2025年換電站保有量

1、 - 1 - 市場數據市場數據(人民幣）人民幣） 市場優化平均市盈率 18.90 國金汽車和汽車零部件指數 3007 滬深 300 指數 3873 上證指數 2847 深證成指 10815 中小板綜指 10067 相關報告相關報告 1.需求基本恢復，需重視供應鏈安全-汽車 乘聯會 4 月數據點評 ，2020.5.11 2.政策溫和退坡，望自主品牌把握機遇- 2020 年財政部新能源車補。

2、2010年開始銷量就不斷上升，2010年電動兩輪車銷量達到了2896萬輛，同比增速25%；2011年銷售達到了3035萬輛，同比增速10%。
到了2012年銷量達到了3439萬輛，同比增速達15%。
從2013年開始銷售達到了3613萬輛，但是到了2015年開始下降，到2017年銷售情況下降到了2929萬輛，2018-2020開始上升，2019年上升到了4304萬輛，同比增速達到了25%。
而從滲透率來看，電動兩輪車滲透率達7成，銷量自2013年達到最高點3613萬臺后，開始出現調整，市場從增量市場轉變為存量市場。
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數據來源雅迪控股-好產品、強渠道、低成本的行業龍頭。

3、在8-12萬輛左右，到2025年保有量將達到74萬輛，假設一輛LNG重卡行駛一年的天然氣消耗量為5-5.5萬立方米，則對應2020-2025年間LNG重卡帶來的天然氣消費增量在110億立方米左右。
數據來源基礎化工行業深度研究：供需錯配天然氣價格維持高位，中國格局向好-211129(29頁)。

4、6億輛。
未來，在新能源政策的推助下，電動車行業將保持穩定增長，預計到2022年中國電動車保有量約為4億輛。
數據來源鉛年報：供需面仍過剩，鉛價難言樂觀-20211208(20頁)更多行業數據，敬請關注三個皮匠報告。

5、1.2. 銀行pp以財富管理見長的招行獨占鰲頭。
隨后是工行建行中行交行農行五家國有行。
緊接著的是浦發民生興業中信四家規?？壳暗墓煞菪?。
排在銀行業前 10 的公司保有量都在 1000 億元以上。
平安排在銀行業的第 11 位，以 910 億元。

6、氫能產業鏈條復雜，成本規模技術互相制約氫能源產業鏈下游規模制約上游成本氫能源產業鏈上游：包含儲氫罐膜電極和極板等電池元件。
其中由催化劑質子膜和擴散層組成的膜電極是燃料電池的核心技術所在。
氫能源產業鏈中游：包括發電系統和電堆模塊的集成。
氫能源。

7、換電模式最短僅需 35 分鐘，便捷性匹配傳統加油站，且有助延緩電池衰減，減少電網負荷。
充電時長過長充電設施不完善目前仍是電動車普及過程中的重要難題。
即使在公共充電站的快充模式下，也需要 3060 分鐘完成充電過程。
且與慢充模式相比，快充模式。