1.什么是港口物流園區
隨著經濟全球化不斷發展,港口在國家經濟中的地位也越來越重要,港口物流園區的建設也對城市的經濟建設有著關鍵性推動作用。簡單來說,港口物流園區就是依托港口建設的物流園區,通常由多個專業物流企業組成,以降低成本和提高效率為目的進行運轉。

2.港口物流園區的功能
目前我國港口物流園區與港口功能協同性強,園區主要為港口提供配套服務。
(1)與集裝箱碼頭配套的園區一般具有集裝箱倉儲、配送、集拼箱、提還箱、查驗等功能;
(2)與礦石、煤炭等碼頭配套的園區一般具有礦石篩分、配礦、配煤、調劑與配送、臨港商貿、質押擔保等功能;
(3)與原油、液體化工碼頭配套的園區一般具有倉儲、臨港商貿等功能;與商品汽車滾裝碼頭配套的物流園區一般具有 PDI(車 輛 售 前檢 驗)、VPC(汽 車
加 工 中 心)、場 地 租 賃、貨 運 代理、海運解決方案等綜合服務功能;
(4)與木材碼頭配套的物流園區具有運輸配送、堆存加工、檢疫通關等基本服務,以及與之配套的深加工、信息、商貿、質押融資、代理開證、廢料處理等衍生服務。
3.港口物流園區的特征
(1)集群化
港口物流以物流園區的空間形態集聚發展,宏觀上有利于城市物流系統的合理布局,有利于城市物流資源的整合和優勢互補,可以全面拉動城市經濟發展;微觀上對于港口及物流企業本身,由于不同功能的物流企業聚集在同一區域內,共同為港口物流服務,功能互補,減少了物流中間環節,提高了物流服務的速度和效率;提升了物流滿足客戶需求的服務水平。
(2)信息化
現代物流業采用先進信息技術、運用現代化的物流設備和管理設備,來實現物流操作手段的現代化?,F代物流的信息化商品代碼、數據庫,港航信息服務的標準化、實時化、數據化,運用數據平臺和資源庫,在運輸網絡合理化和系統化的基礎上,整個物流系統才會實現管理電子化,從而使得現代物流進入以網絡技術和電子商務為代表的信息化階段。
(3)系統協同化
現代港口物流是一個系統,包括運輸、倉儲、包裝、搬運、裝卸搬運、流通加工、物流信息等環節,每個環節都有各自的職能,不可或缺。只有各環節協同發展,才能順利完成每筆港口物流業務,才能實現物流的最優服務。
(4)一體化
物流一體化就是以物流系統為核心的由生產企業經由物流企業、銷售企業,直至消費者的供應鏈的整體化和系統化,它是物流業發展的高級和成熟階段。當一體化系統發展到一定階段,以港口物流為聯系的港口物流企業關系就會形成一個網絡關系,即一體化的港口物流網絡,以保證整個港口物流系統以經濟的方式運行,達到提高物流效率、降低物流成本的效果。
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