城軌建設融資渠道多元化,以交通軌道為主導的 TOD 模式逐漸成熟,為城軌可持續發展提供有力支撐。除傳統融資渠道外,市場化融資即 PPP(Public-Private Partnership)模式,目前主要運用于城軌建設,是由政府與私有部門共同投資,通過特許經營的方式吸引社會資本(單個企業或企業聯合體)投資軌道交通建設領域,公私合營助力軌道交通行業的發展。對于公有部門,PPP有利于緩解資金壓力和提高效率,對于社會資本,與公有部門合作投資可大幅度降低投資風險。
城軌建設融資渠道多元化,以交通軌道為主導的 TOD 模式逐漸成熟,為城軌可持續發展提供有力支撐。除傳統融資渠道外,市場化融資即 PPP(Public-Private Partnership)模式,目前主要運用于城軌建設,是由政府與私有部門共同投資,通過特許經營的方式吸引社會資本(單個企業或企業聯合體)投資軌道交通建設領域,公私合營助力軌道交通行業的發展。對于公有部門,PPP有利于緩解資金壓力和提高效率,對于社會資本,與公有部門合作投資可大幅度降低投資風險。