儲物流產業

1、前瞻產業研究院出品 20202020年年 高考志愿填報全高考志愿填報全解析解析 物流行業物流行業報考熱門專業報考熱門專業、院校及前景、院校及前景 目目 錄錄 CONTENT 0101 熱門專業開設情況 0202 0303 熱門專業就業現狀 行業代表企業分析 0404 專業背后行業前景 熱門專業開設情況熱門專業開設情況 1.1 物流行業背后熱門專業 1.2 全國開設物流管理與工程專業院校分布 01 。

2、 公司公司報告報告 | 公司深度研究公司深度研究 請務必閱讀正文之后的信息披露和免責申明 1 上海電氣上海電氣（601727） 證券證券研究報告研究報告 2020 年年 07 月月 29 日日 投資投資評級評級 行業行業 電氣設備/電源設備 6 個月評級個月評級 增持（維持評級） 當前當前價格價格 5.33 元 目標目標價格價格 6 元 基本基本數據數據 A 股總股本(百萬股) 12,。

3、前瞻產業研究院出品 2019年年 高考志愿填報全高考志愿填報全解析解析 物流行業物流行業報考熱門專業報考熱門專業、院校及前景、院校及前景 目目 錄錄 CONTENT 01 熱門專業開設情況 02 03 熱門專業就業現狀 行業代表企業分析 04 專業背后行業前景 01 熱門專業開設情況熱門專業開設情況 1.1 物流行業背后熱門專業 1.2 全國開設物流管理與工程專業院校分布情況 1.1 物流行業：物。

4、1 研究創造價值 公募公募 REITsREITs 終破冰，產業園與物流地產先行試點，終破冰，產業園與物流地產先行試點，在制在制 度完善后商業地產落地可期度完善后商業地產落地可期 方正證券研究所證券研究報告方正證券研究所證券研究報告 行業深度報告 行業研究 房地產行業房地產行業 2020.05.06/推薦 分析師分析師 夏亦豐 執業證書編號： S1220518100001 E-mail： 。

5、的產物。
20 世紀 80年代中期以后，伴隨經濟全球化和信息技術的發展，物流管理開始關注顧客需求，從單純管理貨物物理空間的轉移發展到注重環節間信息共享和規劃。
進入 90 年代后，各種新技術在物流實踐中應用，刺激了物流管理理論的研究向更高層次升華。
業界開始認識到，為了充分滿足顧客的需求，物流應對資金流、信息流、工作流進行協調，并且這種協調僅在企業內部是不夠的，必須在供應商、生產企業、批發商、零售商和最終用戶形成的供應鏈上密切合作，通過所有市場參與者的共同努力達到生產流通全過程效率的提高。
產業供應鏈就是利用供應鏈優化的分析方法考察產業鏈。
產業鏈中每個產業類型（大量企業構成）都可看做供應鏈中的單個企業，通過改善產業鏈上、下游供應鏈關系，整合和優化供應鏈中的信息流、物流、資金流，提高供應產業、制造產業、零售產業、服務產業等的業務效率，以獲得產業的整體競爭優勢。
隨著互聯網、現代物流以及供應鏈管理的迅速發展，產業供應鏈也從傳統模式進化為現代化的數字產業鏈，電商、物流、采購、快遞等業態融合交叉不斷創新發展。
國內的產業供應鏈擁有廣泛的產業集群支撐，兼有海量的市場深度，若能在產業供應鏈升級與創新上實現突破，將技術和標準擴散和互聯互通，將會建立更強大的現代化產業鏈。
任何供應鏈的本質都是將原材料從供應商交付給制造商，最終將產品交付給消費者來完成整個流程。
理論上結構雖不復雜，。

6、程類院校：開設物流管理專業高校數量位居第一從全國開設物流管理與工程類細分專業的高校數量情況來看，全國共有499所高校物流管理這一細分專業，大幅領先其他細分專業；而僅有8所高校開設采購管理專業，學校數量較少。
熱門專業就業現狀 物流管理與工程類：就業率有所下降，但月收入逐年增長2015-2017屆全國物流管理與工程類本科生畢業半年后就業率有所下滑，2017屆降至95.2%；但該類專業畢業生月收入卻呈高速上升趨勢，2017屆畢業生月收入快速上升至4728元。
物流管理與工程類：就業集中于交通/物流/電商行業，北上廣深地區從全國物流管理與工程類專業就業行業分布情況來看，主要集中在交通/運輸/物流、互聯網/電子商務兩大類行業。
就業區域則集中在北上廣深這四大一線城市，占比高達70%。
期望從業方向：以供應鏈管理、倉儲/物流調度、物流專員等為主從物流管理與工程類本科生畢業期望從業方向來看，多數畢業生期望從事供應鏈管理、倉儲/物流調度、倉儲/物料管理員、物流/采購專員等崗位。
就業去向：物流工程師薪酬水平領先，倉儲/庫管理較為落后物流管理與工程類畢業生熱門從業方向中，物流工程師平均薪酬最高，達9450元/月；而倉儲管理、倉庫管理員的薪酬待遇相對較差，均低于該專業大類畢業生平均薪資水平。

7、物流倉儲設施，并實現全球化的物流地產網絡，能夠實現全球范圍內的貨物流通。
物流地產行業是經濟發展和消費生活的基礎支撐，當前綠色經濟發展綠色化與低碳化環境下，對物流地產也提出了綠色低碳發展要求，為實現行業的可持續發展，對污染發生源、交通量、交通流等方面提出合理約束。
中國物流地產細分領域發展趨勢參與主體多元化除原有傳統物流地產商以外，房地產商、電商龍頭、快遞企業和境外投資機構紛紛下場，主體的多元化必然引導發展模式的改變與創新。
投融資策略多樣化2020年中國物流地產REITs開始試點，企業可通過多樣的投融資策略來緩和固定資產投資多、回收期長、運營困難等發展難題，實現盤活手頭閑置資源，提高資金周轉率。
基礎設施向高標倉轉型高標倉是未來的發展方向。
新建倉庫將以高標倉為主，同時原有低端倉庫有一部分將逐漸升級轉型為高標倉。
細分市場成為新的增長點目前物流地產已經進入優化調整階段，原有的運營模式在新的經濟發展環境下有待進一步拓展提升，各方參與者都在關注新興需求創造的機遇，將注意力重點放在新領域和細分市場，如冷鏈物流、醫藥物流、融入國家物流樞紐建設等。
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8、2020年深度行業分析研究報告,契合：人工智能是物流降本增效的良藥,1,賦能：中國人工智能+物流應用分析,2,實踐：中國人工智能+物流典型案例,3,展望：人工智能在物流領域的發展前景,4,物流的概念與地位,7.1,7.6,7.9,8.8,10.1,10.3,6.9%,4.5%,4.6%,11.5%,14.5%,9.0%,2014,2015,2。

9、目目 錄錄 CONTENT 0101 0202 0303 0404 冷鏈物流行業發展環境 冷鏈物流行業發展現狀 冷鏈物流細分市場現狀 冷鏈物流發展前景展望 冷鏈物流行業發展環境冷鏈物流行業發展環境 1.1 行業概念界定及發展意義 1.2 行。

10、目目 錄錄 CONTENT 0101 0202 0303 0404 物流地產行業發展環境 物流地產行業發展現狀 物流地產龍頭企業分析 行業投資風險與發展趨勢 物流地產行業發展環境物流地產行業發展環境 1.1 物流地產概念界定及特征 1.2 。

11、目錄Conte附 , 第一章AMR概述 4 第一節認識AMR 1.1.1沿革 1.1.2定義 1.1.3類別 1.1.4 AMR激光相關技術與計算機視覺技術 1.1.5激光SLAM與視覺SLAM 第二節區分AMR與AGV 1.2.1 AMR。

12、p輕資產的貨代行業依然能跑出千億市值的巨頭，中國跨境物流龍頭待現pp我們認為 A 股市場一直以來對貨代行業可能存在認知誤區，相當多的觀點認為貨代行業是一個沒有什么進入壁壘行業極度分散盈利較弱較難孕育龍頭的市場。
我們不否認，目前中國貨代行業確。

13、p成本轉嫁陸續到位，關注電解液環節盈利回升pp去年四季度以來，受到下游需求超預期增長的影響，電解液原材料價格經歷了一輪快速上漲的過程，其中溶劑端率先發力，目前已經逐步企穩，但是隨后核心溶質六氟磷酸鋰也從不足 7 萬元噸的低位上漲至目前的 2。

14、p南都電源是一家成立于 1994 年的老牌鉛酸企業。
早在 2008 年就開始涉及儲能電池及系統集成技術研發，儲能業務模式主要為設備產銷EPC。
公司在 20162018 年參與的儲能項目以用戶側儲能為主，2018 年逐步轉向電網側與發電側儲能。

15、托克是為數不多實現產業鏈整合與全球物流的大宗供應鏈企業，其將商業模式定義為連接交易對手方，建立運能，發展可靠有效負責的實物大宗商品市場，通過卓越的服務和供應鏈表現為全球自然資源貿易增加價值。
pp相比于嘉能可相對激進的上游并購延伸戰略，托克。

16、2014年，中物聯教育培訓部中物聯冷鏈委共同發起，在全國范圍內開展冷鏈物流 校園行公益活動，四來年，共走進40所院校，8000余名師生參與，為推動冷鏈物流行業 人才教育起到了積極作用。
2017年，教育部啟動了關于高等職業學校專業教學標準。

17、全生命周期看，釩電池的成本較低。
全生命周期看，釩電池成本優勢明顯。
我們以襄陽 500MWh 全釩液流電池儲能項目與福建省莆田市500MWh 鋰電池儲能項目作為對比，不考慮電解液的回收，全釩液流電池全生命周期成本在 0.72 元kwh，而鋰電。

18、物流無人機產業鏈及中國發展情況物流無人機的發展對傳統無人機產業鏈進行了延伸，目前全球物流無人機產業還處于行業成長期，產業鏈主要集中在上中游，下游市場還有待開發中國物流無人機產業鏈全景圖物流無人機擁有復雜的零部件和系統模塊，每一個環節都可以由。

19、推動電力系統的低碳清潔化發展。
儲能技術是可再生能源裝機規模發展的重要支撐，是電力系統低碳發展的保障，在高比例可再生能源場景下儲能價值及重要性將進一步凸顯。
根據國網能源研究院的一項研究，電池儲能系統有助于促進可再生能源消納并降低電力系統的碳排。

20、電氣設備電氣設備 請務必參閱正文后面的信息披露和法律聲明 1 29 電氣設備電氣設備 2022 年 03 月 16 日 投資評級：投資評級：看好看好維持維持 行業走勢圖行業走勢圖 數據來源：聚源 行業周報短期最困難階段即將過去，三方向布局反。

21、 報告標題丨202X.XX.XX交通物流金融事業部行業研究中心報告標題摘要飛機制造業作為典型的高端制造業，能直接反映一個國家民用航空工業甚至整個工業體系的整體水平。
我國飛機制造能力與世界先進水平還存在一定的差距：軍用領域，我國軍用飛機在數量。