出行報告

1、四大破局之道助力企業未來發展 作者：曾偉民、蔡晴及劉湘平 亞洲出行行業坎坷的盈利之路 曾偉民是貝恩公司全球合伙人、亞太區績效提升業務主席、大中華 區制造業務主席，常駐上海；蔡晴是貝恩公司全球合伙人，常駐多 倫多；劉湘平是貝恩公司全球副董事，常駐上海。
本冊著作權歸貝恩公司所有 亞洲出行行業坎坷的盈利之路 1 摘要 中國出行行業一度風生水起，為其他亞洲發展中國家樹立典范，然而發展至今，增速逐步放 緩。

2、 聲 明 “2020 年度春運出行預測報告”是在交通運輸部運輸服務司指導下，高德地圖出品的交 通大數據預測研判分析。
產品海量交通大數據來自高德地圖 4.8 億月活躍用戶（數據來自第三 方機構 QuestMobile）及行業浮動車數據，預測結果是根據多年歷史同期數據，通過大數據技 術、 機器學習、 綜合研判等方法得到， 預測全國、 24 省及 82 城市的擁堵趨勢及人群出行特征， 為廣大群。

3、 About Airsavvi 1 https:/theicct.org/publications/co2-emissions-commercial- aviation-2018 2 https:/www.iata.org/pressroom/pr/Pages/2018-10-24- 02.aspx 3 https:/www.easa.europa.eu/site。

4、五一假期出行預測報告五一假期出行預測報告 20202020年全國年全國 高德地圖聯合中國氣象局中國天氣網出品“2020年全國五一假期出行 預測報告” 交通大數據預測研判分析。
產品海量交通大數據來自高德地圖超 4億月活躍用戶（數據來自第三方機構QuestMobile）及行業浮動車數據， 預測結果是根據多年歷史同期數據，通過大數據技術、機器學習、綜合研判 等方法得到，預測全國及10多個重點城市的擁堵趨。

5、2019年 “雙11” 交通出行預測 高德地圖高德地圖智慧交通業務中心智慧交通業務中心 即將迎來第11個年頭的“雙11”，已不僅是一次電商領域的盛會，更成為國民消費力量的一次集中展示與消費需求的全面釋放。
隨 著越來越多線下商戶、賣場紛紛在 “雙11” 期間舉行大規模的促銷活動，“雙11”的巨大能量正逐漸從線上向線下釋放。
新零售模式 的持續迭代與進化，也在模糊線上與線下的傳統邊界，并在“雙11”這個。

6、 本報告由百度地圖交通云團隊撰寫，所載全部內容僅供廣大用戶十一出 行參考。
路況擁堵和客流分析基于百度定位大數據、人口大數據、交通行業浮 動車等去隱私化交通出行源數據。
報告通過多維度交通關鍵指標算法，利用大 數據挖掘技術，客觀產出有關于交通擁堵和人群出行特征的交通分析。
本報告版權僅為百度地圖所有，未經書面許可，任何機構和個人不得以 任何形式翻版、復制和發布。
如引用發布，需注明出處為“百度地圖交通云。

7、 本報告由百度地圖交通云團隊撰寫，所載全部內容僅供廣大用戶十一出 行參考。
路況擁堵和客流分析基于百度定位大數據、人口大數據、交通行業浮 動車等去隱私化交通出行源數據。
報告通過多維度交通關鍵指標算法，利用大 數據挖掘技術，客觀產出有關于交通擁堵和人群出行特征的交通分析。
本報告版權僅為百度地圖所有，未經書面許可，任何機構和個人不得以 任何形式翻版、復制和發布。
如引用發布，需注明出處為“百度地圖交通云。

8、年春節出行預測報告 本研究報告由高德軟件有限公司高德地圖交通大 數據團隊撰寫，所載全部內容僅供參考。
報告是基于 高德積累的海量交通出行數據，通過大數據挖掘計算 所得，通用算法與理論保證了其合理性與科學性。
報 告采用“擁堵延時指數”作為城市擁堵程度的評價指 標，即城市居民平均一次出行實際旅行時間與自由流 狀態下旅行時間的比值。
該指數從交通出行者角度出 發，以簡單易懂的方式表達交通擁堵給出行者帶來的 。

9、2017 國慶節出行預測報告 2017國慶節出行預測報告依據歷年國慶、中秋期間的高德地圖歷史交通大數據、交通運輸部規劃研究院全國公路歷年車流量數 據，預測國慶期間全國高速擁堵趨勢、全國公路流量變化、出行易擁堵收費站、火車站、景區等。
大數據預測及綜合出行指南，為公眾 出行提供便捷有效的躲避擁堵出行方案，讓您省時、省心、快速出行。
預測報告根據歷史數據統計研判得出，如遇臨時施工、封路、事 故等影響車輛正。

10、 前言 3 聲明 本研究報告由高德地圖交通大數據團隊撰寫，報告所載內容僅供參考。
報告是基于高德積累的海量交通出行數據，通過大數據挖掘計算所得，通用算法與 理論保證了其合理性與科學性。
報告采用“擁堵延時指數”作為擁堵程度的評價指標，即城市居民平均一次出行實際旅行時間與自由流狀態下旅行時間的比值。
該 指數從交通出行者角度出發，以簡單易懂的方式表達交通擁堵給出行者帶來的時間成本。
此報告客觀地從多維度反映。

11、pstrongnbsp;順風車strong市場nbsp;brpp順風車指的是兩人或以上人士乘坐同一輛車出行，減少道路上單人用車的情況。
nbsp;pp市場規模nbsp;pp按照行駛距離計量，目前順風車滲透率極低，從私家車數量和行駛距離的上升趨。

12、p出程高速易擁堵緩行路段預測pp預計2021年5月1日五一假期第一天全國高速出程較易擁堵的路段主要是S20外環高速上海段濱海路跨線橋五洲大道立交橋，白天擁堵延時指數是17.4，平均速度約為5kmh，其次是G1503上海繞城高速上海段川楊河橋。

13、 2021長沙草莓音樂節將于2021年6月12日13日端午期間在長沙國際會展中心西廣場舉辦;pp 擁堵時段：預計端午節6月12日13日從11點開始持續到22點長沙國際會展中心周邊道路擁堵程度較高;由于音樂節大概在21點左右結束，預計20點。

14、自成立以來，我們的業務平臺上的司機和消費者的數量以及我們的地理覆蓋范圍都經歷了快速增長，我們預計未來將繼續增長。
我們目前在15個國家的近4000個城市縣和城鎮開展業務。
這種增長已經并可能繼續對我們的管理業務和金融基礎設施提出重大要求。
我們。

15、端午假期國內實際出港航班量3.29萬架次 平均客座率71pp今年端午假期機場不似五一假期繁忙。
受疫情及天氣等因素影響，國內各機場實際出港航班量相比計劃數據，均出現不同程度的調減。
據飛常準大數據統計，端午假期間國內國內航線實際執行客運航班量。

16、下沉市場網約車中等頻率使用用戶比高線城市低11個百分點，高頻用戶約低2個百分點，網約車作為日常出行工具的 補充，是下沉市場用戶偶爾使用的交通方式。
年長群體低頻用戶多，年輕群體使用網約車更活躍。
在網約車使用原因中，選擇價格便宜優惠的下沉市場用。

17、2022年清明出行預測報告高德地圖聯合全國近50交通管理部門發布了2022年清明出行預測報告以下簡稱報告，報告中海量交通大數據來自高德地圖超6.3億月活躍用戶數據來自第三方機構QuestMobile及行業浮動車數據，預測結果是結合多年歷史同。

18、中國智能出行2015大數據報告報告聲明中國智能出行2015大數據報告由滴滴媒體研究院和第一財經商業數據中心無界智庫聯合發布，報告基于滴滴出行平臺全量數據解讀中國城市出行，并通過智能出行情況反映城市民生現狀。
該報告內容涵蓋全國重點城市，本期研。

19、國慶假期專車出行數據分析2017易觀首汽約車聯合發布20171116數據分析驅動變革2前言歡度國慶分析范疇易觀千帆A3算法升級說明分析定義 數據來源：分析數據來自易觀千帆和首汽約車用戶數據。
易觀千帆A3算法引入了機器學習的方法，使易觀千帆。

20、金宏春北京心中有數科學技術有限公司智慧出行的商業氣象服務心中有數的簡介和使命出行領域的市場機會氣象智慧出行未來發展的思考目 錄content一心中有數的簡介和使命二出行領域的市場機會1人的出行交通旅游等2物的出行供應鏈管理等3未來出行人工智。