雅迪電動兩輪車銷量

1、 證券研究報告 請務必閱讀正文之后的免責條款 電動化電動化帶動產業升級帶動產業升級， 把握核心零部件， 把握核心零部件+品牌商品牌商 兩輪車行業自行車產業報告2020.8.6 中信證券研究部中信證券研究部 核心觀點核心觀點 陳俊斌陳俊斌 首席制造產業 分析師 S1010512070001 尹欣馳尹欣馳 汽車分析師 S1010519040002 自行車是產值近自行車是產值近 400 。

2、 請仔細閱讀本報告末頁聲明請仔細閱讀本報告末頁聲明 證券研究報告 | 首次覆蓋報告 2020 年 09 月 15 日 新日股份新日股份（603787.SH） 電動兩輪高景氣，渠道電動兩輪高景氣，渠道+產品產品助力公司助力公司加速擴張加速擴張 專注電動兩輪車專注電動兩輪車 20 余載，穩居行業第一梯隊。
余載，穩居行業第一梯隊。
新日電動車成立于 1999 年， 20 余載專注從事電動自行車、電動輕。

3、證券研究報告 電力設備與新能源行業 2020年11月01日 電動兩輪車行業深度 被忽略的千億市場：新國標新經濟加速行業發展 分析師：申建國執業證書編號：S1220517110007 2 1.電動兩輪車發展的核心驅動因素？ 2.全球電動兩輪車將如何發展？ 3.新國標+新經濟帶來多少增量空間？ 4.新國標+新經濟對全產業鏈有何影響？ 5.電動兩輪車市場格局如何變化? 6.鋰電VS鉛酸：到底誰會勝出？ 。

4、2010年開始銷量就不斷上升，2010年電動兩輪車銷量達到了2896萬輛，同比增速25%；2011年銷售達到了3035萬輛，同比增速10%。
到了2012年銷量達到了3439萬輛，同比增速達15%。
從2013年開始銷售達到了3613萬輛，但是到了2015年開始下降，到2017年銷售情況下降到了2929萬輛，2018-2020開始上升，2019年上升到了4304萬輛，同比增速達到了25%。
而從滲透率來看，電動兩輪車滲透率達7成，銷量自2013年達到最高點3613萬臺后，開始出現調整，市場從增量市場轉變為存量市場。
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數據來源雅迪控股-好產品、強渠道、低成本的行業龍頭。

5、摘要 2 請務必閱讀正文之后的信息披露和免責申明 全球電動自行車90%的市場在中國，中國電動自行車發展現已進入“鉛改鋰存量替換”新階段。
中國電動自行車發展現已進入“鉛改鋰存量替換”新階段。
如何看市場空間？如何看市場空間？受超標車型存量替換受超標車型存量替換+共享電單車共享電單車+快遞、外賣的需求驅動，中國電動兩輪車市場銷量有望贏來高增。
我們預計中國電快遞、外賣的需求驅動，中國電動兩輪車市場銷量有。

6、請務必閱讀正文之后的請務必閱讀正文之后的重要聲明重要聲明部分部分 評級：評級：買入買入 首次首次 市場價格：市場價格：1 100.2800.28 基本狀況基本狀況 總股本百萬股 70.41 流通股本百萬股 5.77 市價元 100.28 市。

7、智能電動車 C80 正式在海外發售。
2021 年美國當地時間 1 月 18 日，九號公司推出的真智能電動車 Segway eMoped C80 正式在北美市場開售， Segway 官網售價 2199.99 美元，消費者還可通過當地經銷商代。

8、自成立來公司始終致力于渠道拓展，形成以線下渠道為主線上為輔，并采用直營分銷相結合的多渠道銷售模式。
1直營模式下，公司通過在官網天貓京東旗艦店等線上平臺直接面向客戶銷售，同時通過 ODM產品直營，為 VoiUber ScooterUber等。

9、兩輪動車用戶現狀：兩輪電動車用戶性別比例相當，35歲以下年輕用戶群體比例超過7成。
電池及續航騎座舒適性剎車安全及穩定性等是用戶購車時的主要考慮因素，期待擁有具備智能防盜智能能源管理等智能化功能的兩輪電動車產品。
pp兩輪電動車智能化發展驅動。

10、 中國兩輪車供應全球。
自行車和摩托車產量在國內市場需求平穩后仍持續增長，海外市場提供了更為廣闊且長期增長的需求空間，自行車產量從1990年4000萬到2020年7000萬，海外占比超80，摩托車產量從2000年1000萬到目前2020年。

11、 長期來看，海外自行車需求較為穩定，自行車發展歷史悠久，隨著人們消費者水平不斷提高出行半徑逐步擴大，呈現出摩托車替代自行車的趨勢，自行車需求放緩;2015年后海外自行車平均年需求約8000萬輛。
ppp 亞太地區占據自行車主要市場，發達地。

12、渠道的組織效率是兩輪車企占領市場的核心，兩輪車企通過資源及資本優勢構建較為完善的渠道管理體系，進而提高企業的渠道組織效率， 推動企業銷量增長利潤上升，帶動資本再投入，形成良性循環。
p 企業的管理能力渠道建設能力品牌營銷能力是衡量企業渠道組。

13、傳統兩輪車企：搶占高端市場份額，提高 ASP。
傳統車企擁有穩定資金基礎，高端智能化推動傳統車企持續創新，提高單車價格，進入高 端市場。
雅迪 Z3s 系列實現手機與車輛雙向互通，裝配了六大一鍵智能系統；新日 MIKU MAX 系列實現手機鑰匙。

14、東南亞的摩托車市場已經接近飽和。
在該地區最大的國家，幾乎90的家庭擁有兩輪車。
除此之外，隨著收入的增加，越來越多的人不再更換自行車，而是改用入門級乘用車。
這些趨勢結合起來，將導致摩托車市場的長期收縮。
因此，原始設備制造商需要尋找新的增長領域。

15、年輕品牌力深入人心，公司走出差異化路線。
愛瑪始終堅持年輕的品牌形象，不斷推出好看耐用的時尚車型，創造了一批打破銷售紀錄的爆款，如可酷極客麥家族瑪卡龍等。
愛瑪與行業內其他企業的品牌定位有著明顯的差異化，形成了其特有的風格，在消費者心中有明確的。

16、傳統廠商占據優質渠道資源，產品矩陣豐富，渠道生存能力更強。
我們認為優質的渠道資源門店位置具有一定稀缺性，傳統電動車廠商渠道資源積累更加深厚，經銷管理運營體系也更加成熟;其次，行業龍頭產品矩陣豐富，受眾群體廣泛，在低線城市的經銷商生存能力更強。

17、電動兩輪車：處于崩潰邊緣的新興市場卡介苗透視電動兩輪車E2W市場雖然剛剛起步，但正在迅速崛起，成為創新和活動的新空間。
隨著新老玩家每天都在引入新的技術分銷和客戶服務形式，這是一個激動人心的話題。
本文旨在記錄E2W市場上的閑聊，并了解它在未來。

18、 證券研究報告 請務必閱讀正文之后的免責條款 拐點將至，拐點將至，配置龍頭配置龍頭新勢力新勢力 電動兩輪車行業跟蹤報告2021.12.13 中信證券研究部中信證券研究部 核心觀點核心觀點 電動兩輪車行業格局正持續優化；超標車替換和今年終端漲。

19、0請務必閱讀最后一頁免責聲明及信息披露HTTP:WWW.CINDASC.COM證券研究報告證券研究報告 Research Report2022年年1月月9日日電動兩輪車智能化浪潮崛起，推薦關注移為通信信達通信產業追蹤43蔣 穎通信行業首席分。

20、 一體兩翼打造中國工控龍頭 TableCoverStock 移為通信300590公司深度報告 TableReportDate2022 年 01 月 13 日 電動兩輪車智能化時代的車載終端龍頭 TableCoverStock 移為通信300。

21、中國兩輪電動車行業白皮書2022.4 iResearch Inc. 22022.4 iResearch Inc. 摘要產品及品牌特征：傳統品牌主要覆蓋中低價格段性能車型，新勢力品牌主要發力中高價段智能車型。
在輕量化鋰電化智能化趨勢下，傳統品。