前面給大家對什么是車輛購置稅做了一下詳細介紹,那么下一個問題來了,為什么國家要征收車輛購置稅呢?車輛購置稅有什么作用?下面一文將進行詳細分析。
有國內學者對國家為什么要收車輛購置稅的原因做出了以下概述
(1)合理籌集建設資金
開征車輛購置稅是國家進行國民收入再分配的一種手致。車輛購置稅將有消費能力的人民的一部分消費基金轉化為政府的財政資金,可為國家建設籌集更多的建設資金,用來滿足國家行使各項建設職能的需要。
具體來講,首先,車輛購置稅在消費者消費環節征稅,只要消費者進行了應稅車輛的消費行為,就需要繳納車輛購置稅。我國汽車消費不斷增長,送一稅收收入也將不斷増長,具有較好的穩定性。

其次,車輛購置稅可按統一比例稅率進行征稅,也可根據排量進行不同稅率進行征稅,甚至可以根據其他目的,如鼓勵發展新能源,進行部分免稅,具有很強的靈活性。
另外,車輛購置稅是由費轉稅的,是依照國家法律進行征收的,稅收具有固定性和強制性,稅收收入是可靠的和持久的。
總之,車輛購置稅的設置可以幫助實現依法、合理地籌集國家交通基礎設施建設和維護資金,保證該資金的正確用途,從而極大地促進交通基礎設施建設事業的健康發展。
(2)規范政府行為
規范政府行為主要基于費改稅的優勢。健全的宏觀經濟調控體系是社會主義市場經濟快速協調發展和健康運行的基礎,稅相對于費則具有較大的優勢。
第一,以費改稅,開征車輛購置稅,對于理順稅費關系,不斷優化稅制結構,進一步完善財稅制度具有重要的積極作用。由費改稅,可以在國家層面上對稅收體系進行優化,減少費的混亂無序征收。
第二,“費改稅”改革,可以遏制亂收費,從法理上規范政府行為,同時賦予政府征收的合法權力。納稅人也可以明白自己的權力和義務所在,增強對政府行為的監督。
(3)調節收入差距
車輛的消費在我國還屬于較高層次收入者的消費,對應收稅車輛的消費者在消費環節征收車輛購置稅,可以更好地體現以下兩條原則:
第一,社會公平原則。社會公平的原則,指在國家稅收對收入的調節過程中,要保護合法收入,取締非法收入,整頓不合理收入,調節過高收入。顯然,車輛在我國現階段屬于較高層次的消費,開征車輛購置稅可以對該種消費支出進行調節。另一方面,顯然車輛的使用需要占用更多的公共交通基礎設施,從使用公共交通基礎設施的成本角度,也應該對車輛消費征收稅收,體現誰得益,誰買單的原則。
第二,“高征低補”原則。也就是收入高、消費高的人承擔更多稅負,收入低、消費者低的人承擔較少稅負。在這一原則下,消費能力較高的人比消費能力一般的人要多交稅,然后通過稅收和公共支出實現對低收入者的變相補貼。
(4)減少走私現象和保護民族工業
首先,由于車輛購置稅不考慮同一課稅對象的車輛的營銷和銷售渠道,均按照某一確定比例稅率進行征收。來源不同渠道的同一應稅車輛所需繳納的稅額相同。因此,它在一定程度上可以平衡進口車輛與國產車輛的稅收負擔,對進口車輛體現國民待遇原則。
其次,車輛購置稅在消費環節進行征收,具有從消費源進行控制的特征,可以配合有關部門進行打擊走私、懲治犯罪等工作時起到積極的作用。
最后,車輛購置稅對進口自用的應稅車輛的計稅依據包含了關稅、消費稅,即利用車輛購置稅應計稅額對進口應稅車輛征收較高的稅收,用來限制消費者進口車輛的消費,不但有利于保護國內汽車工業的發展,也有利于針對高消費者進行收入調節。
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