即時配送

即時配送是指用戶對物流服務有“極速、準時”的訴求，服務模式隨著服務需求的變化而變化，即沒有倉儲和中轉環節，直接是從點到點，時效一般在1小時以內，覆蓋范圍通常在五公里以內。當前即時配送服務的主要場景有外賣、B2C零售、快遞及落地末端配送、C2C配送需求等，其中餐飲外賣是即時配主要需求來源。即時配送服務供給端，除了商業平臺自有運力資源外，市場上存在大量第三方平臺提供配送運力，包括順豐、閃送等。其特征有

(1)端到端服務：即時配送不同于傳統快遞，即時配送是點到點、人到人的服務，直接從商家到用戶手中，沒有中間環節。

(2)即時性：即時配送的訂單大部分都不是提前預定，而是消費者發出訂單后要求商家在30-60分鐘內送達，對配送要求較高。

(3)區域性：即時配送的配送時間要求較短，所以即時配送的配送范圍一般都在5公里范圍以內。

(4)離散型：即時配送的配送對象主要為小型多量的訂單，由于訂單的多樣性和不集中性，所以即時配送具有離散型的特點。

三者最大的差異在于商品供給距離消費者的距離，并最終反映在運輸時效上。

(1)快遞商品距離消費者遠，更長運輸距離導致更慢的運輸時效，但一點發全國的特征使得考慮備貨、倉儲、運輸的綜合成本較低。

(2)倉配屬于快遞和即時配的折中模式，商品距離消費者比快遞近、比即時配遠，商家可以在有限的倉庫中備貨實現快于快遞模式的物流時效，但對應的綜合

成本更高。

(3)即時配送模式下商品距離消費者最近，最快的物流時效是以大量的備貨和更高的配送成本為前提，迎合了消費者的即時需求，提升社會資源使用率。

運力組織形式主要有代理、眾包、駐店等。

(1)代理/加盟:該模式下平臺不直接管理配送員，費用及人力成本低但代理配送員負擔重，運力掌握在加盟商，屬于間接管理的模式，-般是按照片區/區域進行劃分。

(2)眾包模式：利用社會閑散運力，主要優勢為運力招募迅速，平臺化模式輕，實現物流配送勞動力的增加以及配送效率的提升。從目前的趨勢來看，主流外賣、生鮮零售商家為保證時效、服務質量、網絡的自主可控性，因此其物流組織方式以自建團隊為主；而眾包模式的便利性和包容性，能夠應對訂單波峰壓力，將成為良好的運力補充形式。但是眾包模式的技術難度相對較高，且無法保證終端用戶的服務品質。

眾包模式中還包括搶單和派單兩種模式。搶單模式可充分調動配送員的積極性，同時配合眾包運營模式，可有效增加短時間內訂單推送成功率；而派單模式則對平臺獲取穩定的運力補充，對平臺服務質量控制更為有利，但是也要求有更智能化的訂單調度系統，確保推動訂單的合理性。

(3)駐店模式：駐店模式是指騎手為指定門店提供專屬服務。該模式對騎手所駐店面的訂單規模與穩定性要求較高，一般為知名食品飲料店面/大型商超等使用，服務質量相對較高。比如蜂鳥為星巴克量身定制"；駐店配送"；模式，騎手為指定門店提創造了出餐8分鐘，平均配送時效18分鐘的行業高標準，實現了99.99%的用戶滿意度。

訂單配送方式：并單配送提升效率，專人專送模式適用于高時效、貴重物品

(一)并單模式：允許配送員同時接多單，并按系統規劃順序逐個配送，主要優勢體現為提高了區域訂單配送效率，使運力利用最大化；

(二)專人專送：指用戶下單后，配送員接單并直接遞送到用戶，這種方式保證了訂單配送時效，提升了用戶體驗。

萌芽期(2008-2014年)：跑腿模式為主、訂單規模較小。2008年曹操跑腿是即時物流發展起點，隨后人人快遞、達達、閃送、風先生相繼成立。此階段的特點是訂單量較小，主要服務于同城物流或落地配送需求，以跑腿模式為主，此時的外賣O2O訂單量較小。

高速發展期(2015-2017)：外賣O2O的發展推動著即時物流的發展。2015年，美團、餓了么和百度外賣三大外賣平臺自建物流，餐飲外賣O2O與即時配送迎來高速發展階段。不久，京東到家與達達合并，餓了么與點我達戰略合作，順豐和圓通陸續推出即時物流業務，各參與者進入發力階段。

成熟期(2018-2020)：此階段即時物流的訂單和規模呈現穩定、快速增長態勢。平臺運營模式較為完善，行業從龍頭競爭走向寡頭競爭，時效和服務質量得到較高提升，行業已進入成熟階段。

(1)外賣O2O平臺：主要包括餓了么的蜂鳥配送，美團的專送團隊。從即時物流發展歷程看，高速發展期的即時配送業務量主要來自餐飲外賣領域，因而靠著外賣平臺的大額訂單輸入，綁定與外賣平臺的即時物流發展迅速，逐漸成為主流企業，占據了絕大部分市場份額。值得一提的是，隨著消費者對本地生活各方面配送需求的擴大，這些平臺也開始將業務從外賣擴展到水果生鮮、藥物、日用品等生活消費的方方面面，利用其先發優勢繼續發展。

(2)即時配送物流企業：包括新達達、點我達、閃送、UU跑腿。雖然該類企業沒有外賣平臺持續的訂單輸入，但是其依然深受資本市場青睞。其中，點我達從成立至今已獲得多輪融資，并于2020年被阿里旗下菜鳥網購全資收購，成為阿里系在即時物流領域的重要布局。

(3)生鮮O2O平臺：主要有盒馬生鮮、每日優鮮、易果生鮮和百果園。生鮮O2O為新零售的重要組成部分，發展前景明朗且發展速度快，因而增加了即時配送的需求；考慮到生鮮配送的特殊性(與一般外賣相比)，生鮮O2O平臺均采取自建即時物流團隊的方式，從而生鮮O2O平臺物流團隊是即時物流行業中的有力競爭者。

(4)傳統物流企業：主要為順豐、通達系、丹鳥。傳統物流企業對于即時物流的布局始于2016年，順豐推出即刻送業務，主要為餐飲外賣、商超、生鮮、蛋糕、鮮花等類似行業提供圍繞店鋪周邊3或5公里內的同城專人即拿即送服務；2017年，圓通推出了“計時達”，該業務包括即時配送、同城限時、省際限時3款產品，主要提供針對貴重物品、3C產品遞送以及個性化配送等高質量、高時效服務；2018年，韻達則推出了“云遞配”業務切入即時配送領域(同城0-4小時內的即時配送)，中通上線CityExpress同城配業務，主打四小時配送。

(1)美團配送：美團的使命是“幫大家-起吃得更好，生活更好”。創始人王興將“共同富?！苯⒃诿缊F的基因里。作為中國領先的生活服務電子商務平臺，公司擁有美團、大眾點評、美團外賣等消費者熟知IApp，服務涵蓋餐飲、外賣、生鮮零售、打車、共享單車、酒店旅游、電影、休閑娛樂等200多個品類，業務覆蓋全國2800個縣區市。2019年5月，美團正式推出新品牌“美團配送”，并宣布開放配送平臺。

(2)蜂鳥即配：蜂鳥即配是阿里本地生活服務公司旗下開放即時配送平臺。成立于2015年4月，為餓了么平臺的商戶提供即時配送服務，并于2018年4月全面融入阿里巴巴生態，成為新零售與本地生活重要基礎設施之一。2019年6月，蜂鳥宣布品牌獨立，并升級品牌名為蜂鳥即配，向更多行業和區域輸出綜合配送解決方案。作為阿里本地生活全鏈路數字化解決方案中的重要環，蜂鳥即配在推動本地生活服務行業數字化進程中具有重要作用，并為三四線城市等更多下沉區域帶來新一輪數字化紅利。

(3)點我達：點我達成立于2015年6月，系即時物流模式的開創者。點我達致力于末端即時物流服務，以眾包共享模式，為用戶提供直接從門到門的極速、準時、可信賴的物品送達服務。滿足2B和2C的各類用戶在移動互聯網和1020本地生活消費升級進程中，對于物流配送“極速、準時”送達的訴求。

(4)達達：達達快送是達達集團旗下中國領先的本地即時配送平臺。截至2020年底，業務覆蓋全國2700多個縣區市，日單量峰值超過千萬單，達達快送以眾包為核心運力模式，搭建起由即時配、落地配、個人配構成的全場景服務體系，服務包括京東物流，沃爾瑪、永輝、山姆、7Fresh.泉源堂、海王星辰、京東專賣店、華為專賣店、付小姐在成都等知名企業品牌。經過長期的模式創新和技術迭代，達達快送可為商家提供全渠道訂單一體化履約服務，在保障履約效率的同時大幅降低成本。

(5)順豐同城：順豐同城急送是面向所有客戶的全場景同城物流配送，為客戶提供全城范圍內的點到點急速配送服務。2019年3月順豐同城業務開始獨立公司化運作，于2019年10月，順豐同城公司正式發布“順豐同城急送”品牌，并獨立運營，以“第三方即時物流平臺”為定位。

(6)閃送：一對一急送，專門送您這一單，閃送作為目前同城即時速遞行業一對一急送平臺，是同城即時速遞行業的開拓者，定義了一對急送的服務標準和服務時效。閃送一對一的服務模式，明確閃送員“從取件到送達全程一次只服務一個客戶，點對點送達，所以服務的時效更快、確定性更高、安全性更好，也能夠為客戶不同類型

參考資料：

2021年即時配送行業需求趨勢與順豐同城盈利能力分析報告（22頁）.pdf

【研報】物流行業電商快遞系列深度（一）：即時配送對倉配、全網快遞行業影響探討即時配送會替代全網快遞嗎？-20200729[36頁].pdf

美團配送：2019中國即時配送行業發展報告[65頁].pdf

【研報】交通運輸行業快遞物流研究筆記之二：即時配送市場是否已成紅海-210618（23頁）.pdf

【研報】物流行業同城即時物流市場解析：快遞物流系列研究筆記之九未來“同城為王”？-20200517[21頁].pdf

艾瑞：2020年中國即時物流行業研究報告(34頁).pdf

辰韜：末端無人配送研究報告2021（73頁）.pdf