1 寧德時代發展歷程
寧德時代在2011年成立,是從原來的消費電池龍頭ATL電池事業部中脫離出來,成立的寧德時代新能源有限公司,其董事長、大部分高管及技術人員均來自ATL,其本身的職業背景使得他們對電池產業理解深刻。由于國家發布政策號召節能減排,公司受益于電動車初步發展的強大政策導向。

2012年與寶馬集團戰略合作,為華晨寶馬之諾1E車型提供動力電池,使得公司成為國內首家進人國際車企供應商體系的動力電池企業。2013年,進入宇通客車配套體系,新能源客車熱銷帶動公司動力電池裝機量快速提升;隨后公司加快全球化布局,2014年成立德國時代北京鋰時代;2016年,承擔“十三五”國家重點研發計劃中新能源汽車及智能電網專項研發;2017年相繼在美國、法國、加拿大、日本成立子公司。2019年,與寶馬簽訂73億歐元大單,寶馬成為公司德國工廠首個客戶;2019年裝機量32.
81GWh
5年CAGR高達72%,2019年國內市占率接近52%,動力電池龍頭地位不斷強化。2020年,與特斯拉簽訂采購協議,中下游龍頭強強聯合,共同鑄就高品質車型;在國內,公司與吉利、宇通、金龍、北汽新能源等絕大部分車企有合作動力電池業務占據半壁。
2 寧德時代發展戰略
1)動力電池板塊(2021年H1動力電池裝機25.7Gwh,全球市占率25.6%)是以電池制造為核心、電動汽車與兩輪車等為載體的移動式儲能,實現對移動式化石能源的替代;
2)空間廣闊的儲能電池板塊( 2020年銷量約2.4GWh,同比+237%) 以可再生能源和儲能為核心,替代固定式化石能源;
3)智能電動化板塊:預計CATL將在特定領域(如礦機等工業工具)進行相關智能化和電動化合作,以電動化和智能化為核心,向新業務領域滲透與擴展,實現市場應用的集成。

3 寧德時代產業鏈
寧德時代是全球領先的動力電池系統提供商,業務布局涉及產業鏈多個階段。主要業務涉及新能源汽車動力電池、儲能系統等。同時公司在電池材料、電池系統、電池回收等產業鏈關鍵領域擁有核心技術優勢及可持續研發能力,形成了全面、完善的生產服務體系。

(1)正極:供應鏈核心廠商有容百科技、長遠鋰科、廈門鎢業、德方納米等
(2)負極:供應鏈核心廠商有璞泰來、中國寶安、尚太科技、凱金能源等
(3)隔膜:供應鏈核心廠商有恩捷股份、星源材質、中材科技等
(4)電解液:供應鏈核心廠商有天賜材料、新宙邦、永太科技、石大勝華等
(5)鋰電設備:供應鏈核心廠商有先導智能、贏合科技、海目星、璞泰來、杭可科技等
(6)結構件:供應鏈核心廠商有科達利、震??萍嫉?/p>
(7)儲能合作方:供應鏈核心廠商有科士達、星云股份等

4 寧德時代儲能布局
寧德已開發電芯、模組/電箱和電池柜等儲能系統產品,可用于發電、輸配電和用電領域,憑借規模及品牌優勢連續拿下多個大型儲能項目,綁定國家電網、國家電投、國網綜能、永福股份、星云股份、科士達、易事特等眾多具實力的儲能廠商,合作伙伴包括終端客戶、PCS、BMS
等領域。

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