近年來，中國企業出海案例激增，成了企業牟取更多市場份額，在海外的“新藍?！备偁?。典型出海方式為貼牌生產、整車出口、散件出口和海外建廠。貼牌生產（OEM&ODM）主要是為海外品牌代工、貼牌生產，此種方式最為常見；整車出口（CBU）是車輛在完整組裝的狀態下出口到目的地國家，出口目的關稅較低的地區或高價兩輪電動車會采用此種方式；散件出口（CKD）是以零部件方式出口，在目的地工廠組裝生產，當出口目的國存在關稅壁壘時各品牌多采用此種方式；海外建廠是的方式是在電動兩輪車產業基礎較低的國家投資建廠，一定程度得到當地政府支持。中國本土制造到全球遍布工廠與當地緊密連接，在政策與市場潛力的雙重刺激下，中國兩輪電動車品牌出海強勢。