新能源汽車產業鏈
從新能源汽車的產業鏈角度來看,新能源汽車涉及了礦產資源、關鍵部位、整車制造、商業應用、汽車后市場這5大環節。

1、礦產資源:鋰礦、銅礦、鐵礦、鎳礦、鈷礦、石墨、稀土、鎂礦、鋁土礦;
2、關鍵部位:鋰電池、燃料電池、驅動電機、電控系統;
在關鍵部位,三電(電池、電機和電控)構成了新能源汽車的電動動力總成系統,三電作為電動汽車的主要零部件,和電動汽車產銷情況密切相關。
3、整車制造:乘用車、商用車、專用車、其他用途車輛;
4、商業應用:基礎設置、商業模式、先進技術;
5、汽車后市場:汽車維修保養、汽車電子、汽車培訓、汽車祖茂、汽車金融、二手車市場、汽車拆解、電池回收利用、電池梯次利用、監測認證;
當前,我國在產業鏈全環節,基本上都已經具備了相當規模的投入和產出。
新能源汽車成本構成
新能源汽車成本主要由電池、電機、電控、內飾、底盤、汽車電子、車身、其他等構成,在這當中電池的占比是最高的,占比為35%,其他的占比分別為8%、7%、15%、14%、9%、5%、7&。

2021年5月我國新能源汽車銷量排行
在2021年5月份,我國的新能源汽車銷量排在第一位的是宏光 MINI,銷量為29706輛,銷量排在第二位和第三位的是特斯拉(Model
Y)和特斯拉(Model 3),銷量分別為12728輛和9208,其次排在后面的為奔奔 EV、埃安(Aion s )、比亞迪漢 EV、奇瑞eQ、比亞迪秦PLUS
EV、理想ONE、小鵬P7,銷量分別為8370、6752、5763、5632、5542、4323、3797。

當前穩坐寶座第一位的是五菱宏光 Mini,憑借了較低的售價和錯位競爭持續拓展市場!
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