2025年SUV汽車報告合集(共15套打包)

2025年SUV汽車報告合集(共15套打包)

更新時間:2025-04-16 報告數量:15份

報告合集目錄

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  • 全部
    • SUV汽車
      • 財新智庫:中國中大型SUV市場研究報告 (2024)(29頁).pdf
      • 智能電動汽車行業深度報告:新能源越野SUV藍海啟航主舵手-250323(42頁).pdf
      • 智能電動汽車行業深度報告:越野SUV中國品牌的藍海市場-241123(63頁).pdf
      • 六座SUV行業深度研究報告:一個藍海、一個紅海-250125(16頁).pdf
      • 汽車行業數據研究院:2024新車盤點混合動力占比提升SUV紅海競爭加劇-240911(27頁).pdf
      • 汽車行業比較研究系列:中高端混動SUV競爭格局更好-240522(18頁).pdf
      • 一汽大眾:2021年SUV市場分析及2022年展望(22頁).pdf
      • 易車研究院:2021版中大型SUV洞察報告(14頁).pdf
      • 易車研究院:2021版緊湊型SUV洞察報告(24頁).pdf
      • 易車研究院:汽車行業中型SUV洞察報告(2021版):中型SUV車市成為新藍海(20頁).pdf
      • 易車:大眾銷量重心加速由轎車向SUV轉移(25頁).pdf
      • 易車:2019SUV新主導力量洞察報告.pdf
      • 易車:2019SUV車市洞察報告(31頁).pdf
      • 【研報】汽車行業科技先鋒系列報告107:理想汽車智能電動SUV制造商-20200629[25頁].pdf
      • 【研報】電氣設備行業:復盤SUV和智能手機如何看當前時點電動車估值與基本面-20200511[22頁].pdf
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資源包簡介:

1、1 證券研究報告 作者: 行業評級: 上次評級: 行業報告 | 請務必閱讀正文之后的信息披露和免責申明 電氣設備電氣設備 強于大市 強于大市 維持 2023年05月11日 (評級) 分析師 鄒潤芳 SAC執業證書編號:S1110517010004 復盤復盤SUV和智能手機,如何看當前時點電動車估值與和智能手機,如何看當前時點電動車估值與 基本面基本面 行業深度研究 電動車滲透率加速提升背景下,電動車板塊的估值如何演繹?電動車滲透率加速提升背景下,電動車板塊的估值如何演繹?預計電動車行業同樣遵從“預計電動車行業同樣遵從“S型曲線”規律,目前仍處于。

2、科技先鋒系列科技先鋒系列報告報告107 理想汽車理想汽車:智能電動:智能電動SUV制造商制造商 許英博許英博 首席科技產業分析師首席科技產業分析師 陳俊云陳俊云 前瞻研究高級分析師前瞻研究高級分析師 中信證券研究部中信證券研究部 前瞻研究前瞻研究 2023年年6月月29日日 資料來源:理想汽車官網,中信證券研究部 1 1 理想汽車:發展歷史理想汽車:發展歷史 資料來源:理想汽車官網,新浪汽車,中信證券研究部 理想汽車發展歷史:以理想理想汽車發展歷史:以理想OneOne為主,致力于“打造沒有里程焦慮”的電動車為主,致力于“打造沒有。

3、誰動了中國品牌SUV的奶酪? SUV車市洞察報告(2019簡版) 前 言 2019年4月大眾超越哈弗,領銜SUV品牌終端銷量排行榜;2019年4月奇駿超越哈弗H6,領銜 SUV車型終端銷量排行榜;2019年3-4月海外品牌SUV終端銷量占比超越中國品牌從車型到品牌 再到行業,2019年初海外品牌從下到上快速顛覆中國品牌SUV的領導地位。 國五國六切換、海外品牌加大SUV投放、省會城市搶人大戰愈演愈烈等直接原因,與年輕用戶占 比大幅下滑、貧富差距進一步擴大等根本原因,共同助力海外品牌SUV份額超越中國品牌。2019- 2023年上述因素將持續發酵,海外品牌主導SUV車市。

4、誰能制衡大眾SUV戰略? SUV新主導力量洞察報告(2019簡版) 前 言 2019年1-7月大眾在SUV車市的份額快速超越哈弗,日系三劍客本田、豐田、日產的SUV份額快速比肩哈弗,兩 大陣營成為SUV車市的新主導力量。兩大陣營間的競爭也隨之加劇,在產品、平臺、節能、新能源、用戶、市場等核 心板塊,都進行了針鋒相對的布局且爭奪激烈。 該進程將對車市的格局演變產生深遠影響:一方面會大幅提升SUV對大盤的銷量貢獻,預判2023年SUV占比將 超過轎車,2023年SUV占大盤銷量比例將超過50%;另一方面也會加速行業優勝劣汰,預判2023年TOP20品牌占比 將超過。

5、大眾銷量重心加速由轎車向SUV轉移 2019下半年中國乘用車市場洞察報告 前 言 目前市面上已有不少基于2019上半年乘用車銷量數據,對下半年進行解讀的報告,且方方面面 大體都解讀到了,有不少可取之處。由于銷量報告是車市研究機構的常規項目,為了盡量避免同質 化,我們易車研究院選擇以點帶面,從典型案例切入。本期將聚焦大眾的轎車與SUV銷量的演變趨 勢,洞察大盤走勢。 報告未必完美,期待大家的指點與批評,更期待易車能為廣大客戶提供更好服務。 0 100 200 300 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月11月12月 2018-2019上半年中。

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