1.激光雷達行業發展歷程
激光雷達從1916年起步,至今已經經歷了一百多年的發展歷程。
(1)1916年,愛因斯坦提出光的受激發射理論,人類對激光初步認識。
(2)1960年,第一臺激光發生器研制出來,人類首次利用激光。
(3)1969年,美國第一次登月,在月球表面安裝了一個類似鏡子的后向反射器裝置,在地球上向該裝置發射激光,人類測得了精確的地月距離。
(4)2004年,音響品牌Velodyne的創始人DavidHa11制造了一款360°旋轉式激光雷達。
(5)2005年,Velodyne帶著裝有激光雷達的無人駕駛參加了DARPA無人駕駛車挑戰賽,名聲大噪。
(6)2007年,第四屆DARPA完賽車隊中有6支搭載了激光雷達;Velodyne已經成為了專業的激光雷達制造商,并推出了其知名的64線激光雷達產品。
(7)2010年,開始布局無人駕駛汽車的谷歌選用了Velodyne提供的激光雷達。
(8)2015年,馬斯克提出了純視覺的自動駕駛方案,摒棄了昂貴的激光雷達,純視覺與激光雷達的路線之爭也由此開始。
(9)2017年,禾賽科技推出Pandar40,首次打破Velodyne在這一領域的壟斷。
(10)2018年,全球領先的汽車零部件供應商法雷奧發布了全球首款車規級激光雷達——ValeoSCALA,隨后率先搭載在全新一代奧迪A8上。
(11)2021年,小鵬、蔚來、北汽ARCF0X等相繼發布搭載激光雷達的新車,拉開國內搭載激光雷達量產車的序幕。

2.激光雷達行業市場規模
數據顯示,2021年全球激光雷達行業市場規模已經達到20億美元,同比增長了100%,預計2025年全球激光雷達市場規模將達到135.4億美元,2019-2025年CAGR將達64.6%。

從細分市場來看,2020-2025全球激光雷達在無人駕駛市場的出貨量或將從14萬個增長至130萬個,CAGR達56.2%,預計至2032年出貨量將達到740萬個,預計對應銷售額將超過82億美元。

2025年高級輔助駕駛系統市場全球激光雷達出貨量將增長到340萬個,預計到2030年,出貨量或將接近1930萬個,對應銷售額將接近73.92億美元。

3.激光雷達行業發展趨勢
(1)自動駕駛滲透加速,帶動激光雷達放量
激光雷達在L2及以下級別中不是必要的傳感器,激光雷達方案在L3中開始使用,并在L4及以上等級開始普及。由于目前L3及以上等級的自動駕駛在全球范圍內滲透率依舊較低,目前也僅有少數汽車廠商推出了自身搭載激光雷達的車型,所以目前激光雷達產業仍然還未到產業爆發期。
預計未來3年激光雷達將伴隨未來自動駕駛等級的提高以及世界范圍在“高等級自動駕駛離不開激光雷達”這一觀點認知的逐步統一中實現產業的飛速發展。

(2)市場規模不斷擴大,國內廠商加速崛起
國內企業近年來積極涌入激光雷達領域,這批公司大多成立于2014-2018年,且多集中于2015-2016年,2005年成立的北科天繪是國內最早的激光雷達企業之一。整體看,國內激光雷達行業既有諸如華為的科技巨頭加入競爭,也有禾賽科技等打入海外市場的激光雷達公司,本土企業近幾年發展較為快速,但較國際知名企業在部分技術和產品方面仍有差距。
隨著技術進步和下游需求增長,未來國產激光雷達廠商將加速發展,不斷擴大在全球市場的份額。

以上就是有關于2022激光雷達行業市場規模及發展趨勢的全部分析,如還想了解更多行業的相關分析,敬請關注三個皮匠報告的行業分析欄目。
推薦閱讀
2022年智能控制器行業分析,現狀及前景如何?
2022我國汽車傳感器行業分析,產業鏈、市場規模、競爭格局一覽
2022年我國充電樁行業分析,產業鏈、現狀及趨勢一覽