2025年汽車用戶/汽車消費者報告合集(共43套打包)

2025年汽車用戶/汽車消費者報告合集(共43套打包)

更新時間:2025-04-25 報告數量:43份

Meltwater融文:2025年消費者洞察報告:新能源汽車行業(21頁).pdf   Meltwater融文:2025年消費者洞察報告:新能源汽車行業(21頁).pdf
百分點輿情中心:2025新能源汽車全場景智駕用戶體驗報告(32頁).pdf   百分點輿情中心:2025新能源汽車全場景智駕用戶體驗報告(32頁).pdf
電動汽車用戶聯盟:2025方程豹+豹5用戶畫像及滿意度報告(61頁).pdf   電動汽車用戶聯盟:2025方程豹+豹5用戶畫像及滿意度報告(61頁).pdf
汽車之家:“兩新”政策下用戶的反古與演進——購車用戶趨勢洞察報告(2025)(46頁).pdf   汽車之家:“兩新”政策下用戶的反古與演進——購車用戶趨勢洞察報告(2025)(46頁).pdf
電動汽車用戶聯盟:2025捷途山海T2用戶研究報告-用戶畫像、購買、滿意度等(63頁).pdf   電動汽車用戶聯盟:2025捷途山海T2用戶研究報告-用戶畫像、購買、滿意度等(63頁).pdf
電動汽車用戶聯盟:2025別克E5用戶滿意度報告(29頁).pdf   電動汽車用戶聯盟:2025別克E5用戶滿意度報告(29頁).pdf
百分點輿情中心:2024新能源汽車價格戰消費者洞察報告(27頁).pdf   百分點輿情中心:2024新能源汽車價格戰消費者洞察報告(27頁).pdf
百分點輿情中心:2024新能源汽車OTA升級消費者洞察報告(37頁).pdf   百分點輿情中心:2024新能源汽車OTA升級消費者洞察報告(37頁).pdf
思略特:2024汽車電動化報告(第五期)-消費者調研:消費者需求及未來的發展方向(81頁).pdf   思略特:2024汽車電動化報告(第五期)-消費者調研:消費者需求及未來的發展方向(81頁).pdf
汽車之家:2024洞察車主變化制勝售后未來-經銷商車后用戶研究報告(21頁).pdf   汽車之家:2024洞察車主變化制勝售后未來-經銷商車后用戶研究報告(21頁).pdf
懂車帝&中國汽車工業協會:2024年促進汽車消費與用戶洞察白皮書(55頁).pdf   懂車帝&中國汽車工業協會:2024年促進汽車消費與用戶洞察白皮書(55頁).pdf
汽車之家:2024年增換購用戶趨勢洞察報告(39頁).pdf   汽車之家:2024年增換購用戶趨勢洞察報告(39頁).pdf
Valtech:2024直接面向消費者的汽車銷售白皮書(英文版)(20頁).pdf   Valtech:2024直接面向消費者的汽車銷售白皮書(英文版)(20頁).pdf
麥肯錫(McKinsey):2024中國汽車消費者洞察報告(英文版)(48頁).pdf   麥肯錫(McKinsey):2024中國汽車消費者洞察報告(英文版)(48頁).pdf
艾普思咨詢:2024新能源汽車消費者社交媒體大數據洞察報告(17頁).pdf   艾普思咨詢:2024新能源汽車消費者社交媒體大數據洞察報告(17頁).pdf
艾普思咨詢:2024社交媒體汽車內容營銷及用戶偏好洞察報告(19頁).pdf   艾普思咨詢:2024社交媒體汽車內容營銷及用戶偏好洞察報告(19頁).pdf
小紅書&寰球汽車:2024汽車行業用戶洞察與營銷趨勢白皮書(76頁).pdf   小紅書&寰球汽車:2024汽車行業用戶洞察與營銷趨勢白皮書(76頁).pdf
電通:2024年汽車與移動出行消費者洞察報告(英文版)(61頁).pdf   電通:2024年汽車與移動出行消費者洞察報告(英文版)(61頁).pdf
易車研究院:2023用車里程洞察報告:哪些汽車品牌被用戶使用更多?(25頁).pdf   易車研究院:2023用車里程洞察報告:哪些汽車品牌被用戶使用更多?(25頁).pdf
嗶哩嗶哩:2023年Z世代新能源汽車興趣洞察報告(42頁).pdf   嗶哩嗶哩:2023年Z世代新能源汽車興趣洞察報告(42頁).pdf
云捷亮數:風云車2023-新能源汽車及用戶調研分析報告(86頁).pdf   云捷亮數:風云車2023-新能源汽車及用戶調研分析報告(86頁).pdf
德勤:2023年全球汽車消費者調查報告-關鍵發現:全球焦點國家(34頁).pdf   德勤:2023年全球汽車消費者調查報告-關鍵發現:全球焦點國家(34頁).pdf
德勤:2023年全球汽車消費者調查報告-關鍵發現:中國(英文版)(38頁).pdf   德勤:2023年全球汽車消費者調查報告-關鍵發現:中國(英文版)(38頁).pdf
德勤&amp鳳凰網汽車:2023年全球汽車消費者調查報告-關鍵發現:中國(27頁).pdf   德勤&amp鳳凰網汽車:2023年全球汽車消費者調查報告-關鍵發現:中國(27頁).pdf
昊熙資本:圖解《2022中國電動汽車用戶充電行為白皮書》(19頁).pdf   昊熙資本:圖解《2022中國電動汽車用戶充電行為白皮書》(19頁).pdf
Sinomonitor:新新勢力登場-零跑汽車的用戶與企業觀察(2023)(28頁).pdf   Sinomonitor:新新勢力登場-零跑汽車的用戶與企業觀察(2023)(28頁).pdf
懂車帝:2022年輕用戶汽車消費洞察報告(23頁).pdf   懂車帝:2022年輕用戶汽車消費洞察報告(23頁).pdf
知家:汽車行業超級用戶運營白皮書(65頁).pdf   知家:汽車行業超級用戶運營白皮書(65頁).pdf
懂車帝:2022大數據下的新能源汽車用戶洞察及趨勢分析報告(33頁).pdf   懂車帝:2022大數據下的新能源汽車用戶洞察及趨勢分析報告(33頁).pdf
數據研究汽車行業專題:560位智能汽車消費者帶您直擊消費趨勢-221014(32頁).pdf   數據研究汽車行業專題:560位智能汽車消費者帶您直擊消費趨勢-221014(32頁).pdf
普華永道(PwC):2022年汽車消費者和經銷商調查報告(英文版)(18頁).pdf   普華永道(PwC):2022年汽車消費者和經銷商調查報告(英文版)(18頁).pdf
羅蘭貝格&天貓:2022新能源汽車消費者洞察報告(19頁).pdf   羅蘭貝格&天貓:2022新能源汽車消費者洞察報告(19頁).pdf
車云:2022年度智能汽車用戶調研系列報告-選購篇(16頁).pdf   車云:2022年度智能汽車用戶調研系列報告-選購篇(16頁).pdf
懂車帝:2022下沉市場新能源汽車用戶消費行為洞察報告(21頁).pdf   懂車帝:2022下沉市場新能源汽車用戶消費行為洞察報告(21頁).pdf
QuestMobile:2022汽車營銷洞察之用戶反饋篇(38頁).pdf   QuestMobile:2022汽車營銷洞察之用戶反饋篇(38頁).pdf
埃森哲:出行服務消費者視角-汽車制造商面臨的五項挑戰(22頁).pdf   埃森哲:出行服務消費者視角-汽車制造商面臨的五項挑戰(22頁).pdf
德勤:2021年全球汽車消費者研究報告(英文版)(25頁).pdf   德勤:2021年全球汽車消費者研究報告(英文版)(25頁).pdf
車云研究院:2020智能汽車趨勢洞察及消費者調研報告(53頁).pdf   車云研究院:2020智能汽車趨勢洞察及消費者調研報告(53頁).pdf
騰訊廣告:下一代中國新能源汽車消費者洞察研究報告(53頁).pdf   騰訊廣告:下一代中國新能源汽車消費者洞察研究報告(53頁).pdf
麥肯錫:2021汽車消費者洞察報告(34頁).pdf   麥肯錫:2021汽車消費者洞察報告(34頁).pdf
君迪:消費者對智能汽車數據缺乏“安全感”(17頁).pdf   君迪:消費者對智能汽車數據缺乏“安全感”(17頁).pdf
普華永道:汽車行業數字化用戶運營解決方案白皮書2021(34頁).pdf   普華永道:汽車行業數字化用戶運營解決方案白皮書2021(34頁).pdf
汽車之家:2021中國智能網聯汽車用戶行為與需求洞察報告(19頁).pdf   汽車之家:2021中國智能網聯汽車用戶行為與需求洞察報告(19頁).pdf

報告合集目錄

報告預覽

  • 汽車用戶/汽車消費者
    • Meltwater融文:2025年消費者洞察報告:新能源汽車行業(21頁).pdf
    • 百分點輿情中心:2025新能源汽車全場景智駕用戶體驗報告(32頁).pdf
    • 電動汽車用戶聯盟:2025方程豹+豹5用戶畫像及滿意度報告(61頁).pdf
    • 汽車之家:“兩新”政策下用戶的反古與演進——購車用戶趨勢洞察報告(2025)(46頁).pdf
    • 電動汽車用戶聯盟:2025捷途山海T2用戶研究報告-用戶畫像、購買、滿意度等(63頁).pdf
    • 電動汽車用戶聯盟:2025別克E5用戶滿意度報告(29頁).pdf
    • 百分點輿情中心:2024新能源汽車價格戰消費者洞察報告(27頁).pdf
    • 百分點輿情中心:2024新能源汽車OTA升級消費者洞察報告(37頁).pdf
    • 思略特:2024汽車電動化報告(第五期)-消費者調研:消費者需求及未來的發展方向(81頁).pdf
    • 汽車之家:2024洞察車主變化制勝售后未來-經銷商車后用戶研究報告(21頁).pdf
    • 懂車帝&中國汽車工業協會:2024年促進汽車消費與用戶洞察白皮書(55頁).pdf
    • 汽車之家:2024年增換購用戶趨勢洞察報告(39頁).pdf
    • Valtech:2024直接面向消費者的汽車銷售白皮書(英文版)(20頁).pdf
    • 麥肯錫(McKinsey):2024中國汽車消費者洞察報告(英文版)(48頁).pdf
    • 艾普思咨詢:2024新能源汽車消費者社交媒體大數據洞察報告(17頁).pdf
    • 艾普思咨詢:2024社交媒體汽車內容營銷及用戶偏好洞察報告(19頁).pdf
    • 小紅書&寰球汽車:2024汽車行業用戶洞察與營銷趨勢白皮書(76頁).pdf
    • 電通:2024年汽車與移動出行消費者洞察報告(英文版)(61頁).pdf
    • 易車研究院:2023用車里程洞察報告:哪些汽車品牌被用戶使用更多?(25頁).pdf
    • 嗶哩嗶哩:2023年Z世代新能源汽車興趣洞察報告(42頁).pdf
    • 云捷亮數:風云車2023-新能源汽車及用戶調研分析報告(86頁).pdf
    • 德勤:2023年全球汽車消費者調查報告-關鍵發現:全球焦點國家(34頁).pdf
    • 德勤:2023年全球汽車消費者調查報告-關鍵發現:中國(英文版)(38頁).pdf
    • 德勤&amp鳳凰網汽車:2023年全球汽車消費者調查報告-關鍵發現:中國(27頁).pdf
    • 昊熙資本:圖解《2022中國電動汽車用戶充電行為白皮書》(19頁).pdf
    • Sinomonitor:新新勢力登場-零跑汽車的用戶與企業觀察(2023)(28頁).pdf
    • 懂車帝:2022年輕用戶汽車消費洞察報告(23頁).pdf
    • 知家:汽車行業超級用戶運營白皮書(65頁).pdf
    • 懂車帝:2022大數據下的新能源汽車用戶洞察及趨勢分析報告(33頁).pdf
    • 數據研究汽車行業專題:560位智能汽車消費者帶您直擊消費趨勢-221014(32頁).pdf
    • 普華永道(PwC):2022年汽車消費者和經銷商調查報告(英文版)(18頁).pdf
    • 羅蘭貝格&天貓:2022新能源汽車消費者洞察報告(19頁).pdf
    • 車云:2022年度智能汽車用戶調研系列報告-選購篇(16頁).pdf
    • 懂車帝:2022下沉市場新能源汽車用戶消費行為洞察報告(21頁).pdf
    • QuestMobile:2022汽車營銷洞察之用戶反饋篇(38頁).pdf
    • 埃森哲:出行服務消費者視角-汽車制造商面臨的五項挑戰(22頁).pdf
    • 德勤:2021年全球汽車消費者研究報告(英文版)(25頁).pdf
    • 車云研究院:2020智能汽車趨勢洞察及消費者調研報告(53頁).pdf
    • 騰訊廣告:下一代中國新能源汽車消費者洞察研究報告(53頁).pdf
    • 麥肯錫:2021汽車消費者洞察報告(34頁).pdf
    • 君迪:消費者對智能汽車數據缺乏“安全感”(17頁).pdf
    • 普華永道:汽車行業數字化用戶運營解決方案白皮書2021(34頁).pdf
    • 汽車之家:2021中國智能網聯汽車用戶行為與需求洞察報告(19頁).pdf
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資源包簡介:

1、趨勢引路 破浪前行:加速全面轉型領跑后疫情時代 2021麥肯錫汽車消費者洞察2021年4月概述在2019中國汽車消費者洞察中, 麥肯錫提煉出了一系列有關車市和消費者的關鍵思考。 2020年的疫情給行業的趨勢發展投下了“震撼彈”, 車市和消費者行為也因此出現諸多新動向。 在此背景下 , 麥肯錫再次對中國汽車消費者開展全面深刻的調研, 并總結出六大關鍵特征:一. 客戶經營刻不容緩, 產品升級勢在必行。

2、逐本溯源,企業在認知、體驗和教育方面仍存在問題。智能座艙:注重識別用戶需求,提升高關注配置用戶體驗。智能駕駛:降低學習成本,增加體驗機會,提升使用意愿。黑科技看似酷炫實用,但著實不會用也不敢用。用戶關注高,槽點多的三大功能。&l。

3、汽車行業在2020年受到重創,整體銷量下降了22%,而混合動力汽車和電動汽車的銷量同比分別增長了82%和72%,證明了它們的彈性。2021年德勤全球汽車消費者研究調查了23個國家的24000多名消費者,其中包括1057名比利時人,以探討對影響汽車行業的各種關鍵問題的看法。與德國和法國等鄰國一樣,只有15。

4、2020年3月 智能汽車趨勢洞察及 泊費者調研報告 軍云研究院發布 ro 目U昌A 本報告核心觀點 1. 現膏雷能汽車也就是雷能汽車1.。在泊費者體驗, 整車架構、 模式上都存在諸多不足與挑戰, 74o/o的消費者認為目前市揚上還沒有讓他的很滿意的雷能汽輩。 雷能j氣草2.0需實現以人為申心 的新體驗、 新架相、 新模式的同時升級, 才能真E掃動消費者。 2. 雷能汽草帽關頭部企且國羊, 細。

5、2023中國消費者智能網聯汽車數據安全和個人隱私意識與顧慮聯合調查2隨著汽車智能網聯發展程度的提高,越來越多的汽車制造商、網約車平臺和科技公司都將汽車數據用于減少排放、管理交通和避免事故等用途。智能網聯汽車數據對個人、社區和社會的好處顯而易見。但與此同時,越來越多的駕駛人、乘車人和車外人員的個人信息被收集、使用和共享,也帶來了一些隱私風險。由J.D. Power(君迪)與環球時報聯合發起的“20。

6、探索中的車企正在嘗試多種用戶運營價值定位,共同點是聚焦長鏈條變現,強調用戶聯系和體驗,淡化強行推銷。然而,無論新車銷售,或是售后與增換購,都屬于高價低頻交易,用戶觸點少,接觸頻次低,接觸行為圍繞交易展開,共同面臨難以充分了解用戶、難以與用戶建立密切關系、進而難以建立用戶粘性的處境。在以車輛為中心的傳統車企運營模式下,這一切都不是問題;但當車。

7、支付附加和升級務費用的興趣和意愿我們的建議:在中國市場試行附加服務在自動駕駛出行的未來,附加服務將成為主要的收入來源。由于需求已經存在,汽車制造商可對這些服務進行試點和改善,為未來自動駕駛汽車的上市做好準備。中國汽車制造商類似優。

8、Wouter Baan 高旭 王平 Daniel Zipser 弄潮新消費: 與新一代 中國汽車買家面對面 2017年9月 2弄潮新消費: 與新一代中國汽車買家面對面 2017年9月 Wouter Baan 高旭 王平 Daniel Zipser 弄潮新消費: 與新一代 中國汽車買家面對面 麥肯錫2017中國汽車消費者報告 1弄潮新消費: 與新一代中國汽車買家面對面 自2011年增長觸底。

9、2017年汽車在線研究報告 汽車消費者洞察 研究報告汽車 消費者對汽車有著怎 樣的思考?我們就此 開展了深度調研。 22017年汽車在線研究報告 汽車消費者洞察 經過對8個國家逾8,000名消費者開展調查, 我們推出了本期 2017年汽車在線研 究報告 。 報告第一部分揭示了消費者在客戶生命周期四大階段 (興趣、 購買、 擁 有、 再次購買) 的需求。 第二部分則調查了消費者對出行服務、 互。

10、中國汽車復購用戶研究報告 2017年 2 2017.11 iResearch Inc. 報告摘要 樣本:N=962,于2017年9月通過艾瑞IClick社區聯機調研獲得。 來源:艾瑞咨詢根據中國汽車工業協會數據、企業綜合訪談及艾瑞統計模式核算,艾瑞研究院自主繪制所得。 來源:艾瑞咨詢基于車輪大數據研究院。

11、本產品保密并受到版權法保護 Confidential and Protected by Copyright Laws 中國汽車后市場電商行業用戶畫像報告 2016 汽車超人案例研究 2016年9月 前言 中國汽車后市場電商經過近幾年的發展已經形成了一定的規模,消費者的市場認可度也有了一定的提高,越來越多的車主群體愿 意通過電商平臺去選購汽車配件用品和維修保養服務,并在方便的時間前。

12、1尋找快車道:中國汽車市場發展新趨勢 高旭 沙莎 Daniel Zipser Wouter Baan 尋找快車道: 中國汽車市場發展 新趨勢 2016中國汽車消費者報告 汽車及組裝咨詢業務, 2016年4月 2尋找快車道:中國汽車市場發展新趨勢 2016年4月 汽車及組裝咨詢業務 高旭 沙莎 Daniel Zipser Wouter Baan 尋找快車道: 中國汽車市場發展新趨勢 1尋找。

13、中國汽車智能網聯產品體驗 及用戶需求研究 凱睿賽馳咨詢(北京)有限公司 智能車聯App 目 錄 1、研究背景 2、研究架構設計 3、智能車聯App產品行業表現 4、以用戶為中心的產品體驗及需求研究 5、產品快速變革下的發展趨勢研究 附. 成績發布 Contents rQrOnNrMyRoPqPoPtOsPqO7N9R8OtRnNmOmMkPmNoMfQmOmN6MoPsRuOsOpMuOmM。

14、汽車篇 2020年受疫情影響,全國汽車市場自2018年銷量首次遭遇負增長后,再次受阻。從長期機制來看,我國汽 車市場目前處于從中高速向中低速增長的階段。盡管如此,當前中國汽車產銷量依然占據全球汽車市場近三分 之一份額,成為國內外車企最重要的市場陣地。 隨著線下渠道式微和信息流廣告的崛起,各大汽車品牌逐漸將發力點轉移到線上,希望借助強大的數據追 蹤技術,將信息和人高度匹配,實現“千人千面”的個性。

15、2019 中國汽車高價值用戶報告 刻畫局部繁榮市場群體特征與電商行為真相 2 0 1 9 年 1 2 月 新 意 互 動 及 京 東 聯 合 出 品 近兩年中國汽車市場銷售整體疲軟,增速呈下滑趨勢,“寒冬”成 為被媒體頻繁提及的詞匯。 車市的“寒冬”,不僅波及國內自主品牌,也波及到了一些合資品 牌,個別車企還面臨著資金鏈斷裂,瀕臨破產的窘迫境地。但撲面 而來的寒意里,我們也看到了市場中的局部繁。

16、2019年德勤全球汽車消費者調查 先進汽車技術與多模式交通方式 亞太區 2019年德勤全球汽車消費者調查 | 先進汽車技術與多模式交通方式 2 了解更多有關全球汽車消費者調查, 請登陸 2019年德勤全球汽車消費者調查 | 先進汽車技術與多模式交通方式 3 十年來, 德勤一直在探索消費者對汽車行業不斷變化的期許和不斷演變的出行生態體系。 近年來全球汽車消費者調查的重要觀點: 汽車安全是。

17、中國汽車線上用戶數字行為專題分析2019 -汽車銷量增速下滑,數字化緊抓用戶痛點,助力產業走出困局 2019/10/92數據驅動精益成長 分析方法數據說明分析定義及分析范疇 分析定義與分析方法 分析內容中的資料和數據來源于對行業公開 信息的分析、對業內資深人士和相關企業高 管的深度訪談,以及易觀分析師綜合以上內 容作出的專業性判斷和評價 本分析內容主要分析對象是2019年汽車線上用 戶。文章。

18、2019麥肯錫汽車消費者洞察 激流勇進 逆勢揚帆: 把握消費新動向, 取勝車市下半場 概述 中國整體經濟增長放緩的新常態下 , 乘用車市場也結束了多年的高速增長, 進入了2.0時 代。 然而, 中國依然是全球最大的乘用車市場, 無論在增量維度還是存量維度, 消費者都 展示出了強勁的潛在需求。 扎實的需求基本面使我們堅信: 中國車市正在經歷的是短期陣 痛, 未來依然可期。 在這樣的背景下 , 。

19、下一代中國新能源汽車 消費者洞察研究報告 很難想象,在政策扶持下迅速崛起的新能源汽車產業,竟在政策紅利縮小之際,迎來“柳暗花明 “的新生機。 自2010年,被國務院確定為戰略性新興產業以來,新能源汽車作為一項全新產業結構正式走入了 中國汽車行業的舞臺。在國家“補貼”政策的扶持和消費者“剛性”支持之下,近十年來,新能源汽 車一路高唱凱歌,進入了規?;l展道路。 然而,2019年新能源補貼政策的“。

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