隨著近期地緣政治沖突加劇，未來我國加強與一帶一路沿線國家合作成為了較為確定的趨勢。全球產業鏈加速重構背景下，美國制造業回流與東南亞、墨西哥等區域產業轉移形成雙重驅動，疊加新一輪工業革命浪潮中數字技術與智能制造的深度融合，推動全球產業格局深度調整。在此過程中，東盟國家通過"工業 4.0"戰略和數字化轉型搶占先機，作為新興經濟體依托工業化和城鎮化進程釋放了強勁基建需求。聚焦"一帶一路"共建國家，交通領域近三年持續領跑基建市場——據中國對外承包工程商會統計，2023 年以來 76 個共建國家中 66 國開展交通項目建設，實施中項目逾 500 個，形成以港口、鐵路、智慧交通為代表的立體化基建網絡，為產業鏈重構與數字經濟轉型提供物理空間支撐。