生物航煤(SAF)的主要技術路徑有四條，包括酯類和脂肪酸類加氫工藝（HEFA）、費托合成工藝（FT）、醇噴合成工藝（AtJ），以及電轉液工藝（PtL）。生物航煤(SAF)通過對烴基生物柴油進行異構化的深度分餾而成17，代表了生物質能源產業的最高技術水平，在 ASTM 發布的 D7566-2024a 版本中，被認定為 SAF 的技術路線共有 8 條。其中，當前發展前景較大的技術路徑有四條，包括酯類和脂肪酸類加氫工藝（Hydroprocessed Estersand Fatty Acids，HEFA）、費托合成工藝（Gas+Fischer-Tropsch，FT 或 G+FT）、醇噴合成工藝（Alcoholto Jet，AtJ），以及電轉液工藝（Powerto Liquid，PtL）。FT 工藝主要是以木質纖維素為原料，先將其轉化為合成氣，再經過費托合成工藝，將合成氣轉化為費托合成油（長鏈烷烴），最后經加氫改質工藝，生產生物柴油和航煤；HEFA 工藝產品被稱為加氫植物油（HVO），是植物油、廢棄油脂通過熱解、加氫、異構化及選擇性裂解等技術組合，加工轉化為石化類似燃料。ATJ 工藝是將醇類經脫水生成烯烴，再通過齊聚得到烷烴為主的產品，最后經加氫改質得到目標產品，產品包括汽油、煤油和柴油。