考慮報廢稅增加或使獨聯體出口體量收窄，以價換量有望成為 25 年重卡出口重要手段。2023 年獨聯體貢獻了 35%左右的出口量，為我國重卡出口的重要市場之一，考慮到獨聯體部分國家對我國重卡出口的報廢稅有增加，往后看獨聯體出口體量或有所下滑，我們認為重卡企業或采取以價換量手段，在非獨聯體國家博取更大出口體量，對沖獨聯體出口下滑。同時海關數據顯示，近年來我國重卡出口平均單價呈現明顯上移，從 21 年 27 萬元增至 23 年的 34 萬 元，尤其是拉美、亞洲等地區的價格邊際增長 更大，側面反應重卡出口存在較大的以價換量空間。