您的當前位置: 首頁 > 新聞中心 > 政策解讀 > 2021游戲和電競行業監管政策匯總,相關政策梳理

2021游戲和電競行業監管政策匯總,相關政策梳理

游戲行業政策監管趨于嚴格,對未成年人的保護不斷加強。

2021年10月29日《關于進一步加強預防中小學生沉迷網絡游戲管理工作的通知》

加強預防中小學生沉迷網絡游戲管理工作:

(1)確保內容健康干凈,要嚴格執行網絡游戲前置審批制度,未經批準的游戲,不得上線運營;

(2)落實好防沉迷要求,所有網絡游戲用戶提交的實名注冊信息,必須通過國家新聞出版署網絡游戲防沉迷實名驗證系統驗證;

(3)嚴格校內教育管理;

(4)推動家校協同發力

(5)切實加強監管問責;

2021年10月22日《不能簡單地對網絡游戲扣帽子、打棍子》

社會﹑家長和網絡游戲企業,要多方共治,一起聯動,共同解決青少年沉迷的問題。一是明確游戲的重要責任是服務社會﹔二是不能忘記各自責任﹔三是承擔起傳播中國文化的責任。

2021年9月24日《網絡游戲行業防沉迷自律公約》

(1)堅決執行管理要求,建立工作規范,認真貫徹中央宣傳部《關于開展文娛領域綜合治理工作的通知》和國家新聞出版署《關于進一步嚴格管理切實防止未成年人沉迷網絡游戲的通知》有關精神;

(2)堅決落實實名認證,精準識別用戶,游戲企業(包括部分小游戲平臺)必須全面接入國家新聞出版署網絡游戲防沉迷實名驗證系統﹔

(3)堅決筑牢安全防線,抵制不良內容,堅決禁止政治有害、虛無歷史、污穢色情﹑血腥恐怖等違法違規內容,堅決抵制拜金主義、“娘炮”、“耽美”等不良文化﹔堅決反對追求“唯金錢”“唯流量”等不良傾向,堅決抵制繞過監管機制,通過境外游戲平臺向國內用戶提供服務﹔

(4)堅決夯實平臺管理,明確具體要求,不得向用戶強制推送游戲廣告﹔

(5)堅決遵守市場秩序,杜絕違規行為。嚴禁無版號運營等違規行為,不得邀請違法失德藝人代言廣告,堅決抵制利用大數據殺熟、抓取調用隱私信息等手段誘導用戶沉迷游戲﹔

(6)堅決配合舉報平臺,開展自查自糾。

2021年9月16日《游戲企業防沉迷落實情況舉報平臺》

該平臺上線標志著國內網游防沉迷工作的進一步加強,除主管部門主動查處違規游戲之外,普通網民、游戲從業者均可通過該平臺實名舉報防沉迷措施落實不到位的違規游戲產品。

2021年8月30日《關于進一步嚴格管理切實防止未成年人沉迷網絡游戲的通知》

(1)嚴格限制向未成年人提供網絡游戲服務的時間。所有網絡游戲企業僅可在周五、周六、周日和法定節假日每日20時至21時向未成年人提供1小時網絡游戲服務﹔

(2)嚴格落實網絡游戲用戶賬號實名注冊和登錄要求﹔

(3)各級出版管理部門加強對網絡游戲企業落實提供網絡游戲服務時段時長、實名注冊和登錄、規范付費等情況的監督檢查﹔

(4)積極引導家庭﹑學校等社會各方面營造有利于未成年人健康成長的良好環境。

2021年7月29日《2021Chinajoy致辭》

(1)要進一步增強文化自覺;

(2)要進一步增強精品意識;

(3)要進一步增強國際化意識;

(4)要進一步增強安全意識。國家層面的防沉迷實名認證平臺已建成,接入企業5000多家﹑游戲超萬款,初步達成了防沉迷工作的基礎性目標。下一步,我們將始終把防沉迷作為重中之重,常抓不懈、一抓到底,推動防沉迷工作取得積極成效,給全社會一份滿意的答卷。

2021年4月2日《關于進一步加強中小學生睡眠管理工作的通知》

每日22:00到次日8:00不得為未成年人提供游戲服務。

國家對游戲行業的監管政策

本文由作者-YANYI發布,版權歸原作者所有,禁止轉載。本文僅代表作者個人觀點,與本網無關。本文文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。

相關報告

易車:2020年“后疫情車市”洞察報告:進入后疫情車市車企如何補量[23頁].pdf
易車:2020年“后疫情車市”洞察報告:進入后疫情車市車企如何補量[23頁].pdf

發布時間:2020年5月6日 進入后疫情車市,車企如何補量 2020年“后疫情車市”洞察報告 報 告 撰 寫 周 麗 君 李 懿 欣 易車研究院首席分析師 易車研究院行業分析師 nMpQoPnOsPoPyRoMwOrNvN9PbP9PpNoOnPnNiNmMnQlOqRpM9PnNyQNZsPsQNZrMo

易車:2019中國乘用車“區域市場”洞察報告(59頁).pdf
易車:2019中國乘用車“區域市場”洞察報告(59頁).pdf

?0?)?(? ? ?9? ?%?1?9? ?%?%? ?23?9?0? ?54? ?1? 9?-?23?1? ?1? ?1? ?6?87?.? ? ? ? ? ? 04 ? 02 ? 01 ? 03 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? -?-? 2009-2018?2?7? ? ?0?-? ?1?-?

易車:2019存量之爭洞察報告(70頁).pdf
易車:2019存量之爭洞察報告(70頁).pdf

如何決勝車市“存量時代” “存量之爭”洞察報告(2019簡版) 前 言 目前幾乎所有車企都迫切渴望了解“存量市場”,想知道未來幾年的產品如何布局?用戶如何鎖定?競品如何應對?營銷如何展開?渠 道如何構建 上述一系列問題的回答,取決于未來中國車市的整體變化,尤其是首購與再購的占比走勢。易車調研大數據顯示,20

易車:2019用戶演變洞察報告(69頁).pdf
易車:2019用戶演變洞察報告(69頁).pdf

車市蕭條,用戶新紅利在哪里? 用戶演變洞察報告(2019版) 目 錄 2018下半年至今(2019年9月初),中國車市快速趨冷,車企裁員,甚至停產,破產歇業的經銷商 更是舉不勝舉。 中國車市之所以蕭條,與其說行業變差了,讓車企疲于應付,不如說用戶變樣了,讓車企措手不 及??焖俣聪づc有效把控用戶新演變趨勢,對

易車:2019版中國乘用車意向忠誠度洞察報告(47頁).pdf
易車:2019版中國乘用車意向忠誠度洞察報告(47頁).pdf

?(?)? ? ?8? ?1?3?1? ?1?2? ?“?” ?“?”? ?0?0?0?“?”?“? ?”?1? ?-? ? ? ? ? ? 03 ? 02 ? 04 ? 01 ? ? ? ?*? ?2?1?*?8? ? ?8?8? ?=? ?/?0?8?/? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

易車:放寬車市限購洞察報告(35頁).pdf
易車:放寬車市限購洞察報告(35頁).pdf

徹底放寬限購短期就能創造過萬億消費額 放寬限購洞察報告(2019簡版) 前 言 擴大汽車消費是提振內需的核心突破口。 2018年僅汽車制造的營收就高達8.34萬億元,再加金融、保險、加油、維修、保養等衍生消 費,由購車帶動的消費對當年90多萬億元GDP的貢獻輕松超過10%,沖擊15%,汽車行業是當仁不 讓的

易車:2019年購車春節效應洞察報告(21頁).pdf
易車:2019年購車春節效應洞察報告(21頁).pdf

? 1?198?2?115? 1234567891 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 2 8 2 9 3 0 3 1 1234567891 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1

易車:2019中國乘用車“女性用戶”洞察報告(33頁).pdf
易車:2019中國乘用車“女性用戶”洞察報告(33頁).pdf

車企一定得學會“吃軟飯” 中國乘用車“女性用戶”洞察報告(2019簡版) 前 言 目前中國車市越發艱難,繼2018年終端銷量同比下滑7.75%,2019年一季度繼續下滑5.52%。其 中女性用戶貢獻小幅增加,2013-2018年女性占中國乘用車終端私人銷量比例,由27.87%小幅升至 29.98%,越發接近

客服
商務合作
小程序
服務號
折疊
午夜网日韩中文字幕,日韩Av中文字幕久久,亚洲中文字幕在线一区二区,最新中文字幕在线视频网站