國產特斯拉伴隨中國新能源崛起。2019 年 1 月特斯拉在上海打造全球第三個超級工廠,經過 1 年時間的建設,于 2019 年底向內部員工交付 15 輛 Model 3。2020 年初疫情封城期過后,國產特斯拉銷量開始爬坡,始終保持在銷量破萬的水平之上。2021 年,隨著國產 Model Y 的交付,特斯拉銷量繼續爬坡,不過第二季度由于剎車事件導致特斯拉銷量增長停滯。到第三季度標準續航版 Model Y 推出,特斯拉銷量再度爬坡,現已經穩定在月銷 5 萬輛的水平之上。隨著國內特斯拉工廠的擴建,國產特斯拉銷量有望再次超預期。
國產特斯拉伴隨中國新能源崛起。2019 年 1 月特斯拉在上海打造全球第三個超級工廠,經過 1 年時間的建設,于 2019 年底向內部員工交付 15 輛 Model 3。2020 年初疫情封城期過后,國產特斯拉銷量開始爬坡,始終保持在銷量破萬的水平之上。2021 年,隨著國產 Model Y 的交付,特斯拉銷量繼續爬坡,不過第二季度由于剎車事件導致特斯拉銷量增長停滯。到第三季度標準續航版 Model Y 推出,特斯拉銷量再度爬坡,現已經穩定在月銷 5 萬輛的水平之上。隨著國內特斯拉工廠的擴建,國產特斯拉銷量有望再次超預期。