1.什么是海底電纜
海底電纜是敷設于江河、湖泊、海域水底下的電力電纜,亦稱水底電纜。它與陸上電纜相比,在主絕緣方面沒有多大差異。由于海底電纜的特殊施工方法和運行條件,在鎧裝、金屬套、制造長度等結構方面有較大的不同。
海底電纜常制造成大長度的整根電纜,它的運輸需盤成圈狀。雖然節距短的鎧裝可以減小盤繞直徑,但在敷設過程中受到較大張力時,短節距(8倍鎧裝平均直徑)鎧裝的海底電纜,在水底容易打結,因此一般的鎧裝節距需12~14倍鎧裝平均直徑。為了減小盤繞直徑,有的采用短節距預應力鋼絲或雙層鋼絲的鎧裝,也有的采用內外層扭絞方向相反的鎧裝。

2.海底電纜種類有哪些
(1)從結構上看,主要分為三芯海纜和單芯海纜,中低壓線路使用三芯海纜居多,高壓線路使用單芯海纜居多
(2)從功能上看,半個世紀前,海纜只有單純的電能傳輸功能,現在的海纜集成了兩種功能,有效地實現了電能和信號在同一根纜線上傳送
(3)從絕緣組成看,分為充油絕緣海纜和擠出塑料絕緣海纜
(4)從負荷類型看,分為直流海纜和交流海纜,直流海纜特點是損耗小,易于實現長距離輸電,但直流海纜的應用經驗并不豐富,直流換流站等配套建設費用高昂,交流海纜損耗大,但運維技術成熟,配套建設費用小,因此海纜線路設計者們通常要進行技術和經濟上的權衡,實現效益最大化。
3.海底電纜怎么接線
(1)海纜的路由勘查
海纜敷設前的電纜路由勘查包括:清理海上路由區的水深、地形、淺地層剖面測量;沉積物表層取樣、柱狀取樣及靜力觸探勘察;還包括反映海洋開發活動狀況的交通及施工條件及障礙物等調查。近來,先進的GPS后處理定位和(CPT)靜力觸探技術的使用,使得勘察速度和效果都有很大的提升。
(2)海纜的敷設
海底電纜敷設工程被世界各國公認為復雜困難的大型工程。電纜敷設時要通過控制敷設船的航行速度、電纜釋放速度來控制電纜的入水角度以及敷設張力,避免由于彎曲半徑過小或張力過大而損傷電纜。在淺海,如水深小于200米的海域纜線采用埋設,而在深海則采用敷設,由電纜敷設船釋放出電纜,使用水下監視器、水下遙控車不斷地進行監視和調整,控制敷設船的前進速度、方向和敷設電纜的速度,以繞開凹凸不平的地方和巖石避免損傷電纜。
(3)海纜的沖埋保護
在施工的最后階段,主要是對海底電纜進行深埋保護,減小復雜的海洋環境對海底電纜的影響,保證運行安全。在沙地及淤泥區,用高壓沖水產生一條約2米深的溝槽,將電纜埋入其中,旁邊的沙土將其覆蓋;在珊瑚礁及粘土區,用切割機切割一條0.6——1.2米深的溝槽,把電纜埋入溝槽,自然回填形成保護;在堅硬巖石區,需在電纜上覆蓋水泥蓋板等硬質物體實施保護。
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