世界經濟論壇(WEF)于2021年4月發布了《新冠疫情、包裹和公眾疫苗接種預示著生態系統走向正?;?。
六大結構性變化正在重塑最后一英里生態系統
自2014年以來,全球電子商務的銷量增長了兩倍,超過3.5萬億美元。城市化和智能設備的普及以及新的電子商務業務模式,新冠疫情加速了這一趨勢。2020年,企業對消費者的包裹交付已經上升了約25%
圖1 預測郵件以及B2B和B2C包裹的全球銷售量

消費者越來越在網上購物并考慮購買時對環境和健康的影響
現在已經有成千上萬的人習慣了在線訂購各種產品到家交貨,希望訂購更多類別,包括食品,飲料,家庭改善項目,植物和美容產品。
圖2 消費者打算跨類別在線購買更多商品

脫碳正在加速
一些公司和城市已經做出承諾實現無排放的交付。例如,宜家零售(英卡集團)旨在到2025年使所有交付物實現零排放。宜家零售在中國的送貨量占90%已經是電動的。新冠疫情相關的經濟刺激方案,特別是在歐洲聯盟和中國,包含支持條款綠色出行和貨物運輸。
技術助推生態系統革命
包裹儲物柜已在世界范圍內采用,現在各種規模的公司都可以共享和收集數據以改善負載池和實時性路線優化的成本比以往任何時候都低。無人機可以幫助生態系統,但可以擴展使用現有技術-從電動汽車到路線優化將推動最后一公里的生態系統。
新的商業模式
盡管有各種創新,但沒有財務模型足以使向更可持續的機隊轉型足夠快。這就是為什么像Ingka這樣的公司小組發現有必要真正邁出第一步作為運輸服務購買者的傳統角色通過為Fluid等平臺提供資金并開展工作直接與租賃公司和原件設備制造商(OEM)。
報告總結
城市已經在尋找減少交通的方法,碳排放和運輸成本。隨著數以百萬計的人越來越依賴電子商務,最后一公里生態系統參與者將需要實施在以下方面最有益的干預措施:他們所服務的每個城市的環境。
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數據來源:《世界經濟論壇:新冠疫情、包裹和公眾疫苗接種預示著生態系統走向正?;?/a>》