零跑汽車,浙江零跑科技股份有限公司旗下的一款科技型智能電動汽車品牌,是一個國產汽車品牌。
零跑汽車發展歷程
戰略布局:2015年12月,零跑汽車成立,經過幾年的發展,當前,零跑汽車已經實現了智能電動汽車核心系統及電子部件的自主研發設計與生產制造。2021年4月,公司由有限責任公司改制成為股份有限公司。2017年,金華工廠開始建設,該工廠主要用于公司旗下C11、T03及其核心系統和電子部件的生產,當前,該工廠已經具有每年20萬輛整車的產能。2021年12月用于建設杭州新工廠的土地收購完成,新工廠預計在2023年開始投產,公司產量將進一步擴大。2020年12月,公司全資收購福建新福汽車,獲得其電動汽車整車的生產資質。
產品交付:2019年7月,首款量產車型智能電動轎跑S01開始交付,2020年5月,智能純電動微型車T03開始交付,2021年10月,中型智能純電動SUV
C11開始交付,計劃2022Q2推出智能純電動中大型轎車C01,2022Q3開始交付。
融資歷程:2018年1月-2021年底,零跑汽車已經完成了Pre-A到C輪四輪融資,融資金額總約120億元人民幣。2022年3月,零跑汽車向港交所遞交招股說明書,預計成為繼蔚來、小鵬、理想之后第4家在港交所上市的中國造車新勢力。
零跑汽車股權結構
據招股說明書,朱江明(公司創始人)是公司第一大股東,持股9.15%。公司第二大股東是傅利泉,持股9.01%。朱江明夫婦、傅利泉夫婦為一致行動人,構成公司單一最大股東集團,直接及間接持有合計31.01%的股權。在這當中,朱江明是該最大股東集團的實際控制人,對于未達成一致的事項享有最終決定權。大華技術、國舜領跑、國信證券、綠色領跑等51名其他股東,持有公司68.99%的股權。

零跑汽車管理層名單
朱江明 創始人、董事長、CEO,浙江大學電子工程學士。1993年,聯合創建大華技術,主要負責產品研發、生產及供應鏈管理。
2008-2010年,就職于摩托羅拉杭州分公司。 2010-2021年12月,在大華技術繼續擔任董事。 2015年12月,創建零跑汽車。
吳保軍
總裁、執行董事,吉利大學汽車與拖拉機學士、澳洲西悉尼大學工商管理碩士、暨南大學經濟學碩士。1993-2004年,任職于廣州本田汽車有限公司和廣州標致汽車公司。2005-2012年,擔任廣汽豐田汽車有限公司營銷負責人。2013-2020年,任職于眾誠汽車保險股份有限公司。2020年12月,加入零跑汽車,主要負責業務發展、營銷、制造、供應鏈。
曹力
副總裁、執行董事,浙江理工大學工業設計學士。2009-2011年,擔任千方工業產品設計(上海)有限公司設計經理。2011-2013年,擔任留白工貿(上海)有限公司設計總監。2013-2016年,擔任大華技術高級工業工程師。
周洪濤
副總裁,西安電子科技大學工業自動化學士。2001-2016年,任職于大華技術,負責軟件相關工作,主導完成多項大型項目。2016年2月,加入零跑汽車,主要負責自動駕駛以及汽車電子研發及制造。
巫存
副總裁,蘇州大學機械工程及自動化學士。2002-2003年,任職于江陰市法爾勝集團。2003-2010年,擔任蘇州三星電子有限公司壓縮機電機開發科長。
2011-2014年,擔任艾默生環境優化技術(蘇州)有限公司高級工程師。2014-2015年,擔任博世汽車部件(蘇州)有限公司主任工程師。2016年2月,加入零跑汽車,主要負責電驅動研發及制造。
舒春成
副總裁,南昌大學材料與工程學學士。2005-2016年,擔任奇瑞汽車有限公司高級采購經理。2016年5月,加入零跑汽車,主要負責供應鏈管理。
張光銀
副總裁,上海大同學院汽車工程學學士。2004-2007年,任職于海外日本豐田汽車。2007-2016年,擔任奇瑞汽車被股份有限公司制造質量部經理。2016-2018年,擔任北汽(鎮江)汽車有限公司質量控制科科長。2018年6月,加入零跑汽車,主要負責整車制造。

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