全球噸英里海運量持續上升疊加全球造船產能規模相對穩定，造成了供緊需強的局面，大幅推高了全球新造船價格水平。2024年底，全球新造船價格指數報 189.16點，yoy+6.05%，較 2020 年底 125 點左右位置上升超 50%。自 2024 年 6 月以來，全球新造船價格指數已在近 50 周內維持 187 點高位水平，名義數據幾乎達到了2008 年的歷史最高水平，但據 Clarksons 分析，按通脹調整后仍低約 30%。