低空空域管控政策松動，飛行器適航審定提速，助力低空經濟產業發展。在空域管理方面，2023年12月中國民航局發布《國家空域基礎分類方法》,將我國空域劃分為A、B、C、D、E、G、W等7類，其中，A、B、C、D、E類為管制空域，G、W 類為非管制空域，本分類方法頒布后，我國首次劃分出非管制空域，由此可見，我國空域管控政策有所放松，將進一步從政策端推動我國低空經濟產業發展。在飛行器管理方面，我國先后推出《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》、《民用無人駕駛航空器運行安全管理規則》等無人駕駛航空器相關法規，立法逐漸完善，同時頒布了特定類無人駕駛航空器《民用無人駕駛航空器系統適航安全評定指南》,適用于型號數量較多中型無人機《限用類中型無人駕駛航空器系統型號合格審定指南》將于近期正式發布，針對無人駕駛航空器適航審定政策制定提速中。