什么是智能分揀系統？分類有哪些？特點是？

1、智能分揀系統

智能分揀系統(Automated Sorting System，ASS)，也稱“自動分揀系統”，指能夠識別物品ID屬性并根據該地址信息對物品進行分類傳輸的自動化系統。其主要功能就是將不同類的物品進行區分，以便后續統一處理，這里的物品可以是快遞包裹，也可以是零售業商品包裝，甚至包括生產車間的原材料或者成品都可以借助自動分揀系統實現按類分揀的目的。

2、智能分揀系統組成

智能分揀系統從系統組成上來說一般由輸送裝置、分揀裝置、分揀道口和控制裝置四大部分組成，但從功能上又可以繼續細分為上件裝置、信號識別裝置、分揀定位裝置和監控報警裝置等，有很多智能分揀系統將輸送裝置和分揀裝置集成化為一個獨立的運動裝置。

3、智能分揀系統分類

智能分揀系統的差別主要在分揀原理上，根據自動分揀系統中物品移出輸送線路進入分揀道口的方式，可以分為如下幾類：

(1)滑塊式分揀系統

推擋滑塊式分揀系統采用鏈板式輸送機作為輸送單元，在各鏈板之間的間隙布置了可以沿垂直于輸送方向往復運動的滑塊，分揀包裹時靠這些滑塊的推動來完成分揀作業。推擋滑塊式分揀機的最大優勢是可供分揀的對象范圍非常廣泛，控制系統可以根據包裹的外廓尺寸大小自動調整需要的滑塊數目，從而實現較高的分揀柔性，所以該系統在國外廣泛的應用于郵政、煙草、醫藥和制造業等領域。

(2)交叉帶式分揀系統

交叉帶式分揀系統是一種新型分揀設備，它將輸送裝置和分揀裝置集成為一個復合運動裝置，相當于一個在軌道上運行的載物平臺為皮帶的小車。當小車將包裹運送到指定道口時，小車的載物平臺通過旋轉皮帶從而完成分揀作業。由于單個復合運動裝置(分揀小車)的尺寸比較小，因此分揀道口可以布置的比較密集，從而實現較高的場地利用率。交叉帶式分揀系統比較適合分揀小尺寸的物品，又能實現兩側分揀，因此廣泛應用于機場的行李分揀和快遞業的包裹分揀。

(3)滾輪導向式分揀系統

滾輪導向式分揀系統采用滾輪作為其分揀裝置，輸送裝置可以采用皮帶式、軋輥式輸送機。滾輪導向式分揀機按照斜導輪的分揀旋轉角度是否可變細分為頂升輪分揀機和轉向輪分揀，頂升輪分揀機適用于單向分揀，轉向輪分揀機可以實現雙向分揀。滾輪導向式分揀機比較分揀適合硬紙箱、塑料箱等平底面物品，使用成本較低。

(4)軌道臺車式分揀系統

軌道臺車式分揀系統和交叉帶分揀系統相似，都是把輸送裝置和分揀裝置集成為一個復合運動裝置。與交叉帶式分揀系統不同的是，軌道臺車式分揀機將皮帶換成了托盤，當小車運動到指定道口時，托盤翻轉，從而實現分揀作業。這種分揀系統布局靈活，可以實現三維立體布局，易于維修保養。

(5)轉向臂式分揀系統

轉向臂式分揀系統工作原理與滑塊式分揀系統相似，結構簡單，僅需一套帶式輸送機加一個擺臂就可以實現分揀作業。不過相比于前者，轉向臂式分揀機的柔性較低且只能單向分揀，從而分揀效率相比滑塊式分揀系統較低。

(6)懸掛式分揀系統

懸掛式分揀系統屬于面向特定領域的分揀系統，主要由懸掛式輸送機組成，比較適合分揀箱類、袋類物品，分件貨物重量大，一般可達100kg以上，需要專用的場地。

4、智能分揀系統特點

(1)能夠連續、大批量的完成分揀作業

自動分揀系統采用流水線式的作業方式，一般布置成環形分揀線，這樣一次分揀沒有及時完成的物品可以進行二次分揀;除此之外，自動分揀機不受人的體力等條件的限制，可以連續運行，借助它分揀效率高(6000～12000 件/小時)的特點，其連續分揀一小時相當于人工連續分揀工作10小時以上。

(2)分揀過程中錯誤率極低

自動分揀系統的分揀錯誤率主要取決于對物品分揀信息的讀取，現在的自動分揀機一般采用條形碼信息作為分揀憑證，除非條形碼印刷出錯或者信息缺失，否則在分揀過程中不會出現錯誤。

(3)實現分揀作業的無人化

國外使用自動分揀系統的目的之一就是降低人工成本，減少人員的使用，以期實現工作車間的無人化，這也是工業4.0所追求的一個目標。在自動分揀系統中，人員的主要工作區域為該系統的兩端，也就是包裹進入分揀系統之前的接貨和分揀完畢后的打包發貨，以及系統的管理和維護等。

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