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1、 電動汽車用戶聯盟北京烹小魚咨詢有限公司2 0 2 4 年 1 月 2 日宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品注：以上車型排名數據來源于電動汽車用戶聯盟的歷史調研數據；宋PLUS DM-i冠軍版的總體滿意率為90.4%核心結論宋PLUS DM-i冠軍版：大哥就是大哥，內外兼修，各方面都很強1.宋PLUS DM-i冠軍版是15-20萬價區的超級爆品，也是一款各方面都很強的水桶車，內外兼修，幾無弱點。2.與吉利和長安的直接競品相比，宋PLUS DM-i冠軍版具有較強的競爭力：總體滿意度和凈推薦值遠超銀河L7和深藍S7。3.電池與續航、油耗是用戶最重要的兩個購買因素，滿意

2、度也遠超競品，比亞迪DM-i插混技術與三電技術實力非凡。4.銷量、品牌、車主口碑也是用戶的重要購買因素，很多人是跟風閉眼入宋PLUS DM-i冠軍版的。不過，他們沒選錯。5.宋PLUS DM-i冠軍版智能化滿意度略低，滿意率不到70%，但與競品水平相當。智能駕駛畫龍、OTA升級慢等受到用戶吐槽，有很大提升空間。6.比亞迪售后服務很差？不！宋PLUS DM-i售后服務滿意度8.38分，領先于銀河L7（8.22分）和深藍S7（8.05分）。在微博、抖音、B站、視頻號上搜索“蔣保信”，即可觀看我們對本期及往期調研的深度解讀視頻節目。蔣保信28.738.73 8.718.648.60 8.528.34

3、8.348.14 7.94 小鵬G6理想L7 Model Y宋PLUSDM-i 冠軍版極氪001問界M5銀河L7 深藍S7 阿維塔11上汽大眾ID.4X71.43%68.52%63.77%56.08%44.65%43.66%33.33%26.54%19.35%11.53%小鵬G6宋PLUS DM-i冠軍版理想L7 銀河L7 Model Y深藍S7問界M5極氪001上汽大眾 ID.4X阿維塔11不同車型滿意度評分對比不同車型凈推薦值對比宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品3宋PLUS DM-i冠軍版、深藍S7、銀河L7細分維度滿意度比較l 宋PLUS DM-i冠軍版的

4、油耗、電池和續航、配置、質量、售后服務滿意度優于核心競品車型銀河L7和深藍S7，其中油耗表現最強l 宋PLUS DM-i冠軍版的內飾、補能便利性滿意度低于銀河L7和深藍S7，其中補能便利性表現最弱智能座艙智能駕駛電池和續航補能便利性配置質量售后服務油耗總體外觀內飾空間舒適性安全性動力操控8.64 8.34 8.34 9.22 8.83 8.40 8.85 8.43 8.16 8.91 8.74 8.51 8.49 8.47 8.17 8.71 8.50 8.50 8.91 8.54 8.37 8.60 8.40 8.05 7.0 7.5 8.0 8.5 9.0 9.5 宋PLUS DM-I冠軍

5、版銀河L7深藍S7深藍S7宋PLUS DM-i冠軍版銀河L7深藍S7銀河L7宋PLUS DM-i冠軍版深藍S7宋PLUS DM-i冠軍版銀河L7宋PLUS DM-i冠軍版銀河L7深藍S7銀河L7宋PLUS DM-i冠軍版深藍S7銀河L7宋PLUS DM-i冠軍版深藍S7銀河L7宋PLUS DM-i冠軍版深藍S78.15 8.11 8.10 8.10 8.09 8.08 8.79 7.82 7.56 8.41 8.29 7.99 8.64 8.57 8.35 8.45 8.42 8.34 8.38 8.22 8.08.95 8.27 7.95 7.0 7.5 8.0 8.5 9.0 9.5 宋P

6、LUS DM-i冠軍版銀河L7深藍S7銀河L7宋PLUS DM-i冠軍版深藍S7宋PLUS DM-i冠軍版深藍S7銀河L7深藍S7銀河L7宋PLUS DM-i冠軍版宋PLUS DM-i冠軍版深藍S7銀河L7宋PLUS DM-i冠軍版銀河L7深藍S7宋PLUS DM-i冠軍版銀河L7深藍S7宋PLUS DM-i冠軍版銀河L7深藍S7宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品4 充電功率低，速度慢，快充需要一個半小時。沒有自營充電站，車主認為自營充電站對電池保護會更好，充電會更快。城區油耗表現驚艷，車主表示每百公里油耗顯示4點多，高速百公里油耗顯示6，超出預期，車主認為同樣尺

7、寸和重量的SUV達不到這個油耗。城區純電續航里程反向虛標，車主在城市1%的電跑兩公里，跑高速時，純電標稱150公里，實際跑130公里。電池品牌可靠、知名度高，在車主心中與寧德時代齊名。電池和續航油耗 整體風格符合大眾審美，中規中矩，不算特別老氣，也不算特別時尚。前臉造型符合海洋系列風格，后尾燈精致，點亮狀態像小水滴。外觀顏色亮眼，車漆質感好。車主覺得白色好看，更加亮眼。外觀 OTA更新速度慢，升級的功能幾乎沒用，甚至反向升級。語音喚醒方面會誤喚醒，車主沒說話，也會觸發語音指令。補能 便利性智能座艙 前、后排乘坐空間寬敞，頭部、腿部空間充足，五口之家出行不會擁擠?？臻g配置 多功能方向盤有實體按鍵

8、，可以控制聽歌的音量、定速巡航、空調風量大小，開車的時候不用分心點屏幕，更便利。藍牙鑰匙解鎖便利，不用帶鑰匙，帶個手機就能開車；對外放電可以燒烤煮茶等。車頂行李架有備無患，外出游玩時用處大。車主覺得這輛車起碼要用五年，未來露營旅游會用到車頂行李架。音響的音效好，揚聲器數量多。宋PLUS DM-i冠軍版核心滿意項：油耗、外觀、電池和續航、空間、配置核心抱怨項：補能便利性、智能駕駛、智能座艙 車道居中頻繁調整體驗不佳，有時會搶方向盤，車主表示雖然是L2級別，但缺乏自信。自適應巡航不穩定，在車道中出現“畫龍”，車主覺得不安全。4個攝像頭，數量有點少，車主認為如果從兩個石頭樁子中間駛過，360視圖變形

9、比較嚴重。智能駕駛 內飾只有一個藍白拼接的顏色，車主認為沒有選擇的余地，希望增加深色內飾。新車異味較重，剛提車時，車主認為味道刺鼻，使用三個月后仍有輕微異味。內飾 目 錄01 調研目的、方法及樣本情況 02 宋PLUS DM-i冠軍版用戶畫像、比選車型及購買原因 03 宋PLUS DM-i冠軍版的用戶滿意度和推薦度 （1）總體滿意度及15項指標滿意度詳解 （2）用戶凈推薦值（NPS）及推薦因詳解04 197位宋PLUS DM-i冠軍版車主給比亞迪汽車高層的意見和訴求05 附錄 宋PLUS DM-i冠軍版滿意度的影響因素分析 01 調研目的、方法及樣本情況宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研

10、報告電動汽車用戶聯盟出品11.2%39.1%40.6%9.1%110KM旗艦型（15.98w）110KM旗艦PLUS（16.98w）150KM旗艦PLUS（17.98w）150KM旗艦PLUS 5G（18.98w）調研目的、方法及樣本情況 調研目的：為宋PLUS DM-i冠軍版潛在用戶提供一份有價值的口碑報告調研方法：定量研究和定性研究相結合 1.傳達宋PLUS DM-i冠軍版車主聲音，同時為潛在用戶提供有價值的購車參考2.為比亞迪汽車改進產品和服務提供參考，同時便于同行深度了解宋PLUS DM-i冠軍版樣本情況定量樣本定性樣本樣本來源宋PLUS DM-i冠軍版認證車主社群定量用戶邀約時間20

11、23年11月1日-11月2日2023年11月3日-11月4日地區全國24個省/自治區/直轄市（Top5：廣東、陜西、湖北、湖南、山西）廣東、山西、陜西、吉林樣本條件主要/唯一購買決策者和使用者行駛里程超過3000km樣本量在線調研車主197人在線深訪6人款型分布1.質量控制：線上問卷調研共回收274份答卷，經過車主身份驗證（需核驗APP用車信息實時截圖）和問卷作答情況（內容邏輯、填答時間）審核去除77份無效問卷，以余下的197份有效答卷作為定量分析樣本2.深訪配額：根據定量數據比例選取代表主流群體的車主進行邀約，同時兼顧婚姻、年齡、購車情況、對比車型及地區分布7質控和樣本情況 采用定量研究（線

12、上問卷調研）和定性研究（線上一對一深訪）相結合的調研方法02 宋PLUS DM-i冠軍版用戶畫像、比選車型及購買原因（1）是誰在買宋PLUS DM-i冠軍版（2）對比車型及戰敗原因（3）購買宋PLUS DM-i冠軍版的原因（4）宋PLUS DM-i冠軍版典型車主畫像宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品宋PLUS DM-i冠軍版用戶畫像90后男性青年為主，均齡31.5歲，已婚家庭占63%l 宋PLUS DM-i冠軍版車主以90后男性青年為主（35歲以下占比75%），平均年齡為31.5歲，已婚有孩占比44%l 本科以上學歷占70%，家庭年平均收入22.8w，主要在制造業

13、、國家黨政機關、IT行業，多為一般職員l 從深訪對象來看，他們對國產品牌有較高偏好，注重產品實用性并追求性價比9注：Base=197，由于樣本覆蓋范圍和抽樣局限性，本次調研車主畫像不具有完全代表性數據說明：青年用戶年齡35歲以下，中年用戶年齡35-54歲，老年用戶年齡大于等于55歲 89%11%34%61%5%17%21%19%44%14%16%62%8%13%36%35%11%3%2%0%1%1%0%1%男女80后及以前 90后00后單身戀愛已婚無孩已婚有孩高中/中專及以下大專本科碩士及以上10萬及以下10-20萬（含）20-30萬（含）30-40萬（含）40-50萬（含）50-60萬（含）

14、60-70萬（含）70-80萬（含）80-90萬（含）90-100萬（含）100萬以上平均年齡：31.5歲家庭平均年收入：22.8w5%18%23%25%19%5%6%16%15%14%8%7%6%34%49%13%9%8%8%6%7%44%28%17%7%4%0-1年2-3年4-6年7-10年11-15年16-20年20年以上制造業國家政黨機關IT業批發/零售貿易業房地產業教育其他私營/民營企業國有/集體企業事業單位國家黨政機關個體工商戶外資/合資企業其他一般職員基層管理人員中級管理人員高級管理人員其他平均工作年限：8.1年宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品16

15、.9%10.8%9.6%8.4%4.8%4.8%比亞迪大眾本田豐田奧迪別克10購車與擁車情況首購用戶占比64%，增換購用戶中比亞迪老車主占比最大l 宋PLUS DM-i冠軍版車主以首購用戶為主，占比達到64%，增/換購用戶合計占比36%l 增換購用戶中，比亞迪老車主最多，說明比亞迪品牌忠誠度較高；但大部分增換購用戶為合資品牌入門車型的車主，宋PLUS DM-i承載了他們車輛升級的需求16.7%13.9%11.1%8.3%8.3%比亞迪大眾別克東風日產豐田替換掉的車型品牌TOP 5（N=36）注：Base=197，左圖：您的宋PLUS DM-i冠軍版屬于哪種購車情況？中圖：您用于換購宋PLUS

16、DM-i冠軍版車輛的車型是?右圖：除了這輛宋PLUS DM-i冠軍版，您家里目前保有車具體是什么品牌、車型？首購,64%換購,18%增購,18%購車類型購車前擁車情況宋PLUS 燃油版朗逸雅閣家庭目前保有其他車型品牌TOP 6（N=71）F3POLO英朗宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品購車關注因素宋PLUS DM-i冠軍版用戶最關注車輛的電池和續航、油耗11主要還是考慮燃油經濟性，因為我上班的距離其實還挺遠的，我這三個多月就跑了9000公里，用車主要想節約一下成本。（吉林，韓先生）我比較關注油耗，我換車最主要的原因就是上一輛車的油耗太高了，想要買一輛油耗稍微低一

17、些的車，節省用車成本。（陜西，張先生）n 關注燃油經濟性，降低用車成本油耗電池和續航在電池這方面，我認為寧德時代和比亞迪的電池做得最好。（吉林，韓先生）20萬以內的車大部分純電續航都是100km左右，純電行駛里程150km會比較符合我的期待。（廣東，凃女士）從太原回呂梁老家是一百多公里，不走高速用電能夠回去就行，沒必要買太高的。（山西，梁先生）n 電池選擇大品牌n 20萬以內純電續航達到150km65.0%57.9%48.2%47.2%46.7%46.7%46.2%41.6%41.6%41.6%36.6%35.0%28.9%25.4%25.4%23.9%21.3%17.8%11.7%電池和續航

18、油耗外觀空間銷量舒適性車主口碑安全性配置品牌價格與權益質量售后服務質保政策動力內飾操控智能駕駛智能座艙購車關注因素注：Base=197 其他n 外觀要時尚、前衛n 緊湊型SUV，方便停車外觀是我買車比較重大的決策條件，我希望買一輛風格時尚，讓人感覺前衛的車。我的車位不大，我比較偏向車身尺寸不是特別大的緊湊型SUV，便于我上下車。（廣東，譚先生）n 后排空間大，放倒后要能當床車我看過一些視頻介紹，有些車確實可以當床車開，我買車希望后排放倒后可以純平，不要有傾斜角度。（吉林，韓先生）因為家里面有行動不方便的人，所以我想要后排空間大一點。買的時候對車不了解，第一次買車肯定看銷量看這些東西，看大家都買

19、什么車，跟著買比較放心。（廣東，凃女士）車的靜謐性要好，座椅坐著要舒服。主要通過汽車之家、懂車帝的論壇看看別人發的帖子，也會聽親朋好友講。（陜西，張先生）n 關注銷量、口碑n 關注靜謐性和座椅舒適性宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品12對比車型比亞迪、吉利、長安是主要比選品牌，銀河L7、深藍S7是最核心競品車型37.1%33.5%26.4%21.8%18.8%14.7%13.7%13.2%12.7%11.7%8.6%8.6%8.1%7.6%銀河L7深藍S7宋唐哈弗梟龍MAX護衛艦07零跑C11增程版漢星越L本田CR-V深藍SL03Model Y秦哈弗H6注：Bas

20、e=197左：在購買宋PLUS DM-i冠軍版這輛車前，您都對比過那些品牌？中：具體是以下哪些車型？右：如果不買宋PLUS DM-i冠軍版車，您最有可能購買哪款車？50.8%47.2%44.7%31.0%21.8%17.3%17.3%13.7%12.7%10.2%9.6%7.6%5.6%5.1%比亞迪吉利長安深藍長城哈弗零跑本田特斯拉豐田領克問界小鵬理想廣汽蔚來14.2%13.2%7.6%5.6%4.6%4.6%3.6%3.6%3.0%銀河L7深藍S7唐漢21款宋護衛艦07零跑C11增程版本田CR-V海豹主要對比品牌主要對比車型核心對比車型l 宋PLUS DM-i冠軍版車主購車時更傾向于選購自

21、主品牌，最主要比選的品牌有比亞迪、吉利和長安l 如果不買宋PLUS DM-i冠軍版，車主可能購買：銀河L7、深藍S7、比亞迪唐、比亞迪漢、21款比亞迪宋、護衛艦07宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品13對比車型銀河L7、深藍S7、比亞迪唐戰敗給宋PLUS DM-i冠軍版的原因l 銀河L7戰敗是由于外觀不時尚、油耗比宋高、純電模式加速慢、后排乘坐不舒適、提車時間長、品牌認可度低l 深藍S7戰敗是由于在于車型保有量小、增程技術門檻低、售后服務網點少l 比亞迪唐戰敗的原因主要是外觀偏中年老氣、起步價格貴、銷量比宋PLUS DM-i冠軍版低戰敗原因核心對比車型注：如果不買

22、宋PLUS DM-i冠軍版，您最有可能購買哪款車？放棄原因是什么？“主要放棄原因是空間?！拔腋杏X插混的技術比增程的要好一點，高級一點。插混不是所有的車企都能做，但增程感覺人人都可以做。n 增程技術門檻低銀河L7深藍S7它的外觀不太時尚，整體也不是很協調，特別是尾部大燈和整體不搭。銀河L7在市區可能需要6L油，宋虧電狀態下可能也不需要這么多油。它的駕駛模式偏油車，純電模式下電機功率小，加速很慢。（廣東，譚先生）n 外觀不時尚，不協調n 后排乘坐舒適性差試駕的時候我在后排坐了一下，它好像比較晃，人坐在里面不太穩。而且提車時間太長，試駕的時候4S店工作人員說要等三四個月。（陜西，張先生）n 油耗比宋

23、高n 純電模式加速慢n 提車時間長n 保有量小，認可度低這車在我們這邊不常見，保有量小，網點也少。我把它歸為像智己這樣的小眾品牌。買新車認比亞迪、長城這些大點的主流品牌。（山西，崔先生）我買車看保有量?，F在買的人還是不多，買的人少了我就不太敢嘗試。（吉林，韓先生）n 車型保有量小售后服務網點比較少，我們這里五個市好像只有一兩個4S店，后期出現問題的話，售后不方便。（廣東，譚先生）n 售后服務網點少n 起步價格貴整體上看著比較老氣，我覺得中年人可能更喜歡。宋PLUS新款可能針對青年、中年或者甚至可以說是中老年，它的受眾面比較廣。而且唐的價格貴，宋PLUS是15萬起步，唐是20多萬，它們的價格不在

24、同一個檔次。銷量還沒有宋好，以10月來說，唐賣1萬輛，宋PLUS賣2萬多輛，差了1萬多輛，唐在銷量上還是差很多的。（北京，劉先生）n 外觀偏中年老氣比亞迪唐n 銷量比宋PLUS低宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品14對比車型比亞迪漢、宋PLUS DM-i21款、護衛艦07戰敗給宋PLUS DM-i冠軍版的原因l 比亞迪漢戰敗的原因主要是轎車不如SUV受歡迎、油改電平臺不夠先進、底盤低會磕碰電池l 宋PLUS DM-i21款戰敗主要是因為外觀沒有新款好看、價格競爭力低、純電續航里程短實用性差l 護衛艦07戰敗主要是因為油耗偏高、價格貴、加速感沒有宋PLUS DM-i

25、冠軍版好注：如果不買宋PLUS DM-i冠軍版，您最有可能購買哪款車？放棄原因是什么？核心對比車型老款比亞迪宋就是丑，沒有新款好看。n 外觀沒有新款好看漢是轎車，轎車現在就是沒有SUV流行。n 轎車車型流行趨勢弱它不是純電平臺，相當于是油改電平臺，跟新出的e平臺3.0不是同一級別的產物。（北京，劉先生）n 油改電平臺不夠先進戰敗原因宋PLUS DM-i 21款老款純電續航里程是51km起步，新款是110km起步，實用性就不一樣。（北京，劉先生）n 純電續航里程短 比亞迪漢底盤太低，我覺得稍不注意很有可能會把電池碰到。（陜西，張先生）n 底盤低，會磕碰電池買新不買舊?，F在基本上各地區優惠下來新款

26、跟老款的價格差不多。n 價格沒有競爭力護衛艦07護衛艦07的發動機功率大一點，是1.5T的，但是官方標的加速沒有宋PLUS快，加速感沒有宋PLUS好。我也不知道它發動機這么強，為什么表現得那么不理想。1.5T的油耗肯定會高一點，油耗又沒有宋PLUS好，價格又沒有比宋PLUS便宜?？赡芩妆P會好一點，整體尺寸高大氣派一點。但是我車位小，要求緊湊型SUV就可以了。（廣東，譚先生）n 加速、油耗、價格不如宋PLUS DM-i冠軍版宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品49.8%49.2%45.7%37.1%36.0%33.0%32.5%30.5%26.9%25.4%20.8

27、%20.3%19.3%18.8%14.7%14.7%9.6%8.6%7.1%電池和續航銷量油耗品牌車主口碑價格與權益外觀空間配置舒適性質保政策安全性售后服務質量內飾動力智能座艙操控智能駕駛15宋PLUS DM-i冠軍版購買原因電池和續航、銷量、油耗是用戶選擇宋PLUS DM-i冠軍版的重要原因注：Base=197，題目：您最終選擇購買宋PLUS DM-i冠軍版的原因是什么？購買原因電池和續航純用電的話它是跑100多公里，對于我每天往返60公里來說是比較好的，能夠滿足我的需求。（廣東，凃女士）比亞迪的電池名氣大，感覺大家都知道，它采用的是刀片電池技術，比較安全，值得信賴。（吉林，韓先生）n 純電

28、續航滿足通勤需求n 電池安全可信賴油耗n 油耗口碑好我看汽車之家和懂車帝論壇上，很多車主都說宋PLUS的油耗比較低。（陜西，張先生）銷量當時它一個月要賣4萬輛左右，我感覺它的銷量還是挺高的。（陜西，張先生）宋PLUS新款銷量高，是受到大家認可的車，它的質量肯定比較過關。也不用擔心廠家沒了，售后沒有保障。（山西，崔先生）n 銷量高，質量和售后有保障品牌選擇它的原因首先是它的品牌力，銷量好，品牌力就上去了。（北京，李先生）n 品牌力強車主口碑我買之前在汽車之家、抖音上面都看過老車主評價，它該有的都有了，雖然有點小毛病，但也還能忍。（陜西，張先生）n 車主口碑好，認為其該有的都有電動汽車用戶滿意度調

29、研報告電動汽車用戶聯盟出品n 外觀時尚、精致：外觀我覺得是比較重要的決策條件，這個車時尚又大氣，最好看的兩個顏色是白色和天青色。它的車漆質感也很好，這款白色會比一般的白還要白一點，更加亮眼了。后尾燈比老款更加精致了，點亮的那個狀態有點像小水滴。n 用車成本低：省油，空間還大。買宋還是買卡羅拉，我當初也算過一筆賬，因為我有充電條件，宋開十萬公里后的成本跟卡羅拉是一樣的，所以我感覺很劃算，很省錢。n 品牌影響力大：首先它的品牌力，銷量好，品牌力自然而然就上去了。而且他做得比較久，對他的信任度比較高一點。n 故障率低：車的故障率也不高。n 售后網點多，靠譜：我們市里面已經有兩家比亞迪的新店了，感覺售

30、后比較靠譜選擇原因購車：日產騏達換購，預算15-18w動機：車型升級，滿足上下班通勤、短途出游關注：n 銷量：銷量越高越好，保有量大n 用車成本：希望省油省電n 車身尺寸：車位僅能滿足緊湊型SUVn 外觀：外觀時尚前衛n 售后：售后網點多，方便保養基本信息：34歲，三口之家工作情況：服務行業，美容美發業余時間：帶孩子游玩、看電影消費偏好：喜歡喝奶茶購車關注對比車型廣東-譚先生2023年6月購買110旗艦版（15.98w），行駛4600公里不認可比亞迪油車，因電車銷量好而去試駕，試過才知道是好東西n 購車歷程：以前我開本田和日產的時候，會覺得比亞迪的油車是不行的，后來我看到他的銷量這么好，就去了

31、解、試駕。我發現不試不知道，試過才知道是好東西。我買它不是網上說的那種，要支持國貨，我覺得產品力才是購買它的主要因素。n 驚喜時刻：走高速定速110km/h，油耗是5.1L左右，比我之前了解的6個油還要更低。還有我小孩比較喜歡跟車機互動，他也很喜歡小迪。每次上車都會叫小迪開天窗、唱歌，放他喜歡聽的孤勇者。n 推薦意愿：非常推薦，推薦給追求實用性的家庭，因為它真的省錢，空間大，油耗也低，駕駛的感覺也可以，算是這個價位表現很好的。推薦意愿：非常推薦16深藍S7C車內空間充裕DSL03車型小毛病多，對品牌信心不足D沒有儀表盤，不喜歡HUDD網點數量少，擔心售后服務跟不上C發動機動力足C內飾選擇多C純

32、電續航里程長D外觀不夠時尚協調D純電模式提速慢D油耗偏高銀河L7電動汽車用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品n 市場競爭力強：這車最打動我核心的點還是品牌、銷量，價格恰好符合我的預算。n 油耗低：宋的油耗確實可以做到比同級，甚至比它小一點的車要低。n 比亞迪三電系統值得信賴：在電池這方面，寧德時代和比亞迪做得最好，比亞迪屬于自己家的電池，三電系統也是最出名的吧，至少是在前列，它能把整個產業鏈都打通，就說明做得比較好。n 空間寬裕、可調節空間大：可調節的空間比原先的大眾寶來大得多，頭部的空間和腿部空間都夠用，最大的優點是可以無限往后調，后排空間也足夠，之前的車如果前排足夠大，腿舒服了，后排空間

33、就會被壓縮。選擇原因基本信息：34歲，三口之家工作情況：金融行業，一般職員購車關注對比車型吉林-韓先生2023年7月購買110旗艦版 PLUS（16.98w），行駛9000公里比亞迪完美印證了“抄襲豐田、理解豐田、成為豐田”，愿為迪子帶貨n 購車歷程：我一開始接觸比亞迪是同事開了比亞迪F3還有唐，大家都挺認可。后來有換車的想法就去看了比亞迪，宋賣得不錯，就一點點關注它的性能、銷量、評價。品牌影響力真是逐漸深入人心的，完美印證了那句話：抄襲豐田，理解豐田，成為豐田。n 驚喜時刻：大家說比亞迪在網上沒贏過，線下銷量沒輸過。我覺得大家都在觀望，正好我拿到了實車，所以來問問我。在我的帶動下，周圍至少有

34、一個人買了這款車。n 推薦意愿：非常推薦，會推薦給那些跟我年齡差不多的人。推薦比亞迪的品牌，它的三電系統、插混技術、價格、質量，還有車上帶有的那些功能。推薦意愿：非常推薦17深藍S7C價格便宜C智駕比宋好C外觀好看D保有量少C保有量大C故障率低C合資品牌值得信賴D油耗過高D人氣暴跌本田CR-V購車：大眾寶來換購，預算20w動機：車型升級、用于上下班通勤關注：n 車身形式：考慮SUVn 電池和續航：在東北用車，考慮冬季電池折扣率n 燃油經濟性：每天通勤100KM，考慮冬天虧電油耗的經濟性n 空間：后排可放倒，露營可在車內睡覺n 輔助駕駛：要有自適應巡航，高速減輕駕駛疲勞業余時間：露營、爬山、看電

35、影消費偏好：華為電子產品、追隨國貨為主電動汽車用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品n 銷量高：汽車之家篩選了價格區間銷量的排行榜，它就排在了前面。n 符合預算：剛好符合15到18萬的預算。n 市場競爭力強：因為是我的第一臺車，有一些輔助駕駛功能對新手更友好一點，這價位里面有這么多輔助駕駛功能的只有國產車，其他合資車全部都沒有，然后國產車里面我就看了一下宋。n 有政府補貼：政府補貼6000還是8000可以用來抵扣車價。n 朋友推薦：朋友說這款車還可以，買的人多。選擇原因購車：首購，預算15-18w動機：方便從太原回呂梁老家關注：n 續航：滿足回老家的需求n 智能駕駛：對新手比較友好的輔助駕駛功

36、能，比如360n 便利性：經常露營，希望有對外放電功能n 銷量：不是特別懂車，銷量是一個參考因素基本信息：27歲，單身工作情況：電商行業，戴森產品批發業余時間：露營、旅游消費偏好：手機電腦平板等電子產品、戴森家用電器購車關注對比車型山西-梁先生2023年6月購買110旗艦版 PLUS（16.98w），行駛6300公里新手司機關注輔助駕駛，油車需加錢，比亞迪標配，性價比高紅旗HS5C外觀好看大氣D配置低，性價比低C中控屏可左右傾斜C價格便宜實惠C內飾有質感C純電續航里程長C扶手箱按鍵向兩邊開D銷量沒比亞迪高深藍S7n 購車歷程：打算買車時我先在抖音上刷了車相關的內容，然后就會自動推薦一些車型。朋

37、友根據我的預算也給我推薦了，他說這個價位宋還可以，買的人多，雖然有點小問題，但使用起來還行。我就去看了宋PLUS DM-i冠軍版、深藍S7、紅旗HS5、雅閣。n 驚喜時刻：對外放電在露營時比較好用，可以用一些電器設備烤肉。一個電鍋，一個烤肉鍋是可以一起用的，再加個小水壺也可以。n 推薦意愿：這個價位會推薦，原因是它有利有弊，但是利大于弊，性價比高。推薦意愿：愿意推薦18C油耗低D配置低，性價比低雅閣03 宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度和推薦度（1）總體滿意度及15項指標滿意度詳解（2）用戶凈推薦值（NPS）及推薦因詳解宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品20總

38、體滿意度8.64分，總體滿意率90.4%|整體競爭力強于競品注：Base=197上圖：綜合來看，在使用過程中您覺得該汽車產品的總體/空間/外觀/等15個維度的表現如何？下圖數據說明：滿意率為各維度打8分及以上的人數比例l 宋PLUS DM-i冠軍版總體滿意度8.64分，高于深藍S7和銀河L7（均為8.34分）；總體滿意率90.4%，也高于銀河L7（82%）和深藍S7（80.8%）l 15項維度中，有9項滿意率在80%以上，外觀、油耗、電池和續航、配置、空間是該車的長板l 有4項維度的滿意率在70%左右，內飾、智能座艙、智能駕駛及補能便利性是該車的短板8.648.958.838.798.748.

39、648.548.58.498.458.48.388.168.158.097.99總體油耗外觀電池和續航空間配置動力安全性舒適性質量操控售后服務內飾智能座艙智能駕駛補能便利性90.4%91.4%89.8%87.8%87.3%85.8%83.2%82.2%81.2%80.2%79.7%77.2%71.6%69.5%68.0%66.5%總體外觀油耗電池和續航配置空間動力質量舒適性安全性售后服務操控內飾智能座艙智能駕駛補能便利性宋PLUS DM-i 冠軍版 滿意度宋PLUS DM-i 冠軍版 滿意率宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品21滿意度 TOP 1油耗 滿意度8.9

40、5分，滿意率89.8%|反向虛標，滿意度遠超競品l 城區油耗表現驚艷、高速油耗表現也超出預期，整體用車成本低l 油耗滿意度得分遠超核心競品銀河L7與深藍S7（增程）注：Base=197；滿意率為得分在8分以上的比例；滿意度為平均分 左上/右上：綜合來看，您對車輛油耗的滿意程度如何？量表題 城區、高速油耗低城區油耗確實是挺驚艷的，每百公里的油耗顯示是4點多，但是我估計最多是5點幾。高速上顯示6，我估計最多也就是7。超出我的預期了，就像那個反向續航似的。冬天我再進一步去觀察，不知道東北這是啥樣，但你要是買同樣尺寸和重量的SUV，肯定是達不到這個油耗的。（吉林，韓先生）消耗很低，我自己開市內百公里3

41、.6的油耗(600公里綜合)，高速百公里5.2的油耗(1500公里綜合)。（懂車帝，買了佛冷）用車成本低油耗表現滿意，平時油耗3-5，跑了6000公里花了不到1500元的油錢。（山西，梁先生）其實拋開人都會有從眾的心理，還有個原因就是這款車的油耗能比同級別甚至比它尺寸小一點的車更低，我每天上下班通勤100公里，一天50塊錢，同級別的車可能一天就要六、七十塊錢。（吉林，韓先生）加200塊錢油24L左右，跑了384公里表顯電量持平，還剩多100km，保守按總450km算，油耗5.3L/百公里，挺滿意了，畢竟跟開車習慣也有關系。（懂車帝，楓0子K）綜合油耗也很不錯，前段時間十一學生放假，正好去外地接

42、人回來，拉了幾個順風車，一來一回 360 里花了124塊錢，掙了 500，充滿電第二天又拉了幾個，總里程 150，花了 23，掙了150，相當滿意。（懂車帝，Mmm夏天mmM）油耗外觀電池和續航空間配置43.7%21.8%24.4%7.1%2.5%0.5%10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分滿意率：89.8%競品車型油耗滿意度排行8.95 8.27 7.95 宋PLUS DM-i冠軍版銀河L7深藍S7宋PLUS DM-i 冠軍版油耗維度打分情況宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品22滿意度 TOP 2外觀 滿意度8.83分，滿意率91.4%|海洋系風格年輕又精

43、致，深受歡迎l 外觀整體風格符合大眾審美，車身比宋Pro更寬，且顏色亮眼、車漆質感高級l 車主對前臉造型最為滿意，有海洋系列的感覺；動態流水尾燈辨識度高，相比老款更精致注：Base=197；滿意率為得分在8分以上的比例；滿意度為平均分左上/右上：綜合來看，您對車輛外觀的滿意程度如何？量表題 左中：您對外觀滿意的地方具體是什么？多選題 左下：您對外觀局部設計滿意的地方具體是什么？多選題 符合中庸審美從外面看，其實它屬于中規中矩的風格，不算特別老氣，也不算特別時尚、前衛。（吉林，韓先生）前臉符合海洋系列風格、尾燈精致風格偏年輕化一點，前臉線條造型有感覺，晚上車燈好看、醒目（山西，梁先生）它以前是王

44、朝系的，現在改了之后就很有海洋的感覺。（廣東，凃女士）前臉的風格我感覺都很好，我對比過老款的后尾燈，它變得更加精致了，特別是點亮的狀態有一點像小水滴。（廣東，譚先生）前臉寬度剛好 它正好比宋Pro寬一點，個人感覺宋Pro太窄了不好看，寬一點更有保時捷的感覺。（吉林，韓先生）顏色亮眼，車漆質感好我感覺最好看的是白色跟天青色這兩個顏色，我選的是白色，它會比一般的白還要白一點，更亮眼。（廣東，譚先生）車漆質感也比我之前的寶來好，車漆厚，顏色亮，看著有高級感。（吉林，韓先生）33.5%31.5%26.4%5.6%1.5%1.0%0.0%0.0%0.0%0.5%10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分

45、滿意率：91.4%74.4%50.0%42.8%35.0%19.4%整體風格局部設計車身尺寸車身顏色車漆質感油耗外觀電池和續航空間配置77.8%46.7%44.4%40.0%38.9%24.4%前臉后尾燈前大燈腰線車尾部輪轂外觀局部設計滿意度排序（N=90）外觀細分項目滿意度排序（N=180）競品車型外觀滿意度排行9.22 8.83 8.40 深藍S7宋PLUS DM-i冠軍版銀河L7宋PLUS DM-i冠軍版外觀維度打分情況宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品23滿意度 TOP 3電池和續航 滿意度8.79分，滿意率87.8%|反向虛標，碾壓競品l 實際續航里程扎

46、實，城區純電續航里程反向虛標，跟競品相比具有壓倒性優勢l 電池品牌可靠、知名度高，在車主心中與寧德時代齊名注：Base=197；滿意率為得分在8分以上的比例；滿意度為平均分左上/右上：綜合來看，您對車輛電池和續航的滿意程度如何？量表題 左下：您對電池和續航滿意的地方具體是什么？多選題 市區純電續航反向虛標電量從100%開到20%，可以開160km左右，比它標的續航還多，在城市里面基本上是1%跑兩公里。高速拿電開的話，我感覺可以跑個130km的樣子。（陜西，張先生，150旗艦PLUS 5G）純電里程確實是能達到反向虛標，但高速上綜合續航肯定是達不到1200km的，差不多1100km左右。（吉林，

47、韓先生，110旗艦PLUS）電池品牌可靠比亞迪自家的電池就比其他的第三方品牌好一點，現在我感覺只有寧德時代和比亞迪的電池還可以，對其他品牌不是很放心。（廣東，譚先生，110旗艦型）35.5%26.4%25.9%8.6%2.0%0.5%1.0%0.0%0.0%0.0%10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分滿意率：87.8%53.8%52.0%34.7%32.4%26.0%22.0%13.9%實際續航里程剩余里程顯示準確性電池品牌電池容量高速公路續航能力夏季續航能力電池種類電池和續航細分項目滿意度排序（N=173）油耗外觀電池和續航空間配置8.79 7.82 7.56 宋PLUS DM-i冠軍

48、版深藍S7銀河L7競品車型電池和續航滿意度排行宋PLUS DM-i冠軍版電池和續航維度打分情況 高速公路續航稍有折扣 走市區它非常耐用，可能跑得到110公里，高速續航可能就是85左右了。電車在高速可能比較費電一點，這個也沒有辦法。（廣東，譚先生，110旗艦型）宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品79.3%62.1%30.8%23.1%第二排乘坐空間前排乘坐空間車內儲物空間后備箱空間24滿意度 TOP 4空間 滿意度8.74分，滿意率85.8%|乘坐空間寬敞舒適，后備箱略小l 前排、后排乘坐空間寬敞，頭部空間和腿部空間充足，乘坐舒適l 美中不足是儲物空間設計不夠合理、

49、后備箱空間小，一家人出行時裝不下太多行李注：Base=197；滿意率為得分在8分以上的比例；滿意度為平均分左上/右上：綜合來看，您對車輛內部空間的滿意程度如何？量表題 左下：您對車內空間滿意的地方具體是什么？多選題 第二排乘坐空間寬敞后排感覺不會擠，比較寬松。（山西，梁先生）第二排的乘坐空間屬于比較寬敞的。（陜西，張先生）有時候一家三口或者帶上我的父母一家五口出行空間也夠用，很舒適，空間充裕。（廣東，譚先生）前排乘坐空間舒適頭部的空間和腿部的空間都夠用，最大的優點就是你無限往后調，后邊空間也足夠，之前的車如果前面足夠大了，腿腳都舒服了，后排空間就會被壓縮。（吉林，韓先生）儲物空間不合理 放水杯

50、子的地方我覺得有點小，四個門上放東西的地方也比較淺一點，扶手箱的空間比較大，但是又太深了。（陜西，張先生）后備箱比同級空間小后備箱空間比所有這個尺寸的SUV都小，一家人出去時，行李、小孩的東西經常裝不下，只能放在二排或者是直接不帶。小是因為它的縱深不夠，后備箱底部比較高，跟個臺子差不多，都不能算是箱。（山西，崔先生）32.5%29.4%23.9%9.6%2.5%2.0%10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分滿意率：85.8%空間細分項目滿意度排序（N=169）油耗外觀電池和續航空間配置8.91 8.74 8.51 深藍S7宋PLUS DM-i冠軍版銀河L7競品車型空間滿意度排行宋PLUS

51、DM-i冠軍版空間維度打分情況宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品 多功能方向盤使用便利；藍牙鑰匙解鎖便利多功能方向盤有一些車輛功能的控制按鈕，可以控制聽歌的音量、定速巡航、空調風量大小，開車的時候點屏幕會分心，用多功能方向盤調節就會很方便。（廣東，譚先生）車解鎖可以不用帶鑰匙，帶個手機就可以開車。（廣東，凃女士）對外放電功能露營給力對外放電在露營時比較好用，可以用一些電器設備烤肉。一個電鍋，一個烤肉鍋是可以一起用的，再加個小水壺也可以。（陜西，梁先生）車頂行李架有備無患 這輛車起碼要用五年，未來露營肯定會用到車頂行李架用來放行李。（廣東，譚先生）25滿意度 TOP

52、 5配置 滿意度8.64分，滿意率87.3%l 宋PLUS DM-i 冠軍版車主對便利性配置和配置豐富性較為滿意，特別是電動尾門、對外放電和藍牙鑰匙l 部分車主對配置的先進性不是十分滿意，尤其是在智駕配置方面與其他品牌相比存在較大差距注：Base=197；滿意率為得分在8分以上的比例；滿意度為平均分左上/中：綜合來看，您對車輛配置的滿意程度如何？量表題 左下：您對配置滿意的地方具體是什么？多選題 右圖：您對便利性/娛樂性配置滿意的地方具體是什么？多選題27.9%25.9%33.5%9.6%2.0%0.5%0.5%0.0%0.0%0.0%10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分滿意率：87.3

53、%62.2%49.4%43.0%37.2%30.8%便利性配置配置豐富性配置人性化娛樂性配置配置先進性72.9%66.4%57.0%32.7%31.8%29.9%15.9%10.3%電動尾門對外放電藍牙鑰匙電動后備廂位置記憶手機無線充電外后視鏡車頂行李架迎賓踏板（N=107）76.6%62.5%45.3%29.7%28.1%氛圍燈音響效果揚聲器數量車載KTV音響品牌（N=64）宋PLUS DM-i冠軍版配置維度打分情況 輔助駕駛配置不先進配置不先進，甚至比別的品牌的差很多，尤其像自動駕駛這一塊（山西，梁先生）配置細分項目滿意度排序（N=172）油耗外觀電池和續航空間配置競品車型配置滿意度排行8

54、.64 8.57 8.35 宋PLUS DM-i冠軍版深藍S7銀河L7 音響音效好，揚聲器數量多音響也還可以，聽音樂的時候感覺音效不錯。（山西，梁先生）我之前開的日系車只給幾個喇叭，這個車有很大的提升了。（廣東，譚先生）宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品26動力 滿意度8.54分，滿意率83.2%l 86%的車主認為宋PLUS DM-i冠軍版起步/提速速度快，長時間高速行駛能力能滿足用戶需求l 但車主對爬坡能力和170km/h的最高車速不是十分滿意注：Base=197；滿意率為得分在8分以上的比例；滿意度為平均分左上/右上：綜合來看，您對車輛動力的滿意程度如何？量

55、表題 右下：您對動力滿意的地方具體是什么？多選題 提速快起步和提速的速度和網上標定的都是一樣，提速很快。（陜西，張先生，150旗艦PLUS 5G）長時間高速行駛能力尚可長時間高速行駛能力是也是沒問題，因為我不是那種喜歡暴力駕駛的人，定速巡航110左右，前面有慢車就超一下，然后繼續定速。（廣東，譚先生，110KM旗艦型）27.4%22.3%33.5%13.2%2.5%0.5%0.0%0.0%0.5%0.0%10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分滿意率：83.2%86.0%46.3%18.3%8.5%起步/提速速度長時間高速行駛能力爬坡能力最高車速動力細分項目滿意度排序（N=164）動力安全性

56、舒適性質量操控售后服務8.91 8.54 8.37 銀河L7宋PLUS DM-i冠軍版深藍S7競品車型動力滿意度排行宋PLUS DM-i冠軍版動力維度打分情況宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品27l 車主對主動安全最滿意，預警/監測類功能能提升駕駛的安全性，降低事故風險l 車主對充電安全和電池安全也較為信賴，廠家對電池安全的宣傳、碰撞未起火的案例讓車主較為放心注：Base=197；滿意率為得分在8分以上的比例；滿意度為平均分左上/右上：綜合來看，您對車輛安全性的滿意程度如何？量表題 左中：您對安全性滿意的地方具體是什么？多選題 左下：您對主動安全滿意的地方具體是什

57、么？多選題 預警類功能實用性強前面車突然減速之后它就會報警，車停了之后開車門，后面有車輛或者有自行車過的話也會報警，我覺得這個功能比較好。（陜西，張先生）后視鏡上有一個警示的黃色三角，后面有車或行人的時候會一直閃，提示你后面有人或有車，不要變道，不要開門。車道居中、車道偏離預警對新手還是挺好用的，因為新手在路上會走不直，它會有一個預警，讓你走在車道里面，設置震動或是聲音都可以。（山西，梁先生）電池安全信任度高電池安全方面，比亞迪之前做過針刺實驗，也是沒問題的，我看到很多的碰撞案例電池都沒有起火，對它信任度很高。（廣東，譚先生）電池安全介紹的挺好的，尤其在一些碰撞、涉水或者高溫的情況下。買車的時

58、候還送了一個電池護板，有那個護板也會好一點。（山西，梁先生）駕駛視野高，更安全視野高，我感覺能稍微安全一點，比視野低更安全。（吉林，韓先生）28.4%23.4%28.4%14.7%3.6%0.5%0.0%0.0%0.5%0.5%10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分滿意率：80.2%46.8%46.2%44.9%40.5%37.3%35.4%33.5%主動安全配置充電安全電池安全駕駛視野制動性能車身結構安全性被動安全配置安全性 滿意度8.50分，滿意率80.2%安全性細分項目滿意度排序（N=158）73.0%70.3%70.3%68.9%54.1%50.0%41.9%31.1%27.0%2

59、3.0%前方碰撞預警車道偏離預警系統盲區監測系統主動剎車后方碰撞預警開門預警行車記錄儀防抱死防側翻系統低速行車警告（N=74）動力安全性舒適性質量操控售后服務8.71 8.50 8.50 銀河L7宋PLUS DM-i冠軍版深藍S7競品車型安全性滿意度排行宋PLUS DM-i冠軍版安全性維度打分情況宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品28l 座椅通風效果出色，皮質座椅柔軟度較高，并且座艙內具備較好的空氣凈化效果l 高速行駛時的胎噪，以及虧電狀態下的發動機噪音明顯，車輛靜謐性需要提升注：Base=197；滿意率為得分在8分以上的比例；滿意度為平均分左上/右上：綜合來看，

60、您對車輛舒適性的滿意程度如何？量表題 左中：您對舒適性滿意的地方具體是什么？多選題 左下：您對舒適性不滿意的地方具體是什么？多選題 座椅通風效果好 座椅通風效果好，很涼快（廣東，凃女士）皮質軟 座椅皮質比較軟，很舒適。（吉林，韓先生）空氣凈化效果好我買了燒雞，在車里面味道比較重，開車的時候有點犯惡心，打開空氣凈化一吹，可以明顯感覺燒雞味道沒有了。（廣東，凃女士）高速和虧電靜謐性需提升 上了高速之后，尤其速度在80以上時胎噪比較大。（陜西，張先生）這個車不太適合走高速，速度跑快之后發動機的聲音比較大，尤其是電量低，速度上了110、120左右，就能聽見發動機轟轟的聲音，特別吵。（山西，梁先生）靜謐

61、性一般，在外面過特別顛的那種減速帶的時候，關上車窗聲音都挺大的。（吉林，韓先生）座椅腰部支撐性不足座椅承托性不好，開久的時候覺得腰有點痛。（廣東，凃女士）24.9%23.9%32.5%14.2%3.6%1.0%10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分滿意率：81.2%44.4%43.8%39.4%38.1%35.6%33.8%32.5%29.4%座椅通風效果座椅軟硬度座椅調節空氣凈化效果靜謐性座椅加熱效果空調效果座椅承托性舒適性 滿意度8.49分，滿意率81.2%54.1%21.6%18.9%18.9%16.2%10.8%8.1%5.4%靜謐性座椅承托性座椅通風效果座椅調節空氣凈化效果座椅軟

62、硬度空調效果座椅加熱效果舒適性細分項目滿意度排序（N=160）舒適性細分項目抱怨度排序（N=37）動力安全性舒適性質量操控售后服務8.49 8.47 8.17 宋PLUS DM-i冠軍版銀河L7深藍S7競品車型舒適性滿意度排行宋PLUS DM-i冠軍版舒適性維度打分情況宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品 整車質保時間長、三電終身質保我對比過其他車廠的整車質保期限，它的質保比其他的都要長一點，是六年，其他基本是保三、四年。（廣東，譚先生）整體做工超預期、用料趕超合資車因為我第一次開國產車，都是超出我預期的，整體做工和用料確實很好，我也坐過同一級別的混動-皓影，至少跟

63、合資車的水平相當，甚至是更高。（吉林，韓先生）質量穩定開了兩個月了，也沒有出現故障，比較穩定，改變了我對國產車的看法。（陜西，張先生）29l 車主對質保期限、做工和耐久性較為滿意，認為其質保時長較長，整體工藝、用料優于同級合資品牌，質量穩定l 但也有車主表示內飾會有異響、前機蓋、輪胎等用料稍有不足注：Base=197；滿意率為得分在8分以上的比例；滿意度為平均分左上/右上：綜合來看，您對車輛質量的滿意程度如何？量表題 左中：您對質量滿意的地方具體是什么？多選題 左中：您對質量滿意的地方具體是什么？多選題 內飾有異響，用料較差做工稍差，比如儀表臺用勁去摁一下的話，它還是有異響的。前機蓋比較軟，用

64、勁去摁，能摁一個坑。到目前為止，車上磕碰的地方基本都是塑料件，我想補一下漆都補不了，只能全噴。（山西，梁先生）輪胎品牌較差它用的佳通輪胎，最起碼用個倍耐力或者固特異，像之前開的標致，十幾萬的車用的都是米其林輪胎。（陜西，張先生）27.4%21.3%33.5%11.2%3.6%1.5%0.0%0.5%1.0%0.0%10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分滿意率：82.2%50.0%48.8%46.9%27.8%25.3%質保期限整體做工/工藝品質耐久性（經久耐用）故障率用料質量 滿意度8.45分，滿意率82.2%54.3%25.7%25.7%17.1%11.4%整體做工/工藝品質耐久性（經久

65、耐用）用料質保期限故障率動力安全性舒適性質量操控售后服務質量細分項目滿意度排序（N=162）質量細分項目抱怨度排序（N=35）8.45 8.42 8.34 宋PLUS DM-i冠軍版銀河L7深藍S7競品車型質量滿意度排行宋PLUS DM-i冠軍版質量維度打分情況宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品30故障情況故障率為20.3%|故障率遠低于競品，質量可靠性領先于友商l 有79.7%的車主反饋提車以來沒有發生過故障，出現需要維修的故障比例也僅占總調研人數的4.1%l 故障主要集中在電子設備、噪聲異響及車身外觀，如：車機死機；車門、輪胎異響；車窗、門把手開關故障等注：B

66、ase=197；宋PLUS DM-i冠軍版為2023年6月29日上市左上/下：您的車出現過幾次問題故障？導致您的車無法使用的故障有幾次？右下：是在哪方面出現了問題故障？0次,79.7%1次,13.2%2次及以上,7.1%車輛故障頻次TOP5故障類型車主原聲1電子設備25%死機顯示屏自動重啟中控死機天窗按鍵失靈2噪聲異響25%主駕左門震動有異響天窗異響輪胎異響B柱異響3車身外觀20%主駕駛車窗關的時候會自動開車窗升起故障前擋裂縫門把手不會彈出來輪胎漏氣4行駛過程18%行駛過程右偏5功能操作15%功能受限0次次,95.9%1-2次次,4.1%需維修的故障頻次友商車型故障率排行56.1%53.0%4

67、0.0%38.0%28.4%29.1%28.2%28.1%20.3%問界M5阿維塔11Model Y極氪001理想L7銀河L7深藍S7小鵬G6宋PLUS DM-i冠軍版動力安全性舒適性質量操控售后服務宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品31l 駕駛平順性吊打燃油車；車身穩定性和剎車軟硬度車主評價不一l 對減震效果車主的抱怨度較高，走爛路顛簸感強注：Base=197；滿意率為得分在8分以上的比例；滿意度為平均分左上/右上：綜合來看，您對車輛操控的滿意程度如何？量表題 左中：您對操控滿意的地方具體是什么？多選題 左下：您對操控不滿意的地方具體是什么？多選題 駕駛平順性好

68、平順性非常不錯。電車平順性和油車天差地別，根本不是同一個時代的東西。（廣東，譚先生）高速行駛穩定性較好速度高的時候也不會飄，開著也很穩。（廣東，譚先生）剎車軟硬度適中剎車也挺好，比較適中，不偏硬也不偏軟，也能選擇剎車的軟硬度。（吉林，韓先生）非鋪裝路面減震效果差減震方面在市區還好，走爛路的時候就差一點，顛簸感很強。（廣東，譚先生）過彎穩定性表現不佳過彎不太穩定，開以前的轎車一點問題都沒有，但這個車同樣的速度感覺會失控。（陜西，張先生）剎車偏軟，制動不足剎車感覺偏軟一點，對剎車距離的控制欠缺，尤其在高速時候的剎車，制動不是很足，需要判斷距離提前剎車。（廣東，譚先生）24.4%24.4%28.4%

69、15.2%5.1%2.0%0.5%0.0%0.0%0.0%10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分滿意率：77.2%57.2%38.2%35.5%33.6%30.9%23.7%21.1%15.1%9.9%駕駛平順性車身穩定性剎車軟硬度電門靈敏度方向盤操作精準度車身減震效果通過性轉彎半徑方向盤打死圈數操控 滿意度8.40分，滿意率77.2%操控細分項目滿意度排序（N=152）62.2%33.3%33.3%22.2%8.9%8.9%車身減震效果車身穩定性剎車軟硬度駕駛平順性轉彎半徑通過性動力安全性舒適性質量操控售后服務操控細分項目抱怨度排序（N=45）8.60 8.40 8.05 銀河L7宋PL

70、US DM-i冠軍版深藍S7競品車型操控滿意度排行宋PLUS DM-i冠軍版操控維度打分情況宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品32l 首任車主享受三電終身質保，售后服務熱情、到位l 部分車主對售后服務的專業性、問題解決能力、線上響應及時性有抱怨注：Base=197；滿意率為得分在8分以上的比例；滿意度為平均分左上/右上：綜合來看，您對車輛售后服務的滿意程度如何？量表題 左中：您對售后服務滿意的地方具體是什么？多選題 左下：您對售后服務不滿意的地方具體是什么？多選題 首任車主終身免費維保 新能源車主要就是三電系統，有的車三電質保只有幾年，比亞迪首任車主可以終身免費維

71、保，比較好。（陜西，張先生）服務熱情、到位 售后服務挺專業的，我去的時候是十一，可能工作人員有點少，但是他們在服務、接待方面特別好，檢查車輛挺認真的，把下面的輪胎都看了一遍，當時車胎上有個釘，也及時發現了。預約來的時候，工作人員即使有點忙，也熱情接待了，服務確實挺好的，等待的時候也有休息區。（吉林，韓先生）售后缺乏專業性與問題解決能力 買完車以后拉了一個官方的售后群，我感覺售后群里面的人還沒有我在抖音上面查的專業，有時候問他問題他都回答不上來，回復最多的就是去店里面檢測?？偣膊刨I了四個月，安全系統報警四次，處理完沒解決問題，他們也不知道哪兒出問題了，去檢測就跟我說是誤報。（山西，梁先生）售后服

72、務響應不及時 剛買車時售后回復挺及時，之后基本都是幾小時后或隔天回，有時還不一定回。（山西，梁先生）25.9%26.4%27.4%11.7%4.6%1.5%0.0%1.5%0.0%1.0%10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分滿意率：79.7%47.1%42.7%35.0%29.9%29.3%28.7%26.1%23.6%質保政策售后服務態度服務網點的數量服務響應及時性服務網點位置便利性售后服務專業服務承諾是否兌現維修保養價格售后服務 滿意度8.38分，滿意率79.7%|售后滿意度領先于競品售后服務細分項目滿意度排序（N=157）售后服務細分項目抱怨度度排序（N=40）37.5%32.5%

73、32.5%32.5%20.0%15.0%售后服務專業售后服務態度服務響應及時性服務承諾是否兌現維修保養價格服務網點位置便利性動力安全性舒適性質量操控售后服務競品車型售后服務滿意度排行8.38 8.22 8.05 宋PLUS DM-i冠軍版銀河L7深藍S7宋PLUS DM-i冠軍版售后服務維度打分情況宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品33l 宋PLUS DM-i冠軍版內飾中控屏可橫豎旋轉，科技感十足；但內飾顏色單一，用戶沒有選擇性l 剛提車時，98%的車主認為新車有異味，異味重的比例達31%；使用3個月后，仍以輕微異味為主23.4%20.3%27.9%15.7%7.

74、6%2.5%1.5%0.0%0.5%0.5%10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分滿意率：71.6%Bottom 4內飾 滿意度8.16分，滿意率71.6%|新車異味重，滿意度遠低于競品 新車異味刺鼻 內飾味道有點大，有一些刺鼻，后來加了點香薰才掩蓋了住了些，買回來還是要多通風。（懂車帝，火雞）66%49%48%46%41%31%中控屏儀表屏座椅造型天幕/天窗方向盤空調出風口（N=81）重,4%重,31%輕微,61%輕微,67%無異味,35%無異味,2%三個月后剛提車新車異味情況 內飾顏色單一，用戶沒有選擇性 內飾顏色比較單一，只有一種顏色，用戶沒有選擇性，它這個顏色是白色和藍色的，最起碼

75、加個深顏色的內飾。（陜西，張先生）剛買一個多月異味比較重，將近兩個月以后才沒有了。（山西，梁先生）58.9%39.3%32.1%28.6%23.2%10.7%1.8%內飾顏色內飾氣味內飾風格內飾局部設計內飾材質內飾做工無內飾細分項目抱怨度度排序（N=56）8.85 8.43 8.16 深藍S7銀河L7宋PLUS DM-i冠軍版競品車型內飾滿意度排行宋PLUS DM-i冠軍版內飾維度打分情況 中控屏科技感十足 12.3全液晶儀表屏，12.8/15.6英寸懸浮Pad，科技感十足，檔把也采用了海洋網的風格，換成了小巧的水晶電子檔把。（懂車帝，sksnzi）57.5%51.8%39.0%37.6%36

76、.2%7.8%內飾局部設計內飾風格內飾材質內飾做工內飾顏色內飾氣味內飾細分項目滿意度排序（N=141）內飾智能座艙智能駕駛補能便利性注：Base=197；滿意率為得分在8分以上的比例；滿意度為平均分左上/右上：綜合來看，您對車輛內飾的滿意程度如何？量表題 左中：您對內飾不滿意的地方具體是什么？多選題 正中：您對內飾局部設計滿意的地方具體是什么？多選題 左下：您對內飾滿意的地方具體是什么？多選題 右下：N=134，剛提車時，您這輛車的異味程度如何？三個月后，變化如何？（采用用車超過三個月的車主數據）宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品34Bottom 3智能座艙 滿意

77、度8.15分，滿意率69.5%|OTA更新慢，升級感知不明顯l 宋PLUS DM-i冠軍版OTA更新速度慢，更新后未帶來實質性變化，甚至出現反向升級l 語音識別精準，但有時候會誤喚醒；中控屏的分辨率比較清晰，看電影體驗較好；車機可自由下載軟件注：Base=197；滿意率為得分在8分以上的比例；滿意度為平均分左上/右上：綜合來看，您對車輛智能座艙的滿意程度如何？量表題 左中：您對智能座艙不滿意的地方具體是什么？多選題 左下：您對智能座艙滿意的地方具體是什么？多選題 OTA更新速度慢，更新內容不明顯，甚至反向升級 OTA升級太慢了，有時候一年都升級不了一次，即便升級也幾乎沒有新的功能，甚至還封了一

78、些接口，讓第三方軟件都沒法升級。所以我直接把OTA給禁了，因為它屬于反向升級，我直接用車友做的軟件。（吉林，韓先生）語音誤喚醒 語音喚醒有時候都沒有喚醒它，不知道什么東西或者什么字眼就會觸發它，我根本沒有說過話，它自己就會喚醒一兩次。（山西，梁先生）語音識別精準 智能語音交互識別很精準，再也不用擔心高速上要分心去開關窗，調空調，開氛圍燈了，一句話就搞定。（懂車帝，再不交車我就親自擰螺）中控屏分辨率清晰 中控屏幕分辨率挺不錯的，在車里看電影體驗很舒服。（懂車帝，用戶4549478707053）可自主下載APP 它這個是開放性的，你自己可以下載軟件，就跟一個平板電腦一樣可以自己裝。（陜西，張先生）

79、22.3%22.3%24.9%18.8%5.6%3.6%10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分滿意率：69.5%59.9%45.3%45.3%38.7%29.9%28.5%13.1%11.7%語音交互車內屏幕遠程控車影音娛樂APP豐富性車機穩定性導航系統車載WiFi/4G網絡OTA升級智能座艙細分項目滿意度排序（N=137）51.7%43.3%25.0%25.0%21.7%20.0%15.0%8.3%1.7%OTA升級語音交互影音娛樂APP豐富性車內屏幕導航系統車機穩定性車載WiFi/4G網絡遠程控車無智能座艙細分項目抱怨度排序（N=60）8.15 8.11 8.10 宋PLUS DM-i

80、冠軍版銀河L7深藍S7競品車型智能座艙滿意度排行宋PLUS DM-i冠軍版智能座艙維度打分情況內飾智能座艙智能駕駛補能便利性宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品35Bottom 2智能駕駛 滿意度8.09分，滿意率68.0%|車道居中體驗不佳l 車主對宋PLUS DM-i冠軍版的車道居中輔助功能最不滿意；對自適應巡航、攝像頭數量也不太滿意l 但宋PLUS DM-i冠軍版的360影像令車主滿意，車主覺得有360影像方便停車；自適巡航也能讓駕駛更輕松省力注：Base=197；滿意率為得分在8分以上的比例；滿意度為平均分左上/右上：綜合來看，您對車輛智能駕駛的滿意程度如何

81、？量表題 左中：您對智能駕駛不滿意的地方具體是什么？多選題 左下：您對智能駕駛滿意的地方具體是什么？多選題 車道居中不自信 雖然是L2級別的，但感覺它不是很自信，在高速上一直會有細微的左右調整，有時候還會搶方向盤。（懂車帝，五一宋不后悔）自適應巡航不穩定 我用自適應巡航的時候，走起來一會兒偏左，一會兒偏右，一會兒又居中，感覺這樣不安全，所以我就沒怎么用它。（山西，梁先生）攝像頭數量偏少 攝像頭數量有點少，360夠用，但如果你從兩個石頭樁子中間過就變形得比較厲害，攝像頭肯定越多越好，它好像才四個攝像頭，有點少。（陜西，張先生）360影像停車方便 360影像用的比較多，進一些停車場或者說特別狹窄的

82、地方停車，真的很方便。在比較小的地方停車，以前沒有360可能得挪五次，現在兩三次就夠了。（吉林，韓先生）自適應巡航減輕駕駛疲勞 我現在上班路線基本是直線，路寬，坑洞比較少，特別適合巡航，定到80讓它自己跑，一天也用不到幾腳油門，特別輕松省力。用自適應巡航，至少能減少50%的疲勞度。（吉林，韓先生）22.8%16.8%28.4%17.8%8.1%5.1%0.5%0.5%0.0%0.0%10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分滿意率：68.0%71.6%49.3%47.0%38.1%38.1%360影像自適應巡航定速巡航車道居中輔助超聲波雷達智能駕駛細分項目滿意度排序（N=134）智能駕駛細分項

83、目抱怨度排序（N=63）46.0%33.3%33.3%33.3%31.8%28.6%27.0%23.8%22.2%17.5%17.5%11.1%9.5%7.9%6.4%4.8%車道居中輔助自適應巡航攝像頭數量360影像全速自適應巡航超聲波雷達高精地圖交通標志/信號燈識別車道（緊急）保持輔助定速巡航自動泊車透明底盤/540度影像并線輔助自動駐車陡坡緩降上坡輔助8.10 8.09 8.08 銀河L7宋PLUS DM-i冠軍版深藍S7競品車型智能駕駛滿意度排行宋PLUS DM-i冠軍版智能駕駛維度打分情況內飾智能座艙智能駕駛補能便利性宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品3

84、6Bottom 1補能便利性 滿意度7.99分，滿意率66.5%|快充慢，滿意度遠低于競品l 車主對宋PLUS DM-i冠軍版的快充速度褒貶不一，有車主認為快充速度太慢，但也有車主表示能接受l 比亞迪雖然沒有自營充電站，但第三方合作充電站數量多，使用起來較為便利注：Base=197；滿意率為得分在8分以上的比例；滿意度為平均分左上/右上：綜合來看，您對車輛補能便利性的滿意程度如何？量表題 左中：您對補能便利性不滿意的地方具體是什么？多選題 左下：您對補能便利性滿意的地方具體是什么？多選題 充電功率低，快充速度慢 我唯一接受不了的就是充電功率，快充要一個半小時，充電功率太低了，只有80瓦，人家出

85、租車充40來分鐘就可以開走了。（陜西，張先生）充電有點慢，續航400公里的充電都充滿了，110公里的充電都充不滿。哪種樁充電都不快，快充樁充滿需要一個小時多點。（山西，崔先生）沒有自營充電站 比亞迪沒有自己的充電站，如果有的話我覺得對電池保護更好，可能會充電快些。（山西，梁先生）24.4%17.8%24.4%16.8%7.1%6.1%10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分滿意率：66.5%60.3%49.6%快充速度第三方合作充電站數量補能便利性細分項目滿意度排序（N=131）65.2%42.4%19.7%7.6%快充速度無自營充電站第三方合作充電站數量無補能便利性細分項目抱怨度排序（N=

86、66）能接受一個小時的快充速度 快充從25%到90%+基本充1個小時就夠了，還算可以接受，充電的時間肯定是去吃點東西或者逛一逛，正好就同步了。（廣東，譚先生）第三方合作充電站較為便利，數量多 走高速的時候用第三方充電樁也挺便利。（廣東，凃女士）市區充電比較方便，用小迪搜索附近充電站有很多，平均5公里就有一個。（懂車帝，起爆人間910）競品車型補能便利性滿意度排行8.41 8.29 7.99 深藍S7銀河L7宋PLUS DM-i冠軍版宋PLUS DM-i冠軍版補能便利性維度打分情況內飾智能座艙智能駕駛補能便利性宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品71.43%68.52

87、%63.77%56.08%44.65%43.66%40.98%33.33%26.54%19.35%11.53%小鵬G6宋PLUS DM-i冠軍版理想L7銀河L7Model Y深藍S7騰勢D9問界M5極氪001大眾ID.4阿維塔11l 宋PLUS DM-i冠軍版的NPS為68.52%，遠高于競品車型銀河L7（56.08%）和深藍S7（43.66%）l 車主推薦宋PLUS DM-i冠軍版是因為續航扎實、油耗低、銷量高、性價比高；不那么推薦主要是因為售后服務差37推薦度宋PLUS DM-i冠軍版凈推薦值（NPS）68.52%，車主推薦意愿非常高注：Base=197，凈推薦值(NPS，Net Prom

88、oter Score)=推薦者比例-貶損者比例 NPS代表用戶對該品牌和產品在行為上的忠誠度，NPS越高，說明用戶重復購買和推薦購買意愿越高。得分高于0被認為是“好”，50%+被認為是優秀，80%+被認為是“世界級”其他車型的凈推薦值來源于“電動汽車用戶聯盟”的歷史調研數據28.93%42.64%13.20%12.18%2.03%0.51%0.51%10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分0分推薦者 71.57%貶損者 3.05%中立者 25.38%宋PLUS DM-i冠軍版凈推薦值NPS=68.52%友商車型凈推薦值排行宋PLUS DM-i冠軍版凈推薦值宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度

89、調研報告電動汽車用戶聯盟出品適合家庭使用，省油續航長，同價位內配置較全面。（廣東，張先生）油耗低經濟實惠，用車成本低。（廣東，莫先生）銷量高，后期改裝和維修方便。（湖北，彭先生）比亞迪大品牌值得信賴。（重慶，田先生）空間寬敞，顏值大氣。（山東，褚女士）油耗低，空間大，各方面配置比較均衡。（廣東，劉先生）同等價位的SUV這款車是無敵的存在，性價比最高。操作性強，功能齊全。（上海，黃先生）38推薦原因、中立原因l 推薦原因：因續航扎實、油耗低、銷量高、品牌力強、空間寬敞、配置性價比高而推薦l 中立原因：因售后服務差、充電慢、降價增配背刺老車主而中立注：推薦者 N=141，左圖：您推薦電動汽車是出于

90、以下哪些項目？具體理由？中立者 N=50，右圖：您不是那么推薦電動汽車是出于以下哪些項目？具體理由？比亞迪售后太差了。（上海，馬女士）續航不準確，剎車也不容易。（河南，馬先生）電池充電慢，車輛開起來不穩。（廣東，唐先生）背刺太快，降價增配太快，老車主權益無法保證，也沒有補償措施。（貴州，陳先生）背刺嚴重，銷售素質低。（廣東，王先生）價格較貴，配置比同級別低。（陜西，張先生）OTA升級太慢，智能座艙像5年前的車；底盤穩定性較差，后排像坐船。（山西，劉先生）大哥，新車啊，就天窗異響，車門異響，后尾門掉漆，你在干啥？做工能好點嗎？（廣西，夏先生）宋PLUS DM-i冠軍版中立者（25.38%）宋PL

91、US DM-i冠軍版推薦者（71.57%）52%50%43%35%34%34%32%32%30%28%27%24%23%21%21%18%15%15%13%電池和續航油耗銷量品牌空間配置車主口碑價格與權益舒適性外觀售后服務質保政策安全性質量動力內飾智能座艙智能駕駛操控24%22%20%16%16%16%16%售后服務電池和續航價格與權益車主口碑配置油耗智能座艙04 197位宋PLUS DM-i冠軍版車主給比亞迪汽車高層的意見和訴求宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品車主意見匯總歸納提高OTA升級速度，加強品控，造國民買得起的高品質車40主題車主意見/訴求智能座艙和智

92、能駕駛n 提高OTA升級速度。車主希望提高OTA升級速度，新老車主OTA升級版本一視同仁。升級要與時俱進，多些實際有用的功能。n 優化系統自帶APP、語音和屏幕。適配APP太少，默認音樂軟件、導航軟件等沒法改。車主希望升級車載高德導航，增加紅綠燈倒計時。同時存在語音交互反應慢、中控屏處理器不流暢等問題。n 引擎模擬聲關閉設置更人性化。車主建議低速蜂鳴音能夠設置永久關閉；引擎模擬聲設置關閉按鍵。n 提高智駕功能。車主希望提升高級輔助駕駛功能，例如增加哨兵模式。銷售服務n 提升售前服務水平，兌現銷售承諾。車主表示提車太慢，建議取消一年三萬公里的限制，銷售承諾要兌現，廠家的優惠權益要落實到位，三包一

93、定要遵守承諾，不要隨意減配。n 提升服務人員素質，提高售后服務質量。車主希望降低維修保養價格，提高售后維修的專業性和速度，提高服務質量。質量n 注重細節處理，提高做工用料。車主建議注意生產細節，如喇叭設計好按一點；提高做工用料，加厚底板，原車應裝上護板。n 加強品控工藝，提高車輛安全性。車主認為需提高裝配質量，建議加強品控把關，出廠前處理好低級問題，提升車輛安全性，讓車故障低。底盤懸架n 改進懸架和底盤穩定性。車主建議升級懸架，別用筷子懸架；改善底盤，行駛能價格和車主權益n 降低價格，提高性價比。車主希望能夠降低價格，多搞優惠活動、多點補貼，提高性價比。n 豐富配置。車主認為配置比同價位級別的

94、低，建議不要改個外觀就上市，要跟市場同類做對比，做到人無我有，人有我優。n 對新車型提供保價。車主表示降價太快感覺背刺，老車主權益無法保障，建議有價保，或者補償禮品等。品牌和用戶運營n 增強用戶運營，提供福利活動。車主希望多傾聽用戶心聲，積極響應用戶的迫切需求，在車輛性能上更好地做文章。多做老客戶回饋活動，落實優惠政策和福利。n 加強研發，做精品車。車主建議不要搞太多車型，要加大研發力度做精品，造讓國民買得起的高品質車。內飾n 增加內飾顏色、屏幕UI風格，加強設計。車主建議內飾設計再人性化、年輕化一些，增加內飾可選配色，多做些中控屏特色風格。電池和續航n 增加純電續航里程，提高快充速度。車主希

95、望改進電池充電速度和容量，希望增加純電續航里程。配置n 增加實用性配置，提供座椅通風等選配。車主建議增加實用性配置，如HUD、自動雨刷；提供FSD、座椅通風等選配；希望增加配置時用心做，別不好用。宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品智能座艙、智能駕駛重視OTA，提高升級頻率，優化智能座艙41意見/訴求（提及人數）車主原聲摘錄OTA（30）n 提高OTA升級速度和頻率OTA升級*6，升級dlink5.0OTA 推送及時點；OTA升級迫在眉睫；OTA 沒升級；其他車系海豹、海豚都進行了OTA升級，宋什么時候能跟上；車機更新跟上建議增加OTA推送頻率，積極改進車機體驗，增

96、強智能駕駛能力；車機操作系統經常更新非常喜歡比亞迪，畢竟是國產車，希望比亞迪車輛的車機系統及時更新n 重視老車主的OTA升級宋PLUS保有量高，OTA升級是否多關注些？重視車輛的OTA，買出來什么樣就是什么樣，真是不給升級啊希望多給車主提供OTA升級吧，求求了；銷量上去了，給老車主點福利啊，OTA搞起來；加強售后服務管理，宋Plus車主OTA要跟上；OTA升級不要放棄老客戶；不要背刺老車主！OTA升級系統版本請一視同仁！關注下車機系統，不要忘記老客戶OTA升級多照顧下老車主，家里還有好幾部比亞迪的老款車，像Dlink系統也多兼容下舊車型車機系統更新的時候不要背刺老車主，車機系統能升級的盡量升級

97、，智能駕駛系統能提升的空間很大，如果不能，以后不會選擇比亞迪了n OTA提升用戶體驗車機系統為什么不能和其他車企一樣升級，車機UI設計太丑了，對比理想、特斯拉不夠有設計感，這么大的車企應該稍微下點功夫，不要背刺老車主，我只是想跟著5.0 還有將來的6.0、7.0系統升級，開通千里眼、哨兵模式；開放哨兵模式；更新上下電車機升級要與時俱進；多OTA一些實際有用的功能；老車主OTA沒了，哨兵模式和千里眼也沒了；繼續做好開發和后續OTA智能座艙（20）n 提升智能化不夠智能；座艙智能化再提升一下；增加智能度；優化車機系統，與時俱進地增強車輛的性能，落實我們用戶的體驗所反饋的問題提高一些智能化配置吧，車

98、機芯片用好一點的??！智能座艙方面應該向新勢力學習，智能化不足！快快加入華為車機，強強聯手天下第一n 優化系統自帶APP、語音和屏幕車機適配APP太少；車機系統專業的還不如人業余開發者提供的豐富。默認音樂軟件、導航軟件等都沒辦法更改，需改進。升級車載高德導航！沒有紅綠燈倒計時很難受；語音反應慢，不準確；語音控制不夠靈敏；中控屏處理器低，不流暢；車機系統分辨率n 引擎模擬聲關閉設置更人性化新款比亞迪宋plus冠軍版的引擎模擬聲太大、太吵了，每次啟動的時候都要手動去關閉，每次都要關閉。要是能固定設置就好了引擎模擬音；低速蜂鳴音能否永久關掉；引擎模擬聲不能按鍵關閉智能駕駛（6）繼續努力提升智駕和車輛操

99、控水平；強化智能駕駛功能；希望提升高級輔助系統功能；希望提高智駕功能，例如360行車記錄，哨兵模式；低速準備碰撞不會主動剎車41宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品服務、質量、底盤懸架提升售前售后服務水平，加強品控，改進底盤懸架意見/訴求（提及人數）車主原聲摘錄服務（26）n 提升售前服務水平，兌現銷售承諾提車太慢；提高銷售的專業性；價格透明，提升銷售素質；一年三萬公里的限制建議取消售后很重要，銷售承諾兌現也很重要；承諾的免費安裝電池護板，目前還沒有裝；廠家有點優惠權益應該讓合4S店落實到位；三包一定要遵守承諾；不要隨意減配，發一個紙質版的用戶手冊n 提升服務人員素

100、質希望改善售后服務，提升人員素質送的貼膜，去貼非要讓你貼好的，說送的膜不行，體驗感很差；還是就是交車的售后經理來讓延保，說這車很愛壞什么的，搞的人很不爽，如果愛壞，我還買迪亞迪干什么，反正交車售后這塊搞的人很不爽，售后給人感覺很差提車一個月后銷售要好評，該制度存在許多漏洞，許多車主向銷售索要保養等物品來換取好評n 提高售后服務質量，降低維修保養價格后期維修費用打下來；售后更完善，保養費用再低點；售后服務，保養價格，有點高售后維修的專業性；提高售后速度；4s店飯不好吃；多多體諒下銷售和其他員工！還有就是給維修車輛的車主準備晚班！已知問題盡快改進，至少提高運行穩定性和便利性；提高服務質量；加強售后

101、服務*4；多注重售后服務；對已購車的用戶持續提升服務質量（19）n 注重細節處理，提高做工用料多注意細節；提高做工、質量；喇叭設計好按一點！請注重提高整車質量，做工，方向盤拼接處刮手；用料跟上；底板加厚；原車應裝上護板，輪殼的塑料太普通了。希望把BYD做成聞名世界的中國車；底盤護板用塑料太垃圾！n 加強品控工藝，提高車輛安全性品控上要加強把關，一些低級小問題完全可以出廠前處理好；裝配質量還需要提高；希望加強品控，零件間的組合度還需要提高質量有待提高；銷量上漲的同時，要嚴把品控質量關，可以不出新款，把現有幾款車做成標桿。以點帶面促進比亞迪整體提升；做好品控，不忘初心；提高整車品控；品控做好點；品

102、控把關好車輛安全性一定要做好，希望工藝進一步提升，讓車耐用故障低；100公里不到動力受限，這不給換車說不過去吧？底盤懸架（16）n 改進懸架和底盤穩定性懸架別用筷子懸架了，高速略微有點經常被人詬病的懸掛需要懸架有待提高；懸掛系統要提升；懸架；提升底盤懸架底盤再調教底盤行駛能些就好了；底盤升級，應用；換個好一點的底盤；強化車輛底盤；改善底盤；底盤提升一下；方向跑偏，不精準42宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品價格和車主權益、品牌和用戶運營降低價格，豐富配置，提高性價比，加強用戶運營43意見/訴求（提及人數）車主原聲摘錄價格和車主權益（25）n 降低價格，提高性價比希

103、望比亞迪能越做越便宜，越做越好；提高性價比；把價格打下來；價格不要做那么高，你們的優勢是性價比；把價格打下來；價格降低；便宜點；價格適當的降低；希望價格能再低點；價格便宜點*2；還有就是價格偏高！三包政策不夠人性化多搞優惠活動更好；多點補貼，優惠；優惠政策n 豐富配置，完善外觀、軟件價格太高，配置比同級別的低；價格較高，配置不豐富不要一味地就改下外觀就上市。要跟市場同類的做對比。人無我有，人有我優。四年就換個外觀有意思啊。要不是銀河銷售服務太差，我應該就選銀河去了。你這個又貴配置又沒升級的。希望送的東西多一點。適當的加點價就能增加別的地方價格太高，外觀太土，軟件bug多n 對新車型提供保價降價

104、太快，提車半個月降價五千，老車主權益無法保障；應該有價保，或者補償禮品什么的；剛買1個月就降5000；剛提車就掉價希望補償；天天背刺老車主不給補償！不要背刺老車主品牌和用戶運營（18）n 增強用戶運營，提供福利活動多傾聽我們買車用戶的心聲，在車輛升級以及后續保養等事宜為我們落實優惠政策和福利希望高層多多關注冠軍版的福利活動。在線上或者線下都多為我們車主著想，在車輛性能上更好地做文章多多出一些老客戶的回饋活動；多做一些老客戶活動多聽聽用戶呼聲，對哪些方面有迫切需求的，積極響應注重用戶看法；以人為本；擠牙膏能不能用力一點？n 加強研發，做精品車不要搞太多車型，需要做精品；國貨之光，看你們了；加大研

105、發力度繼續加油，奧利給；繼續再接再厲；繼續努力；保持初心，繼續努力；繼續努力；好好學習天天向上 擼起袖子加油干繼續努力！造讓國民買得起的高品質車宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品內飾、電池、續航和補能、配置、動力油耗、其他增加內飾顏色、純電續航里程、實用性配置，改善動力和胎噪意見/訴求（提及人數）車主原聲摘錄內飾（12）n 增加內飾顏色、屏幕UI風格，加強設計車內設計以再人性化一些；內飾可以再設計一下，放水的地方擋著掛檔了；中控出風口位置不是太好；把運動座椅換掉；氣味太重增加內飾可選配色；內飾顏色配置提高；內飾顏色要改；座椅顏色更換儀表盤，中控屏的特色風格可以多做

106、一些??！就那么幾個實在是太少了，用久了審美疲勞了，特別是儀表盤風格，就倆個！太少啦！內飾可以更年輕化；內飾方面多聽聽消費者的建議；內飾改改電池、續航和補能（9）n 增加純電續航里程，提高快充速度純電續航里程加大；建議提高電池續航能力；純電續航再高點就好嘍電池統一性要提高改進電池充電速度和容量；把快充速度提高一下；充電速度慢快速普及充電樁，電車銷量如日中天，從快從量鋪設，收獲用戶體驗，增加銷量讓比亞迪成為國車快充口慢充分開配置（9）n 增加實用性配置，提供座椅通風等選配應該增加HUD，還有自動雨刷，因為都是很實用的功能；FSD、座椅通風等可選；天窗選配希望宋Plus150版本護板快點出來；護板趕

107、緊搞出來增加一些配置；希望能做多一些實用性的東西；配置再合理些你要加一個配置，多一個功能的話，就用心做，不要畫蛇添足，加個功能就跟沒有一樣。比如那個氛圍燈，無線充電，跟沒用一樣。宣傳的時候宣傳的特別好，用起來就跟廢了似的動力油耗（4）發動機1.5L有點不夠開，1.5T就更好了比亞迪插混車子高速1.5L發動機動力較弱，建議考慮1.5T發動機動力系統穩定性改善DM-i系統高速動力和油耗，徹底解決EV受限問題其他（5）宋的外觀設計師很棒；繼續改進，以后更好看希望空間可以做的再多一點輪胎噪音重點關注下，高速上噪音很大；車輪胎噪音較大，希望改善4405 附錄 宋PLUS DM-i冠軍版滿意度的影響因素分

108、析宋PLUS DM-i冠軍版用戶滿意度調研報告電動汽車用戶聯盟出品總體滿意度與二級指標之間的關系 總體滿意度空間0.672*外觀0.554*配置0.756*動力0.744*內飾0.512*安全性0.785*智能座艙0.562*質量0.716*補能便利性0.476*售后服務0.573*智能駕駛0.562*電池和續航0.679*操控0.651*舒適性0.636*表示p 0.0146滿意度影響因素分析安全性、配置、質量、電池和續航是宋PLUS DM-i冠軍版提高滿意度的關鍵點l 總體滿意度與14項二級指標滿意度之間均存在顯著的正相關關系。其中，安全性、配置、外觀、質量、電池和續航、空間這六項的滿意度

109、對總體滿意度產生顯著的正向影響，且可以解釋總體滿意度79.4%的變化原因，分析效果良好l 廠家可結合定性部分用戶反饋重點對安全性、配置、質量、電池和續航進行優化，從而提升用戶總體滿意度二級指標逐步回歸分析結果指標BSEP安全性滿意度0.2630.0480.000配置滿意度0.2240.0670.001外觀滿意度0.1210.0400.003質量滿意度0.1470.0420.001電池和續航滿意度0.1830.0500.000空間滿意度0.1440.0530.008R0.794因變量：綜合來看，使用過程中您覺得該汽車產品的總體表現如何?注：本研究使用的滿意度量表Cronbachs 系數為0.94

110、，信度良好我 們 是 一 家 能 夠 直 連 新 能 源 汽 車 用 戶，專 注 于 新 能 源 汽 車 市 場 調 研 的 咨 詢 公 司。電 動 汽 車 用 戶 聯 盟 和 電 動 車 主 訪 談 為 公 司 旗 下 自 媒 體，專 注 于 講 述 真實 用 戶 買 車 用 車 故 事，為 用 戶 講 真 話。公 司 媒 體 矩 陣 全 網 粉 絲 1 5 0 萬+，并 擁有 1 2 0+新 能 源 汽 車 用 戶 社 群。掃碼關注我們！電 動 汽 車 用 戶 聯 盟 微 信 公 眾 號 電 動 車 主 訪 談 抖 音 號 電 車 萌 主 微 博 號北北京京烹烹小小魚魚咨咨詢詢有有限限公公司司法律聲明本報告由電動汽車用戶聯盟出品，其版權歸屬北京烹小魚咨詢有限公司。本報告的產生是基于電動汽車用戶聯盟的調研資料，僅做信息參考，北京烹小魚咨詢有限公司將不對任何因采用報告信息而導致的損失負責。聯系我們微信：chelice11電話：18610460497郵箱：