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多傳感器信息融合技術

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1、 物聯網產業研究中心 趙振越 2019 年中國 MEMS 傳感器潛力 市場暨細分領域優秀本土企業 2019 年 5 月 2019 年中國 MEMS 傳感器潛力市場暨細分領域優秀本土企業 3 刊首語 物聯網作為當前最具發展潛力的產業之一,將有。

2、 證券研究報告 請務必閱讀正文之后的免責條款 圖像傳感器芯片圖像傳感器芯片龍頭,國產替代加速龍頭,國產替代加速 韋爾股份603501投資價值分析報告2020.9.18 中信證券研究部中信證券研究部 核心觀點核心觀點 徐濤徐濤 首席電子分析師。

3、標識.測量距離精度:主要指觀測有效范圍內的誤差水平.點云數量:為實際使用中最重要的指標之一,一般來說,線數越高點云數量越密集.激光雷達在未來生產數量怎么樣據數據顯示,預計2023年左右搭載激光雷達的前裝車型將首次突破30 萬臺,目前確定搭載。

4、4cEngineering SolastaHouse8InvernessCampusInvernessIV25NA Tel:4401463227565info4cengineering.co.ukwww.4cengineering.co.u。

5、Alex Cheng, Senior Autonomous Driving Software Architect REALTIME SENSOR RECORDING AND REPLAY TOOLS WITH THE NVIDIA DRIV。

6、氣體傳感器及氣體分析儀器為公司當前兩大支柱業務,20H1營收占比分別為78.61 19.69.氣體傳感器是一種將某種氣體體積分數轉化成對應電信號的轉換器.氣體分析儀器是是測量氣體成分的流程分析儀表.公司氣體傳感器主要搭載于空氣凈化家電汽車。

7、毫米波雷達:全天候待命的自動駕駛傳感器 9pp毫米波雷達全天候待命,77GHz 是未來方向pp毫米波雷達是 ADAS 核心的傳感器之一.毫米波雷達通過天線向外發射波長 110nm,頻pp率在 30GHZ300GHZ 之間的毫米波,接收反射。

8、車載 CMOS 傳感器領域,韋爾股份是全球市占率第二的龍頭企業.安森美深耕汽車電子領域,在全球車用 CIS 領域市占率超過 60居于全球首位,具有較大競爭優勢.豪威科技和索尼位居全球二三位,市占率依次為 20,8.近年來,豪威科技在 CI。

9、公司在汽車相關傳感器上布局較早,已打入國內外汽車一線品牌供應體系.早在 2015年公司即啟動吉利長城汽車配套項目,2016 年開啟與東風汽車達成合作,20172018年接連取得法雷奧捷豹路虎供應商資質,2019 年啟動一汽大眾寶沃汽車合眾。

10、對標盛思銳,公司持續破局,有望成為全球龍頭.盛思銳是公司在氣體 傳感器領域的主要競爭對手,公司和盛思銳在發展戰略上較為相似,兩 者同樣在汽車醫療工業和消費品領域深入發展,并且主要產品的性 能較為一致.我們認為,公司的劣勢在于可檢測氣體的種類。

11、5G 手機持續放量,精密激光業務迎發展契機.根據信通院,2021 年 1 月 5G 手機出貨量猛 增,3 月出貨量達到新高,單月出貨 2749.8 億部,同比增長 342.4,一季度 5G 手機出貨 6984.7 萬部,同比增長 396.8。

12、能完全自己駕駛的汽車的夢想越來越近了.這在很大程度上要歸功于硬件軟件和算法的創新浪潮以及電動汽車的繁榮.但要實現自動駕駛,汽車將需要更多的傳感器,特別是攝像頭雷達和一種新興的激光雷達技術,這是本報告的重點.這些設備從車外甚至車內收集各種數據。

13、驅動力二:智能駕駛打開CIS 廣闊成長空間受益于ADAS自動駕駛等趨勢,汽車有望接力智能手機,為CIS成長貢獻新動能.車載攝像頭是ADAS 的重要組件,其中圖像傳感器芯片為核心.為完整實現智能駕駛功能,車身至少需要配置前視環視后視側視內置攝。

14、研發費用逐年提升,高于同行業可比公司平均水平,為維持技術優勢奠定基石.公司專注于 MEMS 傳感器的自主研發與設計,經過多年的研發投入,公司完成了 MEMS 傳感器芯片設計晶圓制造封裝和測試等各生產環節的基礎研究工作和核心技術積累,并幫助國。

15、 1 本報告版權屬于安信證券股份有限公司.本報告版權屬于安信證券股份有限公司. 各項聲明請參見報告尾頁.各項聲明請參見報告尾頁. xml 公司總覽公司總覽:深耕智能傳感器與執行器行業,深耕智能傳感器與執行器行業,20202020 年實現營收。

16、2022 年深度行業分析研究報告 內容目錄內容目錄 1. 公司總覽:深耕智能傳感器與執行器行業,公司總覽:深耕智能傳感器與執行器行業,2020 年實現營收年實現營收 3.36 億元億元 . 4 1.1. 發展歷程:深耕智能傳感器和執行器行業。

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