西部陸海新通道為北部灣港貢獻 7%左右集裝箱吞吐量。西部陸海新通道主要有鐵海聯運班列、跨境公路班車和國際鐵路聯運。2023 年，重慶、四川、云南到北部灣港已實現“雙向天天班”，北部灣港到川渝地區的班列運行時長下降了 33%，有效降低社會物流成本。2023 年，鐵海聯運班列運輸集裝箱 58.4 萬標箱，貨值 491.77 億元，同比增長 7%、3%，為北部灣港貢獻 7%左右集裝箱吞吐量。