危機期間,在道瓊斯工業指數大跌的情況下,汽車后市場相關標的股價表現依然堅挺。2007年3月-2009年 3月期間,美股道瓊斯工業指數下跌 39.42%;AutoZone、O'Reilly、Advance Auto Parts 股價持續保持上漲的態勢,分別上漲 26.91%/5.77%/7.96%。同期汽車類上市公司如豐田汽車和福特汽車的股價分別下跌 48.08%/66.67%,其中豐田汽車的股價一直到 2012 年仍在底部徘徊。
危機期間,在道瓊斯工業指數大跌的情況下,汽車后市場相關標的股價表現依然堅挺。2007年3月-2009年 3月期間,美股道瓊斯工業指數下跌 39.42%;AutoZone、O'Reilly、Advance Auto Parts 股價持續保持上漲的態勢,分別上漲 26.91%/5.77%/7.96%。同期汽車類上市公司如豐田汽車和福特汽車的股價分別下跌 48.08%/66.67%,其中豐田汽車的股價一直到 2012 年仍在底部徘徊。