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格科微-深度報告：Fabless轉型Fab~lite圖像傳感器龍頭開啟新篇章！-210814（22頁）.pdf

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格科微-深度報告：Fabless轉型Fab~lite圖像傳感器龍頭開啟新篇章！-210814（22頁）.pdf

1、驅動力二：智能駕駛打開CIS 廣闊成長空間受益于ADAS、自動駕駛等趨勢，汽車有望接力智能手機，為CIS成長貢獻新動能。車載攝像頭是ADAS 的重要組件，其中圖像傳感器芯片為核心。為完整實現智能駕駛功能，車身至少需要配置前視、環視、后視、側視、內置攝像頭，各部分還可能采用 23 個攝像頭搭配使用。如特斯拉 Autopilot1.0時只需采用前置和后置兩個攝像頭，而到特斯拉Autopilot2.0時就已經搭配“正常攝像頭+長焦攝像頭+廣角攝像頭”，單車攝像頭達到8個(傳統汽車 1-2個)。未來，隨著輔助駕駛和智能駕駛滲透率的提升，車載攝像頭數量有望進一步提升至15-20 個，市場將迎來快速成長期

2、。資料來源：特斯拉，浙商證券研究所車載產品單價較高，預計未來5年復合增速超20%。車載場景相對于手機場景，在像素方面要求相對較低，但是對于產品的穩定性、可靠性、耐熱性、使用壽命等要求非常高。因此車載攝像頭芯片具有測試周期長、更新頻率慢等特征。同像素級別的車用 CIS單價高于手機CIS。同時，隨著汽車單車攝像頭數量的上升，TSR預估全球車載攝像頭總出貨量將由 2018 年的 1.09 億顆增加至 2021 年的 1.43 億顆，年復合增長率為 7.02%。作為車載鏡頭的一部分，CIS的市場規模將會持續增加。根據 ICInsights數據預測，車載CIS市場至 2025 年將達到 51億美元，CAGR達+33.8%。

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