1.V2X技術
作為現代社會的重要交通出行工具之一,汽車在給人類帶來舒適和方便的同時,隨著其數量的快速增長,交通安全、城市擁堵、能耗等問題日趨嚴重。為提升交通效率、提高駕駛安全、降低事故發生率、節能減排,車聯網(V2X,Vehicle-to-Everything)技術應運而生,它能夠實現車輛與周圍的車、人、交通基礎設施和網絡等全方位連接和通信。
具體來說,V2X是指車對外界的信息交換。V2X包含V2V(Vehicle to Vehicle車車通信)、V2R(Vehicle to
Road車路通信)、V2I(Vehicle to Instruction車與設施通信)、V2P(Vehicle to
Pedestrian車人通信)等多層含義,通過信息交換形成完善的交互系統。

2.V2X技術關鍵技術
車輛網V2X包含V2V,V2I,V2P,V2N等四大類,而這四種種類協同配合是促進自動駕駛和智能交通的重要內容。大力推廣車輛網V2X技術性不但可以減少交通事故發生率,提升公路交通安全性,同時還可以為推進自動駕駛、智慧交通和下一代車聯網
V2X四類關鍵技術介紹
(1)V2N(VehicletoNetwork,車-大數據技術)
V2N是指車載設備依據傳輸網/5g5g核心網與云平臺連接,云平臺與車輛中間數據傳輸,并對所獲得的數據進行存儲和處理,給與車輛所需要的各種各樣業務管理系統。
V2N通信廣泛用于車輛導航、車輛實時監控系統、緊急救援、信息娛樂體系等。
(2)V2V(VehicletoVehicle,車-車)
V2V是指通過車載終端進行車輛中間通信。車載終端可以及時得到附近車輛的車速、位置、安全駕駛情況等信息,車輛間還能夠構成一個溝通的綜合服務平臺,及時交換文字、視頻和照片等信息。
V2V通信廣泛用于避免或減少交通事故、車輛管控等。
(3)V2I(VehicletoInfrastructure,車-基礎建設)
V2I是指車載設備與路側基礎建設(如交通指示燈、交通攝像頭、路側單元等)進行通信,路側基礎建設也能獲得周邊城市車輛的信息并發布各式各樣動態。
V2I通信廣泛用于動態服務、汽車定位管理方案、不停車收費等。
(4)V2P(VehicletoPedestrian,車-過路人)
V2P是指缺點城市交通群體(包括過路人、騎友等)運用顧客機械設備(如手機、筆記本電腦等)與車載設備進行通信。
V2P通信廣泛用于避免或減少交通事故、信息體系等。
3.v2x技術發展現狀
V2X的應用場景將十分廣泛,例如自動駕駛場景下的人-車-路協同化;智慧出行場景下的交通便捷化應用;物流交通場景下的運輸集成化應用;基于V2X技術的汽車服務市場新興運營模式等。目前,歐美和日本在V2X車聯網技術的研究中處于領先地位。日本車輛信息與通信系統(VICS)中心從1991年成立發展至今,被認為是最成功的交通道路信息提供系統。美國2010年頒布了以IEEE802.11p作為底層通信協議和IEEE1609系列規范作為高層通信協議的V2X車聯網通信標準(WVE通信標準);美國ITS協會2015年進一步發布了最新車聯網(v2x)指南,報告對無線互操作技術給車載應用領域帶來的影響、協議涉及的數據傳輸發送接收過程中的打包、編碼、解碼相關協議、車間通信(V2V)、車與設備之間的通信(V2I)涉及的數據傳輸過程均進行了深入分析。我國V2X技術起步較晚,近年來取得了一定進展。
以上梳理了V2X技術的定義及關鍵技術,希望對你有所幫助,如果你想了解更多相關內容,敬請關注三個皮匠報告的行業知識欄目。
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