集團內部架構調整，專業化整合提質增效。進行集團內部資源整合也是低速機企業應對市場低迷的重要方式。目前，全球幾大船舶低速機制造企業均進行了相應的內部整合。（1）中國船舶集團內部柴油機業務架構調整。據《中國船舶重工集團動力股份有限公司子公司以股權及現金收購資產之重大資產重組暨關聯交易報告書（草案）》，通過本次重大資產重組，中國動力取得了中船動力集團的控制權，持有中船柴油機51.85%股權。2024年11月，根據中國動力《發行可轉換公司債券及支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易預案》，中國動力擬通過發行可轉換公司債券及支付現金的方式向中船工業集團購買其持有的中船柴油機16.5136%股權，并向不超過35名特定投資者發行可轉換公司債券募集配套資金。中船工業集團和中船重工集團聯合重組后，為解決柴油機動力業務領域同業競爭問題，公司于2022年通過實施重大資產重組，持有中船柴油機51.8526%股權。本次交易將提升公司對中船柴油機的控股比例，使公司進一步聚焦主責主業，提升產業鏈供應鏈支撐和帶動能力。