伺服電機方面，目前僅有庫卡還不具備自產的能力，而美的旗下的高創有望補齊這一短板；減速器方面，四家企業均選擇了外購，但由于減速器市場基本被日資企業所壟斷，發那科和安川是納博的一級客戶，而庫卡則是納博的二級客戶，其外購成本相對更高，因此美的仍在減速器領域持續發力。通過完善機器人產業鏈的布局版圖，降低零部件成本，有望逐步打開庫卡的利潤空間。