港口物流有哪幾種企業類型？企業分類介紹

1.港口物流企業是什么

港口物流企業是圍繞港口物流開展經營活動的企業，港口物流企業最重要的是其港口物流能力，是指港口物流企業憑借其優越地理位置，通過對企業自身所擁有的各種物流基礎設施、人才、技術等資源進行計劃、組織、領導、控制和創新，進而滿足顧客需求的能力。

2.港口物流企業具體分類

(1)運輸型港口物流公司：運輸型港口物流企業是指圍繞港口物流開展與運輸活動有關的企業，具體包括以下類型：

1)提供單一運輸活動的企業：這類企業一般不參與港口物流其他相關的業務，僅僅開展單純意義上的港口運輸業務。提供單一運輸活動的企業一般擁有自己的車輛或者船舶，使用自由的運輸工具提供運輸服務，一般不負責貨物的裝卸。企業不負責組織貨源，而是由客戶自己找上門來。提供單一運輸活動的企業一般包括兩個方面的港口運輸服務：一是從事路上集疏運輸，具體包括貨物從港口腹地集聚到港口的運輸和貨物從港口分撥到港口腹地的運輸;二是從事港口與港口之間的貨物水上運輸。

2)提供運輸、倉儲和中轉業務的企業：在現代港口物流系統中，由于貨物種類繁多，運往的地點不同，因此出口等待裝船的貨物事先要在港口不同倉庫、堆場進行集中和組合;進口貨物抵港卸載，許多貨物來不及由鐵路、公路或水路中轉出去，這些貨物也需要在港口進行短暫的儲存。提供運輸、倉儲和中轉業務的企業一般均擁有自己的中轉倉庫，在為貨主提供運輸服務的同時，也為貨主提供短期的倉儲服務，提供臨時、簡單的中轉、集貨、分貨服務。

3)貨代公司：貨代是對貨物的代理，主要為貨主服務，接受貨主委托，代辦租船、訂艙、配載、繕制有關證件、報關、報驗、保險、集裝箱運輸、拆裝箱、簽發提單、結算運雜費，乃至交單議付和結匯。這些工作聯系面廣、環節多，貨代公司把這些相當繁雜的工作相對集中地辦理，協調、統籌、理順關系，增強其專業性、技術性和政策性。國際貨運代理行業早在公元10世紀就已建立，初期為報關行，其從業人員多從國際貿易企業而來，人員素質較高，能為貨主代辦相當一部分國際貿易業務和運輸事宜。在其發展過程中，有些國家曾試圖取消它，讓貨主與承運人直接發生業務關系，減少中間環節，但都未成功，因為構成國際貨運市場的貨主、貨代、船東(或其他運力)、船代四大主體，與港務碼頭、場、站、庫等客體不能相混，兼營、交叉經營，會使國際貨運市場競爭秩序出現混亂。國際貨運代理行業的形成，是國際商品流通過程的必然產物，是國際貿易不可缺少的組成部分，因此該行業被世界各國公認為國際貿易企業的貨運代理。其英文命名為FORWARDERS，并為其成立了國際性組織，即 菲亞塔 ，英文縮寫為 FIATA 。

4)船代企業：船代就是船舶代理的意思，顧名思義就是負責船舶的航線安排，航次時間的排定以及跟海關、邊檢和海事部門的協調，如外輪還要做好引水拖輪和碼頭的聯系等，主要利潤來自船傭、箱貼等。船代與貨代的區別是：兩者的業務范圍不同。貨代代理貨主辦理配艙事宜，大部分貨代還會提供貨物報關、商檢換證等服務;船代代理船東辦理船舶靠泊手續，安排船舶在港口作業的有關事項。不過，目前有些貨代公司也在經營船代業務，有些船代公司也在經營貨代業務。只要營業執照中有相關的經營范圍就可以了。

(2)倉儲型港口物流企業：倉儲型港口物流企業分為港口保稅倉儲企業和港口非保稅倉儲企業。

1)港口保稅倉儲企業：港口保稅倉儲企業系指位于或毗鄰港口，經海關批準，提供保稅貨物專業化儲存服務的保稅倉庫企業。保稅倉庫是指經海關批準設立的專門存放保稅貨物及其他未辦結海關手續貨物的倉庫。根據國際上通行的保稅制度要求，進境存入保稅倉庫的貨物可暫時免納進口稅款，免領進口許可證件(能制造化學武器的和易制毒化學品除外)，在海關規定的存儲期內復運出境或辦理正式進口手續。保稅倉庫是保稅制度中應用最廣泛的一種形式，是指經海關核準的專門存放保稅貨物的專用倉庫。

2)港口非保稅倉儲企業：港口非保稅倉儲企業系指位于或毗鄰港口，提供非保稅貨物專業化儲存服務的企業。由于港口運輸主要采用集裝箱運輸，因此港口非保稅倉儲企業主要圍繞集裝箱倉儲活動展開：其一是集裝箱碼頭，負責處理集裝箱的重箱和空箱的儲存及相關活動;其二是集裝箱貨運站，處理貨物的集聚、集裝箱的拼箱與拆箱、貨物的分撥活動等。

(3)綜合服務型港口物流企業：綜合服務型港口物流企業一般分為資產型港口物流企業和管理型港口物流企業兩種。

1)資產型港口物流企業：資產型港口物流企業通常包括兩種類型的資產：第一種是指機械、裝備、運輸工具、倉庫、港口、車站等從事實物物流活動，具有實物物流功能的資產;第二種是指信息資產，包括信息系統硬件、軟件、網絡及相關人才等。資產型港口物流企業是自己投資購買各種裝備并建立自己的物流網點，向顧客提供一站式港口物流服務。資產型港口物流企業可以向客戶提供穩定的、可靠的物流服務，由于資產的可見性，這種物流企業的資信程度比較高，對客戶具有極大的吸引力。

2)管理型港口物流企業：管理型港口物流企業不把擁有機械、裝備、倉庫、港口等從事實物物流活動、具有實物物流功能的資產作為向客戶服務的手段，而是以本身的管理、信息、人才等優勢作為其的核心競爭能力。管理型港口物流企業不是沒有資產，而是主要擁有信息資產，包括信息系統硬件、軟件、網絡及相關人才等，通過系統數據庫和咨詢服務提供物流服務。在網絡經濟時代，管理型港口物流企業實際是以 知識 作為核心競爭能力，通過網絡信息技術的深入運用，以高素質的人才和管理力量，利用社會的設施、裝備等勞動手段最終向客戶提供優良服務。管理型港口物流企業自己不擁有需要高額投資和經營費用的物流設施、裝備，而是靈活運用別人的生產力手段，這需要有效的管理和組織。而要做到這一點，信息技術的支撐是非常重要的手段。管理型港口物流企業的最大優勢，除了信息能力、組織能力，管理能力之外，由于不擁有龐大的資產，同時可以有效地運用虛擬庫存等手段，獲得較低的成本。

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