CTP 技術逐漸發展，有利于降低電池成本，進一步提高 BMS需求。CTP技術全稱 Cell To Pack，也叫無模組技術，即為將電芯直接集成為電池包，從而省去了中間模組環節。傳統電池包一般采用 “電芯 Cell-模組 Module-電池包 Pack”的三級成組模式，多步驟成組模式需更多零部件，成本居高不下。CTP 技術可以大量減少冗余部件的使用，實現電池包輕量化設計，參考CATL 的 CTP 電池技術，CTP 技術可以通過減少制造費用和人工費用，進而提升生產效率約50%；同時還可以減少零部件約 40%。相比傳統電池包，CTP 的技術優勢在于（1）由于 CTP 電池包沒有標準模組限制，其可用在不同車型上，應用范圍廣泛。（2）CTP 電池包能提高體積利用率，減少內部結構組建，系統能量密度也間接提升，其散熱效果要高于目前小模組電池包。目前 CTP 具有兩種不同的技術路線：一是徹底取消模組的方案，以比亞迪刀片電池為代表；二是小模組整合為大模組的方案，以寧德時代 CTP 技術為代表。