? 電動汽車高壓平臺化，有望催生 PEEK材料新需求。2025年 3月，比亞迪推出了全球首個電動車全域 1000V整車架構，peek材料作為絕緣層或漆包線，有望用于新能源汽車電驅電機繞組的扁導線。在超高電壓、高電場強度的場景，空氣分子會被電解，形成局部空間下的放電，產生的高能粒子將沖擊絕緣層表面，破壞高分子結構，導致絕緣材料失效。PEEK材料的耐電暈壽命遠高于 PI材料，成為高壓平臺扁導線絕緣層的剛需。