低代碼行業市場

1、低軌衛星產業深度報告低軌衛星產業深度報告軟件定義衛星軟件定義衛星 二零二零年二月 證券研究報告 證券分析師 ：陳顯帆 執業證書編號：S0600515090001 聯系郵箱： 聯系電話：021-60199769 證券分析師 ：周佳瑩 執業證書編號：S0600518090001 聯系郵箱： 聯系電話：021-60199793 證券分析師 ：侯賓 執業證書編號：S0600518070001 聯系郵箱： 。

2、并開啟瘋狂的收購并購，收購趕集網、安居客等，但其他項目并沒有取得理想的效果，也面臨了較大的財務壓力。
（4）2016年，業務梳理、減員提效，利潤率兩年來穩步提升。
并上線轉轉、同鎮等新業務。
目前收入主要來自成熟業務：（1）本地生活服務；（2）房地產交易業務（包括安居客）。
此外重要的戰略業務包括：二手車業務、二手商品交易業務（轉轉）、人才招聘業務（中華英才網等）。
戰略業務正處在流量爆發增長階段，但貨幣化能力尚未體現。
58同城并不拘泥于某一項業務領域，我們需要從“流量端、商戶端”兩個維度去跟蹤公司的收入增長：（1）流量端，用戶數量有增長。
公司已經開始面臨流量增速放緩的壓力，也相應執行了流量拓展的兩大戰略：一是五八同鎮（挖掘低線市場的流量），二是二手車、閑置商品交易（轉轉）。
2017年轉轉GMV達到210億元，且轉轉、58同鎮在2018 年新增年度用戶均超過1億。
（2）商戶端，也就是貨幣化率能力。
公司廣告收入的高增長，是人工智能、推薦廣告等技術提升的結果，背靠大股東騰訊的社交流量，用戶觸點數量快速增加，廣告效率、商戶付費意愿都有顯著提升。
此外戰略新業務（二手車、轉轉）的增長空間巨大，競爭格局改善也將帶動貨幣化率提升。
2016年以來，公司利潤率持續改善，18Q3經營利潤再創歷史新高。
一方面和收購競爭對手后提價有關，另一方面是大幅減員、提效的結果。
18Q2 營銷費率當。

3、術的落地應用和推廣，共同推動了中國奢侈品消費市場的線上、線下急劇擴張。
2018年中國奢侈品線上增速高達37%，占到中國境內奢侈品市場銷售份額的近14%。
奢侈品牌的數字化轉型之路已步入到應用階段，除了入駐線上電商平臺、開展社交平臺營銷策略外，奢侈品的數字化轉型主要體現在企業層面制定數字化轉型戰略，通過數字技術持續改造和決策端到端供應鏈、商品供給、商品結構和客戶交付物流，搭建融合數字技術的新基礎設施上的客戶體驗、流程和系統。
通過研究，我們進一步觀察到中國奢侈品低線市場的主要趨勢： 一線市場占據半壁江山，低線消費異軍突起。
從奢侈品整體市場規模來看，雖然一二線城市的奢侈品消費超過半數，占比56%，但是三線及以下城市呈現強勁的購買增速和購買力。
寺庫過去一年的線上消費數據顯示，年消費頻次、復購人數比例、購買三單以上人數比例最高的前十名城市均為三線及以下城市。
年輕化，男性消費者和手機娛樂是低線奢侈品消費的關鍵詞。
隨著社交媒體對品牌曝光率的提高以及消費體驗的不斷優化創新，奢侈品消費者正不斷年輕化。
數據顯示，50%以上的線上消費者年齡在18歲-30歲，90后成為線上消費主力。
低線城市的奢侈品網絡消費者與一、二線城市相比，在購買特征和日常偏好上有著較大差異。
在低線城市的消費者中，30歲以下的年輕男性占比較高，且愿意在男裝、男鞋、3C數碼和美容護膚等品類中花費更多。
同時，低線消費者擁。

4、 東方證券股份有限公司經相關主管機關核準具備證券投資咨詢業務資格，據此開展發布證券研究報告業務。
東方證券股份有限公司及其關聯機構在法律許可的范圍內正在或將要與本研究報告所分析的企業發展業務關系。
因此，投資者應當考慮到本公司可能存在對報告的客觀性 產生影響的利益沖突，不應視本證券研究報告為作出投資決策的唯一因素。
有關分析師的申明，見本報告最后部分。
其他重要信息披露見分析師申明之后部分，或請與您的。

5、來越多。
低代碼平臺的開發效率及應用交付周期的優勢非常明顯。
短期內，應用衍生類的低代碼平臺供應商較占優勢。
由于技術要素的高度封裝，低代碼平臺品牌在產品層面競爭的焦點將主要集中在“以業務/事務視角進行開發”以及操作體驗方面。
應用衍生類的低代碼平臺供應商積累了豐富的業務/事務模型，其模型成熟度相對較高，產品調整配置動作相對較少，用戶體驗方面相對更好。
未來，低代碼平臺廠商的重點之一將是發展渠道，提升本地服務能力。
接近6成的企業用戶認為低代碼可以作為支撐企業長期發展的IT架構。
隨著企業用戶的使用的深化，服務訴求將會大幅提升。
用戶需求的服務多樣化（如：駐場支持服務、定制開發服務等）以及時域的復雜性，廠商難以通過在線方式滿足用戶的服務訴求。
點擊下載報告：T研究：2020中國低代碼平臺指數測評報告（49頁）PDF全文將分享到三個皮匠每日知識精選知識星球，三個皮匠感謝您的支持！加入三個皮匠報告網站年度VIP即送星球年會員需要批量下載和及時更新最新研究報告的朋友，可以加入我們的三個皮匠每日知識精選知識星球分享會，大量的中外文精品報告及各類專題資料將會優先分享到知識星球中，加入即可下載全部報告，還可根據您的需要定制各類報告。
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6、 2020 年深度行業分析研究報告 正文目錄 低軌衛星風起，產業鏈迎重大機遇4 衛星通信系統概覽4 商用通信衛星發射拉動衛星制造和發射產業收入快速增長5 低軌衛星星座建設正拉開衛星互聯時代大幕7 Starlink：計劃發射 1.2 萬顆衛星，2021 年提供全球服務9 Oneweb：計劃發射 2648 顆衛星，2021 年提供全球服務11 國內低軌衛星星座建設處于起步期13 Oneweb 破。

7、 2020年深度行業分析研究報告 目 錄 1. 衛星通信系統簡介5 1.1. 衛星通信系統的基本概念5 1.2. 低軌衛星通信系統的特點與優勢8 1.3. 低軌衛星通信系統的商業價值和戰略意義10 2. 衛星通信市場發展現狀與趨勢12 3. 軌衛星通信產業發展環境14 4. 國內中外低軌衛星通信系統發展現狀15 4.1. 國外中低軌衛星通信系統發展16 4.1.1.第一代低軌衛星通信系統。

8、 2020 年深度行業分析研究報告 目錄 1.低軌寬帶衛星建設開啟，協同 5G 推進萬物互聯6 1.1衛星互聯網填補蜂窩陸基通信局限，市場前景廣闊6 1.2衛星通信經多年技術累積，已可擔當補齊萬物互聯版圖重任11 2.巨頭角逐低軌衛星市場，藍海產業爆發在即15 2.1衛星通信成為國家和資本競逐熱點15 2.2全球低軌衛星通信系統建設全面考驗參與者綜合競爭力：從 OneWeb 和 Starl。

9、 2020 年深度行業分析研究報告 目錄 1、 低軌衛星通信與天基互聯網6 1.1、 衛星的發展與衛星通信6 1.2、 衛星通信的分類與特點7 1.3、 什么是天基互聯網？8 1.4、 基于低軌星座的天基互聯網衛星通信的新熱點8 2、 衛通行業的發展需求、影響因素及發展現狀9 2.1、 衛星通信及天基互聯網產業的發展需求分析9 2.2、 影響行業發展的主要因素分析12 2.3、 發展現狀：低。

10、模在2020年達到19億元，同比增長率3.5%。
隨著數字化發展的加快，在未來五年將保持高速發展。
從下面數據中我們可以看出在2025年中國低代碼/無代碼將達到124.2億元，同比增長率達到4.7%。
摘自原文易觀智庫：2021中國企業服務市場典型場景案例分析點擊下載PDF原文。

11、放總量持續減少,單位國內生產總值能源消耗和二氧化碳排放分別降低13.5%、18%，生態環境持續改善。
2、發展裝配式建筑、綠色建筑、鋼站構具體內容：落實適用、經濟、綠色、美觀的新時期建筑方針;建設宜居、創新、智慧、綠色、人文、韌性城市加快推動綠色低碳發展;發展智能建造，推廣綠色建材、裝配式建筑和鋼結構住宅，建設低碳城市;壯大節能環保、清潔生產、清潔能源、生態環境、基礎設施綠色升級;推動煤炭等化石能源清潔高效利用，推進鋼鐵、石化、建材等行業綠色化改造;深入開展綠色生活創建行動。
3、扎實推進碳達峰、碳中和，深入推進建筑領域低碳轉型具體內容：落實2030年應對氣候變化國家自主貢獻目標，制定2030年前碳排放達峰行動方案；錨定努力爭取2060年前實現碳中和，采取更加有力的政策和措施。
實施以碳強度控制為主、碳排放總量控制為輔的制度，支持有條件的地方和重點行業、重點企業率先達到碳排放峰值。
推動能源清潔低碳安全高效利用。
深入推進工業、建筑、交通等領城低碳轉型。
提升生態系統碳匯能力。
推進排污權、用能權、用水權、碳排放權市場化交易。
4、推進舊改和保障房建設，擴大裝配式建筑市場需求具體內容：推進以人為核心的新型城鎮化;加快推進城市更新,改造提升老舊小區、老舊廠區.老舊街區和城中村等存量片區功能，推進老舊樓宇改造，增強城市防洪排澇能力，增強公共設施應對風暴、干旱和地質災害的能力.堅持房子是用來住的、不。

12、p2 月高速公路交通量同比增115，客貨比為 80:22021 年 2 月，全國路網交通量同比 123，月環比其中高速公路普通公路交通量同比分別115139，環比分別9高速公路客車貨車流量比例約為 8020，高速公路客車流量同比。

13、p1.據路面機械網公眾號3 月18 日文章，2021 年1 月汽車起重機銷量3747 臺，同比增長33，2 月銷量4467 臺，同比增長169，12 月累計銷量8214 臺，同比增長81 月履帶起重機銷量263 臺，同比增長195，2 。

14、p平板玻璃：終端市場需求較好，貿易商和加工企業的庫存繼續消耗，行業平穩運行態勢不變。
據玻璃信息網，截至2021年4月9日，全國建筑用白玻平均價格2216元噸，環比上周上漲18元，同比去年上漲678元;玻璃產能利用率為84.06，環比上周持平。

15、p華為控訴瑞典 PTS 一案將于明天舉行聽證會pp華為控訴瑞典 PTS電信監管機構郵政和電信管理局將于瑞典時間 4 月 21 日在行政法院舉行聽證會，口頭陳述環節將持續三天。
瑞典在去年 10 月表示，禁止華為和中興通訊參與該國 5G 建設。

16、p2.3 氫氣煉鋼的難點：規?；脷浜徒洕茪鋚p2.3.1 難點1：規?；脷鋚p氫氣對碳基還原劑的替代是存在極限值的，尤其是高爐煉鐵工藝。
對于長流程高爐煉鐵，碳除了作為還原劑，還起到多種關鍵作用：作為燃料，提供高爐冶煉所需熱量，高爐熱。

17、2 水泥：短期角度，2021 年超預期提價，春節后沿江熟料已經漲價五輪，近十年罕見，我們看好淡季不淡。
中長期角度，城鎮化帶來的水泥需求韌性或被低估，碳達峰碳交易有望從供給側角度影響下一個 5 年。
時點價格方面，江蘇各城市環比上均保持持平，。

18、 針對長流程，結合國外鋼企過往經驗，利用現有低碳技術進行工藝改造，是實現碳達峰的長效路徑;其中，氫能冶金應用前景最為廣闊，已不存在冶金技術障礙，難點在于氫儲能和成本問題。
pp 傳統氫能利用方式：傳統鋼鐵生產過程中會產生大量氫資源，如焦爐煤。

19、 美國突破銷量瓶頸，21年銷量有望超過50萬輛。
2015年美國新能源乘用車銷量11.5萬輛，2020年為33.2萬輛，復合增速22018年受到爆款車型Model 3上市的帶動，全年電動車銷量同比17年增長83;特朗普上臺后并未給予新能。

20、管道罐箱等新型運輸方式加強協同，互聯互通提高輸氣效率。
我國實施基礎設施互聯互通工程，主干管網區域性支線管網和配氣管網建設速度加快，LNG 接收站布局和配套外輸管道逐步完善。
管網基礎設施建設聯通提高調氣能力，初步實現全國范圍內的氣源互補，應。

21、同時，我們認為對于不同主題，結合主題背景看編程語言的時序變遷也能代表研發重點的轉變。
我們將研發端主流的 20 多種編程語言粗略劃分成為 5 個等級，以編程語言是否貼近應用端為主要標準，結合具體應用場景將其劃分為等級 1 到等級 5，其中等級。

22、開源開發模式是中間件技術未來的重要發展方向。
開源中間件就是開放軟件的源代碼，并提供對應的示例到開源社區，比如提供代碼貢獻者指南這類的文檔。
當前國外開源版本的中間件在全球市場已經取得了一定的成功。
在國內開源開發模式的中間件還處于起步階段，云服。

23、與RTS相比，減少熟料與水泥的比例可產生2.9億噸二氧化碳，或到2050年2DS全球累積二氧化碳減排量的3這相當于目前全球水泥生產二氧化碳直接排放量的12熟料是大多數類型水泥的主要成分;當水泥與水發生反應時，它會導致水泥變硬。
熟料在。

24、 http: 140 請務必閱讀正文之后的免責條款部分 Tablemain 行業研究類模板 深度報告 機械機械國防國防行業行業 報告日期：2022 年 4 月 20 日 培育鉆石培育鉆石：滲透率低，原石龍頭成長空間大：滲透率低，原石龍頭成長。