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	2025年碳達峰/碳中和白皮書合集（共34套打包）合集	34份	2025-04-24	傳統產業	8141

	碳中和碳達峰運作紅寶書（165頁）.pdf	164頁	2021-04-12	環保行業	988
AI摘要	根據報告的內容，本文主要概括了以下幾個關鍵點： 1. 建立健全綠色低碳循環發展經濟體系，促進經濟社會發展全面綠色轉型，是解決我國資源環境生態問題的基礎之策。 2. 主要目標包括到2025年，產業結構、能源結構、運輸結構明顯優化，綠色產業比重顯著提升，基礎設施綠色化水平不斷提高等。 3. 健全綠色低碳循環發展的生產體系，包括推進工業綠色升級、加快農業綠色發展、提高服務業綠色發展水平等。 4. 健全綠色低碳循環發展的流通體系，包括打造綠色物流、加強再生資源回收利用、建立綠色貿易體系等。 5. 健全綠色低碳循環發展的消費體系，包括促進綠色產品消費、倡導綠色低碳生活方式等。 6. 加快基礎設施綠色升級，包括推動能源體系綠色低碳轉型、推進城鎮環境基礎設施建設升級等。 7. 構建市場導向的綠色技術創新體系，包括鼓勵綠色低碳技術研發、加速科技成果轉化等。 8. 完善法律法規政策體系，包括強化法律法規支撐、健全綠色收費價格機制等。 9. 認真抓好組織實施，包括抓好貫徹落實、加強統籌協調等。
	中信集團：碳達峰碳中和行動白皮書（32頁）.pdf	32頁	2022-04-26	環保行業	1499
	【西部證券】碳達峰、碳中和目標點評：碳中和之路ESG投資大有可為（11頁）.pdf	10頁	2021-04-06	券商報告	260
AI摘要	本文主要從以下幾個方面對碳中和之路進行了宏觀點評： 1. 碳中和已成為全球性議題，我國承諾2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和，但我國碳排放占全球比重仍較高，碳強度相對偏高，能源消耗結構中煤炭占比顯著偏高。 2. 碳中和之路將帶來生產結構變化，ESG投資將在碳中和之路上發揮越來越重要的作用。ESG投資關注企業在環境保護、社會外部性、公司治理結構，而非僅僅關注財務績效。 3. 碳中和實現的基礎是逐步變革能源供給結構，開發使用新能源，如太陽能、風電、水電、核電、生物質能等。碳中和實現的關鍵是壓降第二產業碳排放，在控制傳統能源開采量的同時注重加工過程的技術革新。碳中和的另一個角度是碳吸收，碳匯技術或能得到進一步發展。 4. 我國碳政策不斷加碼，各地方政府和國企紛紛制定低碳量化目標，綠色金融業務主要包括綠色貸款與綠色債券，但總體量仍偏小。隨著碳中和目標的提出，綠色融資將迎來廣闊增量空間。
	河北碳排放服務中心：碳達峰碳中和政策法規匯編（155頁）.pdf	155頁	2024-02-01	政策	14
AI摘要	本文主要內容為政策法規匯編，包括中央文件、生態環境部文件、國家各部委文件、河北省文件等。主要涉及碳排放權交易管理、低碳技術推廣、綠色電力證書與節能降碳政策銜接、鐵路行業低碳發展、雄安新區綠色發展城市典范建設、工業領域碳達峰碳中和標準體系建設、能源綠色低碳轉型、制造業綠色化發展、綠色低碳轉型產業指導目錄等方面。文中提出了多項政策、措施和標準，以推動我國綠色低碳發展，實現碳達峰碳中和目標。
	招商局集團：2022年碳達峰碳中和行動方案（22頁）.pdf	22頁	2022-08-02	環保行業	541
AI摘要	招商局集團積極響應國家“3060 雙碳”目標要求，制定并實施碳達峰碳中和行動方案。2020年，集團全口徑業務碳排放量為990.7萬噸，其中直接排放805.5萬噸，占比81.3%，間接排放185.2萬噸，占比18.7%。集團計劃到2030年前實現碳排放全面達峰，2060年前實現碳中和。為實現這一目標，集團制定了“4321”全業務全流程碳達峰碳中和行動體系，包括低碳航運、低碳港口、低碳物流、低碳公路四個綠色服務行動，綠色科技領航、綠色金融領跑、低碳社會領先三大綠色示范，綠色制造、綠色建筑兩類綠色產品，以及綠色產業發展計劃一個重點目標。集團通過技術創新、管理優化、結構調整等多種措施，推動綠色低碳發展，助力國家實現“雙碳”目標。
	【信達證券】能源行業碳達峰和碳中和：碳市場前瞻與影響分析-210719（44頁）.pdf	44頁	2021-07-20	能源報告	616
AI摘要	本文主要分析了全球碳市場的發展現狀、國際碳市場的發展前瞻、歐盟碳市場與碳邊境調節機制以及全國碳市場與投資機會。全球碳市場方面，碳市場作為有效的減排手段，受到國家高度重視。國際碳市場以碳信用交易機制為主，交易量和交易金額較為有限。歐盟碳市場與碳邊境調節機制本質上是碳關稅，對我國出口影響有限。全國碳市場在“十四五”期間影響主要為結構性而非系統性。配額總量將總體充足，不會給行業帶來系統性的減排壓力。碳配額交易對于電解鋁行業的結構性影響將會持續擴大。投資機會方面，建議關注技術路徑、用能形式存在明顯差異的行業，如電解鋁（水電鋁 vs 火電鋁）、鋼鐵（電爐鋼 vs 轉爐鋼）等，以及區分不同類型電源的環境屬性下的電力投資機會，如水電、新能源運營商、生物質發電板塊。風險提示方面，碳交易所股權價值或存在高估，CCER 政策不確定性大。
	眾誠智庫：2021碳達峰碳中和研究報告（16頁）.pdf	16頁	2021-07-08	環保行業	976
AI摘要	本文主要探討了碳達峰與碳中和的背景、基礎研究、實現路徑以及我國在應對氣候變化方面的立場和目標。文章指出，全球氣候變暖形勢嚴峻，極端天氣和自然災害頻發，對自然生態環境和人類經濟社會發展構成重大威脅。我國已承諾在2030年前達到碳排放峰值，2060年前實現碳中和。為實現這一目標，我國正推進能源結構調整，發展綠色建筑和低碳交通，建立全國碳排放交易市場等一系列政策措施。文章還提到了綠色溢價的概念，指出通過創新技術、提高碳價、完善社會治理等措施，可以降低綠色溢價，推動清潔能源的發展。此外，文章還強調了不同行業在碳達峰碳中和過程中的作用和責任，以及地方層面在推進碳達峰碳中和方面的政策措施。
	中國省級碳達峰碳中和指數摘要報告（2020-2021）（17頁）.pdf	17頁	2020-07-02	環保行業	1136
	中國移動碳達峰碳中和行動計劃白皮書（28頁）.pdf	28頁	2022-04-11	環保行業	1149
	中國節能協會：碳達峰碳中和路徑與實踐2022（153頁）.pdf	153頁	2023-01-30	環保行業	386
	中國汽研：《工業領域碳達峰實施方案》《科技支撐碳達峰碳中和實施方案（2022—2030年）》解讀（28頁）.pdf	28頁	2023-01-19	科技產業	103
	CMF：碳達峰與碳中和-目標挑戰與實現路徑（2021）（57頁）.pdf	57頁	2021-12-02	環保行業	599
AI摘要	本文主要內容為關于實現碳達峰與碳中和目標的路徑探討。文章首先指出，我國已成為世界上最大的碳排放國，并提出力爭在2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和的目標。接著，文章分析了實現這一目標面臨的挑戰，包括經濟高質量發展、生產側能源效率潛力已釋放、節能減碳降污與經濟發展存在兩難抉擇等。最后，文章提出了實現碳達峰與碳中和目標的路徑，包括多目標協調、統籌推進，以能源行業低碳轉型為關鍵，以及有效市場與有為政府共同提供有效激勵機制。文章還指出，我國高耗能行業的能效水平已經是世界先進水平，未來減排可能更依賴結構調整。
	前瞻：碳達峰、碳中和帶來的機遇和挑戰研究報告（50頁）.pdf	50頁	2021-06-24	環保行業	976
AI摘要	本文主要介紹了碳達峰和碳中和的概念、全球和我國的現狀、政策規劃以及意義，并分析了在碳中和碳達峰背景下傳統產業和新興產業面臨的機遇與挑戰。關鍵點包括： 1. 碳達峰和碳中和的概念：碳達峰是指二氧化碳排放量達到歷史最高值后逐漸回落，碳中和是通過植樹造林、節能減排等形式抵消自身產生的二氧化碳或溫室氣體排放量，實現正負抵消。 2. 全球和我國的現狀：全球已有49個國家實現碳達峰，我國預計在2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和。 3. 政策規劃：我國在2020年提出力爭2030年前達到碳排放峰值，2060年前實現碳中和的目標，并出臺了一系列政策推動傳統產業和新興產業的綠色發展。 4. 意義：控制碳排放量有長遠且重要的發展意義，可以減少溫室效應、極端惡劣天氣等問題。 5. 傳統產業面臨的挑戰：傳統能源產業和制造業對傳統能源的依賴度高，需求潛力大，其他挑戰包括企業成本增加、經營效益下降、技術更迭等。 6. 新興產業面臨的機遇：新能源汽車、新能源產業、碳交易等新興產業在政策支持下迎來發展機遇，有望實現節能減排。
	【英大證券】電力行業碳達峰碳中和深度研究：從碳市場建設看碳資產、碳業務和碳金融服務-220406（24頁）.pdf	24頁	2022-04-08	電力行業	314
AI摘要	本文主要從碳市場與碳金融的角度，分析了全球碳市場的發展現狀和趨勢，以及我國碳市場的發展情況。 1. 碳市場與碳金融：碳市場是以碳排放權配額和項目減排量等碳信用為交易標的的市場，碳金融是圍繞碳市場中的碳配額及核證減排量交易的相關金融活動。 2. 全球氣候治理體系下的碳市場：自1992年《聯合國氣候變化框架公約》以來，全球氣候治理體系逐步完善，為碳市場的建立與完善奠定了有效基礎。 3. 全球自愿碳減排交易：全球自愿減排市場項目主要集中在森林和土地利用、可再生能源、能源效率等方面，從項目區域看，項目主要集中在亞洲、拉美和非洲等地。 4. 全球主要碳市場發展：歐盟碳市場是全球最成熟的碳市場之一，已經經過三個完整發展階段，目前進入第四個發展階段。我國碳市場經過十年發展，正逐步形成全國和區域、一級和二級、現貨和衍生品的多層次的碳交易市場體系。 5. 我國碳市場及運行：我國在北京、天津、上海、重慶、湖北、廣東、深圳兩省五市開展了碳排放權交易地方試點工作，覆蓋了電力、鋼鐵、水泥等20多個行業近3000家重點排放單位。2021年7月份全國碳市場上線交易將正式啟動，首批2225家發電企業納入全球碳市場。
	中國綠色工業創新聯盟：碳達峰碳中和行業匯編（2022）（868頁）.pdf	868頁	2023-01-09	能源報告	242
AI摘要	本文主要內容概括如下： 1. 引言部分指出，能源與環境問題已成為制約經濟社會發展的重要因素，我國已發布一系列碳達峰碳中和頂層設計文件和配套實施方法，不斷完善地方低碳發展制度體系。 2. 黨中央、國務院碳中和碳達峰相關政策文件部分，包括習近平主席在聯合國大會上的講話、國務院關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見等，強調要推動綠色發展，促進人與自然和諧共生。 3. 碳達峰碳中和的“1+N”政策部分，包括“1+N”頂層設計文件、碳達峰十大行動有關文件等，提出到2025年，綠色低碳循環發展的生產體系、流通體系、消費體系初步形成。 4. 各地方政府關于碳中和碳達峰相關政策文件部分，包括北京市、吉林省、江蘇省等地方政府關于碳中和碳達峰的相關政策文件，提出到2025年，綠色低碳循環發展的生產體系、流通體系、消費體系初步形成。 5. 主要目標部分，提出到2025年，實現新型儲能從商業化初期向規?；l展轉變，裝機規模達3000萬千瓦以上。到2030年，實現新型儲能全面市場化發展，裝機規?；緷M足新型電力系統相應需求。 6. 保障措施部分，提出加強組織領導工作，落實主體發展責任，鼓勵地方先行先試，建立監管長效機制，加強安全風險防范等。綜上所述，本文主要介紹了我國在能源綠色低碳轉型、碳達峰碳中和、新型儲能發展等方面的政策文件和主要目標，以及保障措施等內容。
	工業互聯網產業聯盟：碳達峰碳中和藍皮書（2025年）（66頁）.pdf	66頁	2025-03-24	環境	282
AI摘要	本文主要概括了我國在雙碳目標下的發展現狀和未來趨勢。首先，我國雙碳政策密集出臺，行業和地方積極探索，能源結構轉型深入推進，清潔能源消費占比穩步提升。其次，全球最大碳市場運行平穩，市場活躍度有待提升。再次，產品碳足跡倒逼制造業向新能源富集區轉移，巨頭積極打造綠色低碳服務能力，謀求形成新優勢。最后，我國新能源企業產能先進，海外發展矚目，多舉措應對 AI 和大模型需求快速增長對能源的壓力，我國循環經濟仍需加強，廢棄物循環利用體系亟待建立。
	工信部：工業領域碳達峰碳中和標準體系建設指南（40頁）.pdf	40頁	2024-02-04	規劃	9
AI摘要	本文主要介紹了工業領域碳達峰碳中和標準體系建設指南，旨在推動工業領域向低碳、零碳發展模式轉變。主要內容包括： 1. 指導思想：以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的二十大精神，按照《中共中央、國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》《2030年前碳達峰行動方案》要求，深入貫徹習近平生態文明思想，立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局，加快推進新型工業化。 2. 基本原則：統籌規劃、協調配套，穩步推進、急用先行，創新驅動、數字賦能，開放共享、國際接軌。 3. 建設目標：到2025年，初步建立工業領域碳達峰碳中和標準體系，制定200項以上碳達峰急需標準；到2030年，形成較為完善的工業領域碳達峰碳中和標準體系，實現重點行業重點領域標準全覆蓋，支撐工業領域碳排放全面達峰，標準化工作重點逐步向碳中和目標轉變。 4. 建設方案：包括基礎通用、核算與核查、技術與裝備、監測、管理與評價等五大類標準，以及各領域的具體標準制定重點。 5. 組織實施：加強組織協調，推進宣貫實施，加強國際合作。
	NRDC：2023碳達峰碳中和目標下內蒙古電力低碳發展研究報告（24頁）.pdf	24頁	2023-10-08	電力行業	153
AI摘要	本文主要研究了在碳達峰碳中和目標下內蒙古電力低碳發展的路徑。文章首先分析了內蒙古電力發展現狀，指出內蒙古電力裝機以煤電為主，可再生能源裝機占比低于全國平均水平。其次，文章提出了內蒙古電力低碳轉型的目標，即到2030年非化石能源消費比重達到25%左右，新能源發電總裝機容量超過2億千瓦、發電總量超過火電。然后，文章分析了內蒙古電力低碳轉型的機遇和挑戰，包括可再生能源規?；l展、能耗雙控向碳排放雙控轉變、技術創新和體制機制改革等機遇，以及煤電體量大、能效較低、風電光伏為主的電源供電韌性不足等挑戰。接著，文章提出了內蒙古電力低碳轉型的路徑，包括促消納、降成本、增需求推進可再生能源的快速高質量發展，提質、增效、機制創新降低火電行業碳排放，整合需求側響應資源、建設新型儲能系統、完善智能電網增強新型電力系統韌性，提升外送通道綠電占比，優化電力市場體制、探索兩網協同機制提升電力資源配置能力等。最后，文章給出了推動未來電力低碳發展的政策建議。
	【方正證券】化工行業碳中和深度報告之一：碳達峰碳中和對化工行業的影響-210328（106頁）.pdf	103頁	2021-03-30	化工行業	919
AI摘要	本文主要分析了碳達峰碳中和對化工行業的影響。主要觀點包括： 1. 化工行業碳排放量占全國能源碳排放比例為6%，在工業領域占比16.7%。 2. 在碳減排背景下，高排放行業價值將被重估，行業壁壘有望提高。 3. 利好有技術優勢的企業，如華魯恒升、寶豐能源等。 4. 利好國際化布局的企業，如萬華化學、玲瓏輪胎等。 5. 新能源上游獲利好，重點關注綠色消費新材料，如光伏、風電、新能源汽車等。綜上，碳達峰碳中和對化工行業影響深遠，將推動行業向綠色、低碳方向發展，利好有技術優勢和國際化布局的企業，以及新能源上游相關企業。
	中國移動：區塊鏈賦能碳達峰碳中和白皮書（41頁）.pdf	41頁	2022-04-01	區塊鏈	827
AI摘要	本文主要討論了區塊鏈在實現“碳達峰碳中和”目標中的重要作用。首先，介紹了“碳達峰碳中和”的背景和必要性，包括我國面臨的挑戰和實現目標的路線。其次，闡述了區塊鏈在糾正碳排放負外部性、賦能作用和構建生態體系方面的作用。再次，分析了區塊鏈在能源、工業制造、交通物流和信息科技等行業的應用實踐。最后，展望了區塊鏈在碳達峰碳中和治理技術解決方案、市場前景和行業實踐中的發展。文中指出，區塊鏈技術在碳排放監管、碳交易和碳資產全生命周期管理等方面具有廣闊的應用前景。
	中碳數字實驗室：中國建筑行業碳達峰碳中和研究報告（2022）（207頁）.pdf	207頁	2024-01-31	建筑建材	433
AI摘要	本文主要介紹了中國建筑行業碳達峰碳中和的實施路徑。文章首先闡述了碳達峰和碳中和的概念，以及中國實現碳達峰和碳中和的目標。接著，文章分析了建筑行業碳排放的現狀，指出建筑行業碳排放占全國碳排放總量的50%以上，因此實現建筑行業的碳達峰和碳中和對全國雙碳目標的實現具有重要意義。文章詳細介紹了建筑行業在建材生產、建筑施工、建筑運行和建筑拆除四個階段的脫碳路徑。建材生產階段主要通過低碳建材的應用和建材運輸的脫碳來實現；建筑施工階段通過綠色施工和數字化技術應用實現；建筑運行階段通過建筑低碳設計、能源替代、推進電氣化和能效提升實現；建筑拆除階段通過優化拆除方式和建材的回收利用實現。此外，文章還介紹了綠色金融在建筑行業脫碳中的作用，指出綠色金融與綠色建筑發展存在不匹配問題，并提出了通過創新融資模式來解決這一問題的途徑。最后，文章分析了碳排放權交易在建筑行業脫碳中的作用，指出碳排放權交易是實現建筑行業脫碳的有效手段。
	國家能源局：能源碳達峰碳中和標準化提升行動計劃（12頁）.pdf	12頁	2022-10-01	規劃	6
AI摘要	本文主要介紹了能源碳達峰碳中和標準化提升行動計劃，旨在推動能源綠色低碳轉型，為我國實現碳達峰、碳中和目標提供技術支撐和基礎性制度保障。主要內容包括： 1. 總體要求：以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的十九大和十九屆歷次全會精神，立足新發展階段，完整、準確、全面貫徹新發展理念，構建新發展格局，圍繞碳達峰、碳中和目標，深入貫徹落實“四個革命、一個合作”能源安全新戰略。 2. 工作目標：到2025年，初步建立起較為完善、可有力支撐和引領能源綠色低碳轉型的能源標準體系；到2030年，建立起結構優化、先進合理的能源標準體系，能源標準化有力支撐和保障能源領域碳達峰、碳中和。 3. 重點任務：包括大力推進非化石能源標準化、加強新型電力系統標準體系建設、加快完善新型儲能技術標準、加快完善氫能技術標準、進一步提升能效相關標準、健全完善能源產業鏈碳減排標準與國家標準協調等。 4. 組織實施：加強組織實施，加大政策支持，開展標準示范，強化統籌協調，加強監督評估。
	工信部：2024工業領域碳達峰碳中和標準體系建設指南（40頁）.pdf	40頁	2024-02-23	環保行業	270
AI摘要	本文主要介紹了工業領域碳達峰碳中和標準體系建設指南，旨在推動工業領域向低碳、零碳發展模式轉變。主要內容包括： 1. 指導思想：以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的二十大精神，按照《中共中央、國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》《2030年前碳達峰行動方案》要求，深入貫徹習近平生態文明思想，立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局，加快推進新型工業化。 2. 基本原則：統籌規劃、協調配套，穩步推進、急用先行，創新驅動、數字賦能，開放共享、國際接軌。 3. 建設目標：到2025年，初步建立工業領域碳達峰碳中和標準體系，制定200項以上碳達峰急需標準；到2030年，形成較為完善的工業領域碳達峰碳中和標準體系，實現重點行業重點領域標準全覆蓋，支撐工業領域碳排放全面達峰，標準化工作重點逐步向碳中和目標轉變。 4. 建設方案：包括基礎通用、核算與核查、技術與裝備、監測、管理與評價等五大類標準，以及各領域的具體標準制定重點。 5. 組織實施：加強組織協調，推進宣貫實施，加強國際合作。
	河北碳排放權服務中心：2022年度碳達峰碳中和政策法規匯編（257頁）.pdf	257頁	2023-01-01	其他	11
AI摘要	本文主要內容為2022年度政策法規匯編，包括國家各部委文件、氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）、推進共建“一帶一路”綠色發展的意見、高耗能行業重點領域節能降碳改造升級實施指南（2022年版）等。其中，氫能產業發展中長期規劃提出到2025年，形成較為完善的氫能產業發展制度政策環境，產業創新能力顯著提高，基本掌握核心技術和制造工藝，初步建立較為完整的供應鏈和產業體系。推進共建“一帶一路”綠色發展意見提出到2025年，共建“一帶一路”生態環保與氣候變化國際交流合作不斷深化，綠色絲綢之路理念得到各方認可，綠色基建、綠色能源、綠色交通、綠色金融等領域務實合作扎實推進。高耗能行業重點領域節能降碳改造升級實施指南提出到2025年，煉油領域能效標桿水平以上產能比例達到30%，乙烯行業標桿產能比例達到30%以上，對二甲苯行業能效標桿水平以上產能比例達到50%，合成氨行業能效標桿水平以上產能比例達到15%，電石行業能效標桿水平以上產能比例達到30%，燒堿行業能效標桿水平以上產能比例達到40%，純堿行業能效標桿水平以上產能比例達到50%，磷銨行業能效標桿水平以上產能比例達到30%，黃磷行業能效標桿水平以上產能比例達到25%。
	河北碳排放權服務中心：碳達峰碳中和政策法規匯編7月刊（144頁）.pdf	144頁	2024-09-03	政策	7
AI摘要	本文主要介紹了國家發展改革委等部門關于印發《電解鋁行業節能降碳專項行動計劃》的通知。該計劃的主要目標是到2025年底，電解鋁行業能效標桿水平以上產能占比達到30%，能效基準水平以下產能完成技術改造或淘汰退出，行業可再生能源利用比例達到25%以上，再生鋁產量達到1150萬噸。通過實施節能降碳改造，電解鋁行業2024年至2025年形成節能量約250萬噸標準煤、減排二氧化碳約650萬噸。到2030年底，電解鋁行業單位產品能耗和碳排放明顯下降，可再生能源使用進一步提升，低溫鋁電解、新型連續陽極電解槽、惰性陽極鋁電解、再生鋁保級利用等節能降碳技術取得重要突破，高端鋁產品供給能力大幅提升，行業綠色低碳發展取得顯著成效。
	國家電網：碳達峰和碳中和的國際經驗與中國方案（33頁）.pdf	33頁	2021-08-31	環保行業	723
AI摘要	本文主要介紹了碳達峰與碳中和的國際經驗與中國方案。關鍵點包括： 1. 全球氣候變化趨勢與危害：2018年全球平均溫度比1981年到2010年平均值偏高0.38℃，氣候變化對自然生態環境和人類經濟社會發展構成重大威脅。 2. 中國氣候變化發展趨勢：1901年到2018年，中國地表年平均氣溫呈顯著上升趨勢，近20年是20世紀初以來的最暖時期。 3. 氣候變化國際談判進程：自20世紀80年代以來，國際社會在聯合國框架下開始關于應對氣候變化國際制度安排的談判，1992年達成《聯合國氣候變化框架公約》，1997年達成《京都議定書》，2015年達成《巴黎協定》。 4. 我國應對氣候變化立場與態度：習近平主席在聯合國氣候變化巴黎大會講話中指出中國將把生態文明建設作為“十三五”規劃重要內容，落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，實施一系列政策措施，形成人和自然和諧發展現代化建設新格局。 5. 我國實現碳達峰碳中和方案：包括產業結構調整升級，能源供給側結構調整，能源消費側節能增效，提升生態系統碳匯能力，加強碳捕集與封存技術研究等。
	生態環境部：中國碳達峰碳中和政策與行動報告（2023）（39頁）.pdf	39頁	2024-01-06	環境	371
	中國信通院：2021碳達峰碳中和管理與服務平臺解析報告（14頁）.pdf	14頁	2021-05-01	券商報告	63
	清華大學：2023年碳達峰碳中和目標下的抵銷機制設計報告（76頁）.pdf	76頁	2023-02-15	其他	8
AI摘要	本文主要內容為： 1. 抵銷機制在實現雙碳目標中的優勢：降低履約成本，加快能源結構轉型、促進可再生能源發展，促進碳排放權交易體系未覆蓋行業的減排。 2. 抵銷機制現存的主要問題：頂層設計缺乏統籌，制度的系統性規劃不足；尚未建立多種綠色權益交易機制之間的協調銜接制度；抵銷機制的市場覆蓋范圍有限，各種綠色權益交易機制的作用發揮不充分；減排成果的雙重計算。 3. 綠色權益交易在各層級雙碳目標實現中的作用及雙重計算風險：地方層面、企業層面、活動層面、產品層面。 4. 雙碳目標下的抵銷機制設計政策建議：優化機制設計，避免同類綠色權益交易機制中的雙重計算；加強協調銜接，避免多種綠色權益交易機制交叉重疊；完善制度建設，避免不同層級主體重復計算減排成果。
	中國信通院：石化化工行業碳達峰碳中和需求洞察（2023）（16頁）.pdf	16頁	2023-10-16	化工行業	274
	市場監管總局：建立健全碳達峰碳中和標準計量體系實施方案（24頁）.pdf	24頁	2022-10-18	規劃	9
AI摘要	本文主要內容是關于建立健全碳達峰碳中和標準計量體系的實施方案。主要目標包括：到2025年，碳達峰碳中和標準計量體系基本建立；到2030年，碳達峰碳中和標準計量體系更加健全；到2060年，技術水平更加先進、管理效能更加突出、服務能力更加高效、引領國際的碳中和標準計量體系全面建成。重點任務包括完善碳排放基礎通用標準體系、加強重點領域碳減排標準體系建設、加快布局碳清除標準體系、健全市場化機制標準體系、完善計量技術體系、加強計量管理體系建設、健全計量服務體系。重點工程和行動包括實施碳計量科技創新工程、碳計量基礎能力提升工程、碳計量標桿引領工程、開展碳計量精準服務工程、實施碳計量國際交流合作工程、開展雙碳標準強基行動、開展百項節能降碳標準提升行動、開展低碳前沿技術標準引領行動、開展綠色低碳標準國際合作行動。保障措施包括加強組織領導、加強激勵支持、加強隊伍建設、加強實施評估。
	中國證券業協會：2021證券業助力碳達峰碳中和行動報告（137頁）.pdf	137頁	2021-12-02	證券市場	110
	【中國銀河證券】有色金屬行業：“碳達峰、碳中和”雙碳周期下有色金屬行業顯現成長新機-211217（45頁）.pdf	45頁	2021-12-20	金屬礦產	220
AI摘要	本文主要分析了在“碳達峰、碳中和”雙碳周期下，有色金屬行業的發展機遇與挑戰。文章指出，雙碳目標將重塑經濟產業結構，推動有色金屬行業向綠色發展轉型，為行業帶來新的結構性成長機會。電解鋁作為高耗能產業，其供給側改革和能耗雙控政策將限制新增產能，推動行業進入長期穩定高盈利新階段。同時，新能源汽車等綠色產業的發展將拉動上游新興金屬需求，打開成長空間。文章還分析了鋰和稀土等金屬的市場前景，指出供需共振和政策支持將推動鋰價進入新一輪上漲周期，稀土行業也將迎來業績和估值雙增長。
	NRDC：2022碳達峰碳中和背景下山西焦化行業轉型發展研究報告（44頁）.pdf	44頁	2022-05-16	環保行業	438
AI摘要	本文主要研究了在碳達峰碳中和背景下，山西焦化行業的轉型發展。主要內容包括： 1. 山西焦化行業生產情況：焦炭產量位居全國第一，呂梁是主產區，產能利用率上升至70%，以民營獨立焦化企業為主。 2. 消費情況：焦炭外銷量呈增長態勢，省內焦炭消費集中在鋼鐵行業。 3. 能源消費及碳排放情況：能源消費呈增長趨勢，煤炭消費位居全省第二，碳排放量呈增長趨勢。 4. 焦化行業碳排放峰值目標探討：預計在“十四五”后期實現碳達峰，推薦選取低碳情景，即2024年左右達峰。 5. 轉型發展路徑：優化產能結構，提升低碳發展水平，發展零碳負碳技術，強化企業碳排放管理水平。 6. 政策建議：加快產業提檔升級，推進節能減排，設立轉型資金，強化碳排放管理，加大監管與扶持力度。
	【信達證券】能源行業：碳達峰和碳中和內涵、趨勢與投資機會-210316（38頁）.pdf	38頁	2021-03-17	券商報告	664
AI摘要	本文主要內容概括如下： 1. 氣候變化是全球面臨的重大挑戰，主要表現為全球氣候變暖，其原因是大氣中溫室氣體濃度上升導致溫室效應增強。 2. 溫室氣體主要包括水蒸氣、二氧化碳、氧化亞氮、甲烷等，其中二氧化碳是最主要的溫室氣體，占全球和我國溫室氣體排放總量的75%和80%以上。 3. 人類活動排放的溫室氣體快速增長，導致全球氣候變暖、極端天氣頻發等一系列嚴重后果。 4. 我國溫室氣體排放總量在2014年為123.01億噸二氧化碳當量，其中二氧化碳排放102.75億噸，占83.5%。 5. 應對氣候變化，需要減少溫室氣體排放，其核心是減少二氧化碳排放。
	中國信通院：區域碳達峰碳中和發展規劃白皮書（2022年）（57頁）.pdf	57頁	2023-01-12	區塊鏈	182
AI摘要	本文主要內容為區域碳達峰碳中和發展白皮書（2022年），主要從以下幾個方面進行闡述： 1. 國家和各地區紛紛制定雙碳政策，以實現碳達峰碳中和目標。 2. 各地區能源、產業結構調整力度空前，包括新能源供給、能源消費結構和利用效率提升，以及“兩高”行業綠色低碳轉型。 3. 各地區生活低碳化轉型快速推進，包括綠色建筑和建筑節能發展、智慧低碳交通推廣以及綠色低碳理念和社區微循環成為低碳生活新趨勢。 4. 綠色產業拉動地區經濟增長潛力巨大，包括區域生態資源價值化路徑、碳交易成為實現雙碳目標的重要抓手以及綠色技術推動區域形成綠色發展新方式。 5. 提出了區域碳達峰碳中和發展總體思路，包括明確區域雙碳發展基本原則和總體視圖，以“三駕馬車”牽引雙碳實施主要任務以及構建區域雙碳規劃總體架構。 6. 區域碳治理重點任務包括自上而下的全域碳排放實測能力、自下而上的碳排放清單準確測算能力以及全面提升區域雙碳決策支撐能力。 7. 區域碳減排重點任務包括“分級部署、三端發力”的區域能源結構轉型路徑、“政產驅動、試點先行”的地區生產低碳發展路徑以及“城鄉共進、基層共建”的本地生活低碳發展路徑。 8. 區域碳增值重點任務包括區域碳資產通過市場化價值變現實現碳增值以及減排需求和增值發展帶動區域綠色產業規?；?。 9. 區域碳達峰碳中和建設實施策略包括以區域雙碳規劃為綱，統籌布局雙碳落地實施，以區域碳底數為基，加快完善碳監測核算方法以及以分階段目標為引，有序推動三駕馬車任務落地。
	中國人民保險集團：服務碳達峰碳中和戰略發展報告（2022）（48頁）.pdf	48頁	2022-08-30	環保行業	347
AI摘要	根據報告的內容，本文主要概括了中國人民保險集團股份有限公司在服務“碳達峰碳中和”戰略發展方面的實踐與成效。文章從以下幾個方面進行了闡述： 1. 服務能源轉型，為大型發電類央企風電項目、光伏項目、水電項目提供風險保障，保障新能源項目物質損失，服務新能源上下游產業鏈。 2. 參與氣候治理，通過巨災保險強化巨災保障能力建設，打造大災應急響應平臺，積極開展巨災保險研究。 3. 助力固碳增匯，保障生態系統穩定，通過大力發展森林草原保險，創新推出林業碳匯保險產品，支持生物多樣性保護，提升生態系統碳匯能力和碳匯增量。 4. 助推低碳農業，通過創新綠色生態導向的農業保險產品，支持農業綠色低碳生產方式轉型，扎實護航各地綠色農業政策落實和技術推廣。 5. 服務低碳建筑，通過創新推出綠色建筑性能保險、房屋全裝修險等險種，助力新建建筑達到綠色建筑標準、實現節約裝修資源。 6. 護航低碳交通，通過創新發展交通領域保險產品和服務，助推運輸工具低碳轉型和綠色交通基礎設施建設，保障綠色出行。 7. 助力減污降碳，通過推廣環境污染相關保險產品，加強環境污染風險管理，開展環境風險評估標準制定，助推減污降碳協同增效。 8. 支持綠色科技，通過為綠色技術設備提供風險保障，保障綠色低碳技術發展。 9. 踐行責任投資，通過布局“雙碳”相關產業投資，提供“雙碳”融資增信服務。 10. 強化綠色運營，通過推進經營活動節能減排，建設綠色數據中心，倡導綠色辦公。綜上，中國人民保險集團股份有限公司在服務“碳達峰碳中和”戰略發展方面，通過創新保險產品和服務，發揮了國有骨干保險企業服務“雙碳”戰略的示范引領作用。
	中國信通院：重點工業行業碳達峰碳中和需求洞察報告（2022年）（83頁）.pdf	83頁	2022-12-06	環保行業	256
AI摘要	本文主要內容為分析中國重點工業行業碳達峰碳中和的需求和路徑。文章首先指出工業是中國能耗和碳排放的重點領域，盡管近年來在節能降碳方面取得了一定成績，但仍有很大提升空間。接著，文章選取了煤炭、電力、鋼鐵、水泥、石化化工、鋁、紡織、汽車、工程機械、半導體和環保等11個重點行業，分析了這些行業的能耗和碳排放情況，以及節能降碳的重點環節和關鍵路徑。最后，文章提出了加快構建碳達峰碳中和標準體系、深入推進重點環節節能降碳舉措、大力推動數字化綠色化協同發展、有序推進大中小企業綠色協同發展、完善產業政策、資源和服務保障等建議。
	工業互聯網產業聯盟：工業互聯網碳達峰碳中和園區指南（2021）（47頁）.pdf	47頁	2021-12-31	產業園區	622
AI摘要	本文主要介紹了工業互聯網雙碳園區的建設的重要意義、發展需求、總體視圖、基礎理論方法、評價及指標體系、建設路徑、碳管理實施閉環以及發展與保障。文章指出，工業互聯網雙碳園區是以實現園區的碳達峰碳中和為目標，以綠色高質量發展為愿景，充分利用工業互聯網規劃、建設、運營、提升的新型綠色園區。文章還指出，我國高度重視園區的綠色低碳發展，為解決傳統工業園區的低碳轉型發展難的問題，陸續采取了一系列的相關措施。此外，文章還詳細介紹了工業互聯網雙碳園區的內涵、發展需求、總體視圖、基礎理論方法、評價及指標體系、建設路徑、碳管理實施閉環以及發展與保障等方面的內容。
	【東吳證券】碳達峰、碳中和目標引領光伏和電動車發展提速（91頁）.pdf	91頁	2021-03-31	新能源汽車	521
AI摘要	本文主要從全球碳減排趨勢、各行業碳減排措施、光伏和電動車發展等方面進行了分析。 1. 全球碳減排趨勢：全球各國響應碳減排，提出可再生能源高目標。歐盟、美國和中國是全球主要的碳排放區域，歐盟和美國已實現碳達峰，中國計劃2030年前碳達峰，2060年前實現碳中和。 2. 各行業碳減排措施：電力行業應提升非化石能源占比，交通行業應加速電動車滲透率，工業行業應改善能源結構、提高工業過程效率。 3. 光伏和電動車發展：光伏風電成本快速下降，預計2025年全球光伏新增裝機達374GW，2030年光伏新增裝機超1000GW。電動車方面，預計2025年全球電動車銷量約1643萬輛，2030年全球電動車銷量約4398萬輛。 4. 投資建議：推薦光伏風電龍頭隆基股份、陽光電源、通威股份等，以及電動車龍頭寧德時代、天賜材料、容百科技等。
	中國能源研究會：碳達峰碳中和政策法規文件匯編（2022版）（1248頁）.pdf	1000頁	2022-09-20	環保行業	1464
	中關村區塊鏈產業聯盟：區塊鏈賦能“碳達峰碳中和”白皮書（2023）（124頁）.pdf	124頁	2024-01-05	區塊鏈	178
AI摘要	本文主要探討了區塊鏈技術在實現“碳達峰碳中和”目標中的作用和價值。文章首先介紹了“碳達峰碳中和”的背景和意義，指出實現這一目標需要多領域的支持和參與。接著，文章詳細分析了區塊鏈技術在碳排放數據管理、碳交易、碳監管等方面的應用，并指出區塊鏈技術能夠提高碳排放數據的透明度和可信度，促進碳排放數據的數字化轉型。文章還通過實踐案例，證明了區塊鏈技術在實現“碳達峰碳中和”目標中的可行性和價值。最后，文章展望了區塊鏈技術在“碳達峰碳中和”領域的未來發展前景。
	NRDC：2022碳達峰碳中和背景下山西煤電行業轉型發展研究報告（42頁）.pdf	42頁	2022-05-16	環保行業	292
AI摘要	本文主要研究了在碳達峰碳中和背景下，山西煤電行業的轉型發展。主要內容包括： 1. 山西電力發展現狀：全社會用電量逐年增加，人均用電量高于全國平均水平，五大行業為用電主體，外送電量保持增長。 2. 山西煤電碳排放預測：在基準情景下，山西省煤電將于2031-2032年實現碳達峰，峰值約為3億噸；低碳情景下，將于2030年實現碳達峰，峰值約為2.8億噸。 3. 山西煤電行業低碳轉型路徑：嚴格控制煤電發展規模，加快煤電節能降碳增效，逐步提高煤電適應能力。 4. 山西煤電行業低碳轉型政策建議：嚴控煤電產能，制定煤電有序退出路線圖；推進綜合能源供應試點，探索高質量發展路徑；制定相關標準規范，科學指導靈活性和延壽改造；完善電力市場頂層設計，縱深推進電力市場化改革；設立行業轉型基金，加大企業轉型幫扶力度。
	【興業證券】碳達峰·碳中和壓力及轉型：國內各省市區全景圖-20210526（18頁）.pdf	18頁	2021-07-29	環保行業	162
AI摘要	本文主要從碳排放、區域競爭力、綠色電力、資產負債率和稅收依賴度五個角度分析了我國不同區域在實現“3060”目標過程中的轉型壓力。 1. 碳排放方面，碳排放量與強度雙高的地區（如內蒙古、河北、山西、遼寧、新疆）碳減排壓力較大。 2. 區域競爭力方面，高排放低占有率地區（如內蒙古、河北、新疆、遼寧、安徽）和山東、江蘇、廣東、浙江等高排放高占有率地區碳減排壓力較高。 3. 綠色電力方面，可再生能源發電量占當地總發電量比重較高的地區（如青海、四川、云南）和用電效率偏低的地區（如湖北、貴州、新疆）碳減排壓力較小。 4. 資產負債率方面，資產負債率較低且流動資產周轉率較高的區域，其再融資能力相對較強，有利于緩解其產業轉型的壓力。 5. 稅收依賴度方面，高碳排行業稅收依賴較高的地區（如青海、內蒙古、寧夏、云南、四川）和采礦業稅收依賴較高的地區（如山西、內蒙古、陜西、青海、黑龍江、新疆）碳減排壓力較大。
	清華大學：2021碳達峰碳中和目標下我國電力系統轉型研究報告（42頁）.pdf	42頁	2021-12-02	環保行業	456
AI摘要	根據報告的內容，本文主要概括了以下幾個關鍵點： 1. 碳達峰碳中和已成為我國堅定的發展方向，我國將力爭2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和。 2. 我國長期低碳轉型路徑包括從強化政策情景向2℃情景和1.5℃目標情景的過渡，力爭2030年前CO2排放達峰，其后加速向2℃目標和1.5℃目標減排路徑過渡。 3. 我國電力系統長期轉型與發展包括非化石能源裝機占比的快速增加，電力生產和輸送布局的優化，以及發電技術的突破性進展。 4. 關于未來氣電發展的信息，天然氣發電在電力系統低碳轉型過程中將扮演重要角色，在遠期實現深度減碳需要與CCS結合。 5. 相關建議包括電力行業應盡早針對2℃溫控目標采取深度減排行動，部署電網相關技術的研發和示范應用，以及加強CCS技術和BECCS技術的研發和應用示范。
	【招商證券】新能源行業碳中和碳達峰系列研究之總述篇：雙碳下的“雙新”趨勢-210809（31頁）.pdf	31頁	2021-08-16	公司研究	293
AI摘要	本文主要分析了我國在“雙碳”行動下的“雙新”趨勢，即新能源和新電氣化革命。文章指出，整個“雙碳”行動將按“雙新”的趨勢有序推進，預計將產生百萬億元規模的市場投資需求。新能源方面，獨立可循環的新能源發電系統或為低碳社會發展的能源基礎。新電氣化革命方面，交通、制造、工業生產與建筑等行業將受此趨勢影響，預計將帶來大量新增投資需求。同時，文章還指出，未來我國或將出現超百萬億元的投資需求，包括新能源發電、工業生產低碳化改造、新能源汽車相關投資、裝配式建筑相關投資、冬季采暖電氣化改造以及植樹造林等方面。最后，文章提出了針對受益驅動類的行業、需要低碳化改造行業以及受到直接沖擊的行業等不同類型行業的業務建議和風險提示。
	【華金證券】環保及公用事業行業：路在腳下碳達峰至碳中和-210202（26頁）.pdf	26頁	2021-02-07	公用事業	121
AI摘要	本文主要內容概括如下： 1. 中國正在深度融入全球氣候治理，承擔碳排放約束責任。2020年，中國宣布提高國家自主貢獻力度，力爭2030年前實現二氧化碳排放達峰，2060年前實現碳中和。 2. 2020-2060年，中國碳減排征程分為兩個階段：前10年沿著強化NDC政策完成碳達峰，后30年逐漸轉向1.5℃政策深徹脫碳轉型，最終實現碳中和。 3. 碳減排是淘汰高碳能源的過程。2019年，中國能源總消費量中煤炭、石油占比分別為58%、19%，預計2050年煤炭比例將降至5%以下，非化石能源占比將超過85%。 4. 重點行業控排是實現碳中和的關鍵。2020年，中國能源消費CO2排放約100億噸，其中電力、工業、交通、建筑部門分別占比39%、37%、10%、3%。 5. 碳交易是碳排放證券化的制度基礎。2021年，中國碳市場第一個履約周期開啟，碳排放權交易管理辦法（試行）印發，碳排放管控將逐步擴大覆蓋范圍。
	德勤：2030碳達峰2060碳中和再造企業可持續發展創新力（詳解版）（28頁）.pdf	28頁	2021-06-18	其它	581
AI摘要	本文主要內容概括如下： 1. 2030年碳達峰，2060年碳中和，中國正站在第三次能源革命的轉折點，面臨能源轉型機遇。 2. 化石能源消耗導致溫室氣體排放，引發全球氣候變暖，可再生能源與清潔能源的開發利用構成第三次能源革命。 3. 2019年，中國二氧化碳排放量約為116億噸，其中電力、鋼鐵、交通運輸是碳排放量最大的三個行業。 4. 2021年，中國全國碳市場開始交易，碳交易價格約為30元/噸。 5. 2020-2050年，中國能源消費結構預計將發生顯著變化，化石能源占比將降至40%，可再生能源占比將超過50%。 6. 企業運營面臨環保性、安全性、經濟性三者難以統籌的困境，需注重碳排放核算、順應外部監管、重塑內部管理會計體系，以及增強數字化能力建設。
	德勤：2030碳達峰2060碳中和再造企業可持續發展創新力（精要版）（13頁）.pdf	13頁	2022-03-15	其它	270
AI摘要	本文主要內容概括如下： 1. 化石能源消耗導致溫室氣體排放，引發全球氣候變暖，世界各國正站在能源革命的轉折點。 2. 第三次能源革命以可再生能源和清潔能源的開發利用為主，旨在實現碳中和，即凈零碳排放。 3. 2030年中國實現碳達峰，2060年實現碳中和，這將對各行業產生深遠影響，包括能源結構改變、政策調整、技術升級等。 4. 企業需要轉變發展模式，以應對環境變化并實現可持續發展，包括調整能源結構、研發低碳材料和工藝、增加碳管理、數字化等。 5. 碳交易市場的發展將推動企業碳資產的會計處理和碳管理會計體系的建立。 6. 數字化技術如人工智能、大數據、物聯網等將助力企業實現碳排放全生命周期管理，實現綠色發展。
	賽迪：碳達峰碳中和目標下生命周期評價應用發展白皮書（113頁）.pdf	113頁	2022-02-14	環保行業	487
AI摘要	本文主要從以下幾個方面闡述了生命周期評價在實現雙碳目標中的重要作用： 1. 生命周期評價的起源與發展：生命周期評價作為一種國際公認的環境管理工具，起源于20世紀60年代末的美國，經過近50年的發展，已趨于完善，并在支撐企業管理體系建設方面發揮了重要作用。 2. 生命周期評價是實現雙碳目標的重要技術支撐：生命周期評價從研究對象的全生命周期角度出發，通過清單數據的收集及計算，選取合適的環境影響評價方法體系，進行環境影響評價，從而完成研究對象全生命周期的溫室氣體排放核算，從而來衡量碳排放的大小，以支持流程及工藝優化，減碳路徑及政策規劃，對產品進行生態設計，以實現碳排放量的下降。 3. 生命周期評價在雙碳措施中的應用：生命周期評價在支撐政策制定、指引行業發展方向、支撐企業管理、綠色產品（技術）的評價與開發、支撐碳排放核算相關標準體系建設、支撐碳交易等綠色金融市場建設需求等方面發揮著重要作用。 4. 應用案例：文章通過鋼鐵工業、水泥行業、鋁行業、汽車行業、電器電子行業、日化行業、紡織行業、包裝行業等案例，詳細闡述了生命周期評價在實現雙碳目標中的應用。 5. 政策建議：文章提出了加快推廣生命周期評價理念和方法、加強工業產品綠色設計與制造一體化建設、積極推進工業產品制造體系零碳/低碳流程再造技術研發、建立健全行業綠色產品標準和評價體系、加強人才培養體系建設等政策建議。

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關于印發《上海市2025年碳達峰碳中和及節能減排重點工作安排》的通知

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2025-04-23

關于印發《上海市2025年碳達峰碳中和及節能減排重點工作安排》的通知

關于印發《上海市2025年碳達峰碳中和及節能減排重點工作安排》的通知

2025-04-23

市科技局關于征集天津市2025年度碳達峰碳中和科技重大專項技術需求的通知

市科技局關于征集天津市2025年度碳達峰碳中和科技重大專項技術需求的通知

2025-02-14

北京市財政局關于印發《北京市財政支持做好碳達峰碳中和工作的實施意見》的通知

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2024-12-30

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