航空發動機控制系統

1、 1210 號 未經許可,禁止轉載未經許可,禁止轉載 證 券 研 究證 券 研 究 報 告報 告 航空發動機行業深度研究報告之一 推薦推薦維持維持 六問六答談航發六問六答談航發 深度深度解析解析禁運事件禁運事件影響影響及行業及行業發展發展 。

2、 1 本報告版權屬于安信證券股份有限公司.本報告版權屬于安信證券股份有限公司. 各項聲明請參見報告尾頁.各項聲明請參見報告尾頁. 航空發動機航空發動機:飛機心臟,飛機心臟,國之重器國之重器 航空發動機航空發動機:飛機的心臟,國家安全飛機的心。

3、 請務必請務必閱閱讀正文之后的信息披露和重要聲明讀正文之后的信息披露和重要聲明 公公 司司 研研 究究 深深 度度 研研 究究 報報 告告 證券研究報告證券研究報告 industryIdindustryId 有色金屬有色金屬 審慎增持審慎增。

4、 敬請參閱報告結尾處的免責聲明 東方財智 興盛之源 DONGXING SECURITIES 行 業 研 究 東 興 證 券 股 份 有 限 公 司 證 券 研 究 報 告 國防軍工國防軍工行業:行業:航空發動機產業航空發動機產業鏈鏈 梳理梳。

5、 1 請務必仔細閱讀報告尾部的重要聲明 航空發動機國產化時代,高溫合金崛起 高溫合金行業專題報告一 行業專題報告行業專題報告 國防軍工國防軍工 證券研究報告證券研究報告 2020 年 12 月 22 日 行業評級 超配 前次評級 評級變動 。

6、軍用航空發動機最重要的技術指標是推重比,對于大推力航空發動機,按照推重比大 小一般可分為四代,第一代推重比在 34 之間第二代 56第三代 79第四代 1012. 當前在役戰斗機發動機以第二代第三代為主,具備三代主流航空發動機研制和生產能。

7、非金屬發動機復合材料:中航高科光威復材兩大龍頭pp復合材料是指由兩種或兩種以上不同性質的材料,通過物理或化學方法,在宏觀上組成具有新性能的材料.各種材料在性能上互相取長補短產生協同效應,使復合材料的綜合性能優于原先組成材料從而滿足不同使用。

8、高溫合金產品以非標準化為主,因此生產工藝較為復雜,成分和工藝為其核心壁壘.高溫合金的發展是合金理論與生產工藝技術不斷改善和革新的過程,通過合金強化和工藝強化來結合不斷提高合金的材料性能.合金強化包括合金固溶強化第二相強化劑晶界強化等;工藝。

9、2021 年深度行業分析研究報告 gYjWdYiYaZaZwOxPvNxP9PcM6MmOrRsQqReRpOqRkPoMtP9PrRyQvPsPpMwMqMpQ 3 正文正文目錄目錄 一 航空發動機產業概況 . 7 1 什么是航空發動機 。

10、1 敬請關注文后特別聲明與免責條款 高溫合金深度之一:需求篇高溫合金深度之一:需求篇航空航空發動機和發動機和 燃氣輪機為主體,燃氣輪機為主體,需求快速增長需求快速增長 方正證券研究所證券研究報告方正證券研究所證券研究報告 行業深度報告 行業。

11、 行業及產業 行業研究行業深度 證券研究報告 國防軍工 2021 年 12 月 30 日 航發產業鏈全景解析:動力強國,旭日東升 看好 航空發動機產業鏈系列報告之二 本期投資提示: 航空發動機:工業皇冠明珠,長坡厚雪賽道.航空發動機的研究和。

12、2022 年深度行業分析研究報告 目錄目錄 我國軍用航空發動機整機龍頭我國軍用航空發動機整機龍頭 . 1 軍用航發龍頭,產品譜系齊全 . 1 下游需求持續拉動,公司收入利潤穩健增長 . 5 航發是飛行器核心部件,預計我航發是飛行器核心部件。

13、3D打印與航空發動機白皮書2.0Whitepaper of 3D Printing and Aerospace Engine 3D科學谷白皮書系列Whitepaper3DScienceV白皮書贊助方:Sponsors:Version ID。

14、 http: 122 請務必閱讀正文之后的免責條款部分 深度報告 航發科技航發科技600391.SH 報告日期:2022 年 3 月 29 日 航空發動機研制國家隊航空發動機研制國家隊之一之一, 內生內生 外延雙驅動外延雙驅動 航發科技深度。

15、 證券研究報告 請務必閱讀正文之后的免責條款 航發機械控制龍頭, 深度受益發動機黃金賽道航發機械控制龍頭, 深度受益發動機黃金賽道 航發控制000738.SZ投資價值分析報告2022.4.26 中信證券研究部中信證券研究部 核心觀點核心觀點。

16、 請仔細閱讀本報告末頁聲明請仔細閱讀本報告末頁聲明 證券研究報告行業深度 2022 年 05 月 05 日 國防軍工國防軍工 航空發動機:軍工長坡厚雪航空發動機:軍工長坡厚雪萬億萬億超級超級賽道,開啟賽道,開啟 10 年年以上以上黃金成長期。