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中航沈飛

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2、 2019 201915.95 YOY12.6173.7 C919 CR929RFPC919CR929 1000 2020202229.1439.2451.45 3.935.366.89EPS0.280.390.49 PE604434 20。

3、 1210 號未經許可,禁止轉載未經許可,禁止轉載證券研究證券研究報告報告中航機電002013深度研究報告強推強推維持維持改革釋放潛力,改革釋放潛力,航空機電系統龍頭航空機電系統龍頭再起飛再起飛目標價:目標價。

4、請務必閱讀正文之后的信息披露和重要聲明公公司司研研究究深深度度研研究究報報告告證券研證券研告告 industryIdindustryId 國防軍工國防軍工審慎增持審慎增持維持維持 marketDatamarket。

5、萬聯證券請閱讀正文后的免責聲明證券研究報告證券研究報告國防軍工國防軍工新材料業績快速增長,新材料業績快速增長,大飛機大飛機牽引未來牽引未來下游需求下游需求增持增持首次中航高科中航高科600862600862首次覆蓋首次覆蓋。

6、 1 本報告版權屬于安信證券股份有限公司.本報告版權屬于安信證券股份有限公司. 各項聲明請參見報告尾頁.各項聲明請參見報告尾頁. 機電機電系統系統龍頭龍頭增長穩健增長穩健,核心受益航空裝備尤其新型戰機高,核心受益航空裝備尤其新型戰機高景氣。

7、1 1 上市公司公司研究公司深度證券研究報告國防軍工 2020 年 12 月 31 日中航重機 600765 航空裝備鍛造龍頭,軍機航發放量助推業績高增長報告原因:首次覆蓋增持首次評級投資要點: 。

8、由于鍛鑄業務屬于重資產型基礎制造領域,隨著市場需求的升級換代,對設備能力迅速提升的要求越來越高,進而對公司在大型化自動化智能化設備能力建設方面的需求不斷增強,如不能及時補充相關能力,將難以保障公司產品保質保量地及時交付,甚至使公司鍛件產品。

9、2. 鍛造業務:充分受益軍民航空產業發展pp2.1 鍛造產品正在向高端精密化大型化轉型pp鍛鑄造是裝備制造基礎性環節,高端精密化大型化為其未來發展方向.鍛件是裝備制造行業的基礎,在航空船舶工程機械電力設備高鐵等行業均大量使用,在機械裝備中。

10、電連接器及集成組件是公司最傳統的業務,后續公司拓展了光器件和流體齒科等業務,三大業務均圍繞互聯解決方案.傳輸類別有光信號電源低頻高頻信號和冷卻液等.應用領域也從最開始的航空領域,擴展至航天電子等各類特種領域, 民用方面則拓展了通信基站。

11、新時代的中國國防白皮書強調:空軍在國家安全和軍事戰略全局中具有舉足輕重的地位和作用按照空天一體攻防兼備的戰略要求,加快實現國土防空型向攻防兼備型轉變,提高戰略預警空中打擊防空反導信息對抗空降作戰戰略投送和綜合保障能力,努力建設一支強大。

12、我國軍機總量與美國存在較大差距,對標世界一流軍隊,軍機增補空間很大.截至 2020 年,美國擁有軍用飛機 13232 架,數量居全球第一;我國擁有軍機數量為 3260 架,僅為美國的 60.33,其中戰斗機 1571 架戰斗直升機 902 。

13、模鍛件大型化和整體化趨勢推動航空鍛造技術加速發展.機體質量減小.大型模鍛件減小飛機機體質量,并提高機體剛性,據李鳳梅大型模鍛件與航空工業,飛機機體減重 5kg 可使飛機起飛質量減輕 50kg,遠程導彈減輕 1kg 可增加射程 100km。

14、上市公司公司研究公司深度證券研究報告國防軍工 2022 年 03 月 08 日中航光電 002179 行業長坡厚雪,公司有望成為世界級連接器企業報告原因:強調原有的投資評級買入維持投資要點: 連接器賽道長坡厚雪具備長期價值。

15、中航光電科技股份有限公司 2021 年年度報告全文 1 中航光電科技股份有限公司中航光電科技股份有限公司 2021 年年度報告年年度報告 2022 年年 03 月月中航光電科技股份有限公司 2021 年年度報告全文 2 第一節第一節重要。

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