工程塑料在汽車輕量化中應用廣泛，且單車塑料用量與發達國家相比仍有較大提升空間。材料輕量化中工程塑料因其獨特的理化性質能夠長期作為結構材料承受機械應力，并在較寬的溫度范圍內和較為苛刻的化學物理環境中使用，由于其密度小，質量輕，在汽車“輕量化”趨勢下，能夠替代部分鋼材等傳統金屬材料。同時，塑料材料在汽車制造中的應用正在迅速增加，其使用范圍已從最初的車內裝飾件延伸至外飾件，再至結構件及功能性部件，應用領域持續擴大。從單車塑料用量情況來看，目前德國為用量最多的國家，乘用車單車塑料用量達 340-410kg，使用率超 25%，歐美國家平均單車塑料使用率為 19%。而國內單車塑料用量自 2014年的 123kg/輛提升至 2023年的 200kg/輛，與發達國家相比仍有較大提升空間。