(一)根據服務方式,目前全球已有的國際貨運代理服務主要包括下列五大類業務。
(1)國際貨運傳統代理業務,也就是代理人從委托人或貨主處提貨,轉交給承運人進行貨物運輸,同時從中收取服務傭金的業務。第二,多式聯運業務。根據多式聯運協議,將特定貨品以至少兩種貨運方式,有一個國家境內運輸到另一個國家交貨的業務。第三,無船承運業務。也就是無船承運業務經營主體以承運人身份提貨或簽發提單、運輸單證等,收取托運方運費,通過國際船舶運輸主體進行跨境貨運,履行承運人義務和責任的業務。第四,物流業務。也就是國際貨運代理的最高業務形式,具體包括運輸貨物、貨物代管、貨物包裝、貨物流通和裝卸等等過程中需要的分撥、加工、配送、退換貨等等一系列服務和與之有關的信息服務。第五,快遞業務。也是目前國際貨運代理企業普遍開展的空運服務,主要指的是收發快遞的企業,運用合適的運輸方式,將貨物從發出地運送到目的地交給收件人的業務[1]。
(二)國際貨運代理企業的主要業務范圍
國際貨運代理企業的主要工作就是接取接受客戶的委托,根據物流實際需求,通過直接參與或雇傭其他代理人共同執行,為求最好的達成客戶目標而提供全方位服務。其主要業務范圍大致可以分為如下幾類:
其一是代理代表發貨人
(1)制定合適的物流計劃,包括運輸方式和流程以及涉及的物流工具;(2)合理安排攬貨,訂艙工作;(3)提送貨物;(4)簽發物流單據;(5)制作包裝或對不當包裝進行增補和減少的處理;(6)物流環節當中涉及到的所有短期或者長期儲存業務;(7)丈量貨物尺寸,磅稱毛重或者凈重;(8)協助貨主購買保險以及后續協調問題;(9)協調口岸操作,與實際承運人安排順利貨物交接工作;(10)支持與外匯相關的工作;(11)安排付費工作,包括運輸費用和其他相關;(12)回收已使用的運輸單據,避免造成混淆;(13)合理對需要轉運的貨物進行高效的安排;(14)跟蹤貨物最新動態,保持貨主可以收到最新的信息;(15)對于缺失貨物進行全面掌握和記錄;(16)跟進和協調保險相關調查和后續工作。
其二是代表收貨人
(1)隨時向收貨人傳達貨物運輸在途信息;(2)審核單據信息完整性,準確性和專業性;(3)提取貨物,結付相關費用;(4)代理向海關申報,協調繳稅工作;(5)物流環節涉及的存儲服務;(6)貨物平穩交付。
其三是作為多式聯運組織者
承擔運輸途中的風險責任,提供包干服務,代表貨主簽發多式聯運提單。根據不同國家發達程度,多事聯運貨代可以起到有效利用發達的國家物流系統,或者對不發達國家的物流系統缺失的一種有效補充。其四就是一些其他類型的服務,包括貨物包裝處理,監裝,以及對于特殊貿易方式的的咨詢等等[2]。
(三)根據運輸方式
(1)代理海上運輸業務,簡稱海運,廣義上的航運一般是指海洋運輸,比如油品運輸、散貨運輸、集裝箱運輸等港到港的海上運輸。它的主要特點是運輸價格低,運載貨物多,航道網絡廣。但海運的運輸過程受天氣影響,運輸速度慢,風險高,船期不確定。目前,世界上大型貨物的運輸一般都會選擇海運,集裝箱班輪常用的運輸類型是整箱和拼箱。
(2)代理航空運輸業務,簡稱空運,指的是通過普通航空器或者無人機進行運輸的運輸方式??者\適用于較急的貨物,在其他運輸方式較慢,不能滿足客戶的要求時,客戶會選擇空運。例如,對于生鮮貨物、價值貴重的國際貨物、季節性產品,空運往往是最佳選擇??者\的主要特性有快速、高效和安全。然而,它的主要缺點也比較明顯。與其他運輸方式如海運相比,空運的成本要高出很多。
(3)代理鐵路運輸業務是指使用罐車、特種車、冷藏車和保溫車等鐵路專用車輛并采用鐵路的“大陸橋”運輸方式進行的零擔運輸、一般集裝箱運輸、整車運輸、合裝整車運輸和集裝箱專列運輸。鐵路運輸具有承載能力大,運行速度快,受外界環境影響小,運輸時間精度高這些優點。然而,它的主要缺點也十分明顯,例如它以鐵路作為運輸載體,初期投資過高、建設時間也很長。
(4)其它貨運代理業務,國際貨運代理企業其它主要業務還包括多模聯運(???陸空/海陸)、拖車、退稅、報關、稱重量尺、商檢、驗貨、倉儲、代收貨款等多方面相關聯的綜合物流服務[3]。