1.什么是港口物流
港口物流系統是國際和地區綜合物流服務鏈中的重要環節,它以滿足客戶需求為最終目的,以對港口相關的物流活動和物流信息進行有效的計劃、實施與控制為手段,從而實現貨物在港的高效率、高效益的裝卸、集疏和物流服務增值。港口物流系統不僅是港口裝卸系統的延伸,而且是裝卸、搬運、倉儲、運輸、流通加工和信息處理等各項物流活動的集成,是物流、商流、信息流、資金流和人才流的集成。

2.港口物流的特點
(1)專業化。
專業化是國外港口物流產業發展的核心,主要是建設港口物流企業的核心競爭力,努力發揮和體現自身在行業中的優勢,結合港口產業布局特點和科學定位國外業務范圍,不是要做大做完整,而是要做精確做強。
(2)靈活性。 也就是說,它可以生產不同的產品或服務來滿足客戶的需求,而物流服務的一個重點就是要滿足客戶的個性化需求。
(3)規模。 整合港口物流資源,降低物流成本,提高港口物流競爭力。
(4)合作。
港口物流服務是一項巨大的系統工程。它采用合作戰略聯盟,加強與內地港口腹地和國內外港口的合作與聯系,建立港口物流戰略聯盟,提高其市場份額和競爭力。
3.港口物流的優勢
(1)現代港口是領先的綜合物流供應鏈。作為物流配送中心,現代港口不僅負責存儲,分類,計數,分配,倒置,分配,裝載,卸載,裝卸,加工和交付,還負責整個供應鏈的情報工作。
(2)現代港口是生產要素的組合。由于港口運輸的優勢,世界上許多重要的港口都采用 舊港口,后來的工廠
的布局。許多有實力的企業也選擇港口城市作為發展場所。世界上重要的港口基本上是重要的工業基地?,F代港口大力推動了區域經濟的發展,并匯集了好的人力,物力和財力,成為區域乃至國際商務中心。
(3)現代港口是重要的信息中心。對于國際貿易而言,港口是國際物流鏈中的技術節點,是船舶,航海,內陸運輸,通訊,經濟和技術的集合點。港口由托運人,貨運代理,船東,運輸代理商,商品批發和零售,包裝公司,陸運公司,海關商品檢驗機構等定居?,F代港口已從純粹的運輸中心發展為通過配送中心的物流中心。隨著國際多式聯運和全球綜合物流服務的發展,現代港口作為全球運輸網絡的節點,將朝著全方位的增值服務發展,并成為商品流,資金流,技術流的集散地和信息流。
(4)現代港口是綜合物流供應鏈中的聚集點。港口是水陸運輸的樞紐,是水運貨物的集散中心,是海洋運輸的起點和終點。綜合物流不僅形成海上樞紐港的分隔,而且形成陸上內陸網絡系統,以港口終點,內陸物流中心為分配點,以多種運輸方式的多式聯運為運輸渠道。因此,港口也是的貨物集合點。
4.港口物流業務收費模式
(1)代理業務:收費服務內容:公司為委托方提供貨代。船代服務收取的各項費用。主要向委托方收取。收取依據:市場調節價,雙方合同或公示費率標準。收入主要驅動因素:業務量。
(2)運輸業務:收費服務內容:為貨物及集裝箱等提供公路、管道水路運輸收費,主要向貸方及其代理人收取。收取依據:市場調節價,雙方合同或公示費率標準。收入主要驅動因素:業務量。
(3)場站業務:收費服務內容:包括作業包干、堆存保管、庫場使用以及修箱費,主要向船方、貨方及其代理人收取。收取依據:市場調節價,雙方合同或公示費率標準。收入主要驅動因素:業務量。
(4)拖輪業務:收費服務內容:包括作業包干、堆存保管、庫場使用以及修箱費,主要向船方、貨方及其代理人收取。收取依據:市場調節價,雙方合同或公示費率標準。收入主要驅動因素:業務量。
港口物流業務收費模式

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