(1)FedEx 陸運業務支線運輸及末端派送采取較為靈活的承包商模式（Contractor Model），從 2021 年的成本結構來看，Ground 業務的人工成本占比較 Express 業務低19.1pcts，而更多的成本用于外購運力，占比較 Express 高 31.7pcts，外購運輸較為靈活，相應環節成本控制能力高于完全直營模式的航空件業務；