航空貨運物流是什么？模式有哪幾種？流程介紹

1.航空貨運物流是什么

航空貨運物流是商品交易及管理模式變革后產生的重要物流運輸方式，航空物流運輸依賴于現代科技的不斷發展，將貨物以較快的速度從起點運送至終點。新時期的航空貨運物流也不再是單純的物流運輸，而是一個綜合性的、一體化的物流服務。

2.航空貨運物流的模式

(1)班機運輸：定期航班是指起飛時間、航線和終點站固定的飛機。它通常是客貨混合型飛機，貨艙容量小，運價高。但由于航次固定，有利于客戶安排新鮮貨物或急需貨物的運輸。

(2)包機運輸：承運人是指航空公司按照約定的條件和費率將整架飛機租給一個或多個承運人(承運人是托運人或空運代理人)。包機運輸散裝貨物的費用比航班低，但運輸時間比航班長。

(3)集中托運：集中托運(合并)可以通過飛機或包機運輸，這意味著空運代理將幾批貨物分別運往航空公司托運，填寫總貨運單并發送到同一目的地，然后委托當地代理負責向每個實際收貨人分發貨物。這種可以減少運費的托運方式，是航空貨運代理的主要業務之一。

3.航空貨運物流流程介紹

貨物交接：(1)代理人檢查貨物的內容、目的地、包裝和體積。(2)發貨人填寫托運單。(3)貨物的托運人稱重和大小的量，計算運費。(4)托運人的生命或托運人委托承運人填寫運單。(5)粘貼和螺栓貨物標簽，三次檢查貨運單標簽。(6)填寫交貨表，并將貨物安全地交付。

貨物倉儲：(1)根據貨物的性質，貨物流的科學，合理劃分流量，郵件存儲;(2)外包裝松動、破損，標簽脫落，應及時修理;(3)托運人應當在每件貨物上注明收貨人，并寫明托運人的名稱和地址：倉庫要干凈整潔，貨物代碼要整潔、有序、合理，使重量不輕，大不小，木箱不按紙箱，標簽，標志朝外，離開車輛通道。

貨物組裝：(1)分類組裝;(2)按貨物性質分裝;貨物配栽：算貨郵載運或相關內容創建儲物桌下的站點;根據貨郵業的裝載和安全情況，卸下貨郵;制作貨郵艙單;積載完成后，必須仔細核對，以確保積載正確。

制作艙單：貨物和郵件清單是每一次航班總報關單的附件之一，也是向出發國和入境國海關申報飛機上貨物和郵件的重要文件，也是承運人之間貨物結算的依據之一。貨艙訂單一式六份，一份為倉庫外貨物，一份為貨物裝貨站，一份為結算，一份為負載平衡部，兩份為卸貨站。

貨物出倉：(1)所列托運人數，件數，分批(重量)的倉庫的部分，和標記;(2)出倉核對貨物;(3)檢查程序和包裝;(4)按時交貨。

貨物裝機 ：(1)裝卸工應指定機器和貨物的裝載空間;(2)貨物被輕薄地采摘，堆放整齊;(3)前的產品裝載之后安裝，以檢查件，轉印的數量，以防止設備的泄漏，更多的設備;(4)大不壓小，重不壓輕，木箱不壓紙箱

貨物卸機：(1)卸土機準備車輛、設備、人員;(2)裝卸人員應了解進港飛機的貨物和郵件裝載情況;(3)要了解貨物是否必須特殊處理，安排治療;(4)貨物到達倉庫后，由倉庫人員認真交接并簽字。

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