汽車車燈的發展歷程及主流汽車車燈種類、配置一覽

汽車車燈的發展歷程

車燈的發展歷程大致可以分為化學燈時代和電燈時代。

化學燈時代(1886-1925年)：車燈的化學燈時代又可以分為煤油燈時代、乙炔燈時代和白熾燈時代。

電燈時代(1925-至今)：車燈在電燈時代的發展經過了從功能到智能的階段，其又可以分為鹵素燈時代、氙氣燈時代、LED燈時代、ADB時代和DLP時代。

主流汽車車燈種類

目前主流汽車車燈的主要是鹵素燈、氙氣燈和LED燈三種。

鹵素燈：發光原理與白熾燈較相，但亮度比白熾燈更高，工藝也更簡單，成本較為低廉，目前占據了國內低端車型車燈的大部分市場份額;不過市場份額已經逐漸縮減。從光線強度來說，在光線黑暗的情況下，偏黃的鹵素燈亮起來沒那么顯眼，最大輸出1200流明，相當于1200跟蠟燭;從耐用度來說，鹵素燈的平均壽命為500小時;從照明效果來說，鹵素燈的光線較為均勻;從節儉性能來說，一般鹵素大燈為55W;從照射寬度來說，鹵素燈的照射寬度一般為4.4米。

氙氣燈：起源于20世紀90年代，必須搭配高壓觸發器使用，整體的安裝難度較高。從光線強度來說，氙氣燈輸出4500流明，相當于4500根蠟燭，比鹵素大燈亮度提升300%;從耐用度來說，其壽命長達3000小時以上，是一般鹵素燈泡壽命的6倍;從照明效果來說，其相對光線集中，兩側偏暗;從節儉性能來說，常規氙氣大燈為35w;從照射寬度來說，氙氣燈的照射寬度一般為5.2米。

LED燈：目前已經被廣泛應用于汽車領域。從光線強度來,LED燈光譜幾乎全部集中于可見光斷，發光率可達80~90%，輸出6200流明，相當于6200根蠟燭;從耐用度來說，其壽命可長達100000小時;從照明效果來說，LED燈光線誤差小，無需濾光;從節儉性能來說，其能耗僅為鹵素燈的1/20;從照射寬度來說，LED燈的照射寬度約為6.1米。

2020年熱門車型車燈配置

哈弗H6：2020年銷量為376864輛，2021款車燈配置為10鹵素20LED。

長安CS75：2020年銷量為266824輛，2021款車燈配置為全LED。

本田CR-V：2020年銷量為249983輛，2021款車燈配置為全LED。

吉利博越：2020年銷量為240811輛，2021款車燈配置為3鹵素2LED; 2020款1鹵素5LED。

大眾途觀L：2020年銷量為178574輛，2021款車燈配置為4氙氣3LED。

日產奇駿：2020年銷量為175177輛，2021款車燈配置為5鹵素6LED; 2020款4鹵素4LED。

豐田RAV4：2020年銷量為174940輛，2020款車燈配置為全LED。

大眾探岳：2020年銷量為168445輛，2020款車燈配置為全LED。

本田XR-V：2020年銷量為168272輛，2021款車燈配置為5鹵素2LED。

別克昂科威：2020年銷量為167880輛，2021款車燈配置為全LED。

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參考資料

《2021年車燈行業技術升級與電動智能化趨勢分析報告.pdf》

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