我們也可以試著簡化模型：Robotaxi 商業模式可以約等于傳統網約車剔除駕駛員成本后，再加上遠程監控和智駕方案成本。因此，從投資回報的角度上看，如果車載智能駕駛方案足夠成熟，換言之需要接管的概率足夠小、車載軟硬件成本足夠低，則該商業模式將擁有相比目前網約車、傳統出租車更強的經濟性和競爭力。且由于技術進步的棘輪效應，隨著智駕技術持續迭代，未來其競爭優勢有望不斷增強。如祺出行在公告中給出的預測，Robotaxi 的每公里成本有望逐年下探，并在 2026 年后形成對載人出租車/網約車的相對優勢，且將持續擴大。