國家支持自動駕駛政策
1、2019年12月天津市工信局《天津市車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》:加快關鍵核心技術攻關(視覺傳感器、超聲波雷達、5GV2X等產品),強礎設施建設包括道路數字化升級改造、車聯網大數據中心及云平臺建設等,加強標準體系建設。
2、2020年2月國家發改委等11部委《智能汽車創新發展戰略》:到2025年智能交通系統和智慧城市相關設施建設取得積極進展,車用無線通信網絡(LTE-V2X等)實現區域覆蓋,新一代車用無線通信網絡(5GV2X)在部分城市、高速公路逐步開展應用,高精度時空基準服務網絡實現全覆蓋。
3、2020年3月工信部《關于推動5G加快發展的通知》:推動將車聯網納入國家新型信息基礎設施建設工程,促進LTE-V2X規模部署。建設國家級車聯網先導區,結合5G商用部署,推動5G、
LTE-V2X納入智慧城市、智能交通建設的重要通信標準和協議,開展5G V2X標準研制及研發驗證。
4、2020年4月工信部《2020 年智能網聯汽車標準化工作要點》:加快推進汽車智能化標準制定。協同推動汽車網聯化標準制定。
5、2020年5月江蘇省工信廳等《江蘇省車聯網產業發展重點任務分解表(2020年-2021年)》:明確“推動產業集群發展、提升自主創新水平、加快基礎設施升級改造、加強標準體系建設、拓展示范應用信模式、完善安全保障機制、加快道路測試驗證體系建設”七大方面65項重點任務。
6、2020年6月四川省經信廳等《關于推進智能網聯汽車產業發展的通知》:對復雜環境感知、智能決策控制、人機交互及人機共駕、車路交互等前瞻性關鍵技術進行突破、并推進高精度傳感器、車規級芯片、車載智能終端、激光/毫米波雷達等產品研發與產業化。
7、2020年7月廣州市工信局、廣州市發改委《廣州市加快推進數字新基建發展三年行動計劃(2020-2022
年)》:依托廣汽集團等龍頭企業探索車聯網發展技術路線和技術標準,結合車聯網建設推出量產型智能網聯汽車,建設環大灣區車路協同試驗網。打造集線控底盤芯片、軟件、傳感器及終端設備為一體的“汽車大腦及神經系統”以及車聯網路側設備、邊緣云區域云產品等全產業鏈體系。
8、2020年10月國務院《新能源期汽車產業發展規劃(2021-2035年)》:發展一體化智慧出行服務。加快建設涵蓋前端信息采集、邊緣分布式計算、云端集中管控的新型智能交通管控系統。推進交通標志識別等道路基礎設施數字化改造升級。
9、2020年11月中國智能網聯汽車創新中心《智能網聯汽車技術路線圖
2.0》:“人-車-路-云”高度協同,提高通信網絡、道路交通、地圖定位等智能化基礎設施覆蓋度。

文本由@-YANYI 整理發布于三個皮匠報告網站,未經授權禁止轉載。
推薦閱讀:
【研報】自動駕駛行業:自動駕駛產業鏈全梳理-210311(51頁).pdf
賽迪譯叢:確保美國在自動駕駛汽車技術中的領導地位 自動駕駛4.0(29頁).pdf
【研報】自動駕駛&智能汽車行業產業專題:自動駕駛加速智能汽車時代來臨-210202(83頁).pdf