王勤 低空技術與工程專業人才培養的南航實踐.pdf

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1、1 通用航空與飛行學院 二二五年四月 筑夢低空經濟，共創通用輝煌 前言 1.以國家戰略為引領，打造低空經濟先鋒隊 2.以學科交叉為引擎，樹立低空領域新標桿 3.以筑基育才為路徑，重塑人才培養新范式 目 錄 CONTENTS 1.以國家戰略為引領，打造低空經濟先鋒隊 2.以學科交叉為引擎，樹立低空領域新標桿 3.以筑基育才為路徑，重塑人才培養新范式 目 錄 CONTENTS 筑夢低空經濟，共創通用輝煌“低空經濟”概念首次寫進國家綜合立體交通網規劃綱要 2024 中央經濟工作會議首提“低空經濟”并被確立為戰略性新興產業 2023 全國兩會期間“低空經濟”首次寫入政府工作報告 2021 低 空 經

2、濟 低空經濟相關政策 以國家戰略為引領，打造低空經濟先鋒隊 整合 轉化 賦能 需求 低空經濟是以低空空域為依托，以通用航空產業為主導，涉及低空飛行、航空旅游、支線客運、通航服務、科研教育等眾多行業的經濟概念，是以各類有人/無人駕駛航空器低空飛行活動為牽引，輻射帶動低空基建、低空制造、低空保障、綜合服務相關領域融合發展的綜合性經濟形態。帶動 筑夢低空經濟，共創通用輝煌 以國家戰略為引領，打造低空經濟先鋒隊 筑夢低空經濟，共創通用輝煌 生產力發展方向 發展低空經濟 拓展新應用場景 開辟新消費賽道 帶動新技術發展 現有依賴規?；?、人力密集場景 載運 物流 巡檢 植保 推動創新應用 文化 體育 娛樂

3、電池技術 避障技術 通信系統 定位導航 AI算法 網聯技術 作為全球前瞻性布局的產業，低空經濟擁有廣闊的萬億級市場空間和遠大的發展前景，已成為推動經濟社會創新發展的新引擎。針對國外低空經濟的發展現狀，各國正在采取多種舉措來加快低空領域的布局，以引領城市空中交通的革命。低空經濟發展城市典型代表：美國洛杉磯 低空經濟發展城市典型代表：日本東京 低空經濟發展城市典型代表：日本大阪 以國家戰略為引領，打造低空經濟先鋒隊 筑夢低空經濟，共創通用輝煌 應用潛力：隨著eVTOL技術的發展，城市空中交通變得觸手可及，這不僅有望緩解地面交通壓力，還將在城市交通模式上帶來革新。從空中出租車到物流服務，再到區域間的

4、短途飛行，這一領域展現出了廣闊的市場前景 應用場景：涵蓋了機場與市中心的快速接駁、商業與住宅區的空中連接，以及城市間的空中通勤服務。1 2 應用潛力：無人機和eVTOL在物流領域的應用，特別是在偏遠地區或城市“最后一公里”的配送上，極大地提升了物流效率?？爝f無人機、醫療物資的緊急配送，以及災害救援物資的快速投送，都是其重要的應用實例。應用場景：包括快遞無人機服務、緊急醫療物資的快速分發、偏遠地區的物資供應，以及緊急情況下的物資投放。3 應用潛力：低空飛行器為旅游和休閑活動提供了全新的視角和體驗，如空中觀光、冒險活動等，滿足了市場對新穎體驗的追求。應用場景：包括提供空中觀光服務、城市與自然景觀的

5、全景飛行體驗，以及特殊活動場景下的空中拍攝和體驗。以國家戰略為引領，打造低空經濟先鋒隊 筑夢低空經濟，共創通用輝煌 應用潛力：無人機和低空飛行器在精準農業監測、農藥噴灑、作物健康監測等方面的應用，極大提高了農業生產效率。同時，在環境監測、災害評估和氣象數據收集方面也顯示出巨大潛力。應用場景：包括農業監測、精準農業作業、森林防火、空氣質量和水質監測。4 5 應用潛力：無人機在電網、油氣管網、交通基礎設施的巡檢中展現出高效率和安全性，特別是在難以到達或危險區域的巡檢工作中，無人機的應用具有明顯優勢。應用場景：包括快遞無人機服務、緊急醫療物資的快速分發、偏遠地區的物資供應，以及緊急情況下的物資投放。

6、6 應用潛力：無人機在公共安全和應急響應中發揮著重要作用，如災害救援、消防監控、城市安全監測等，能夠快速響應并執行關鍵任務。應用場景：包括緊急救援行動、火災的早期發現與撲救、犯罪現場的監控，以及自然災害中的通訊與物資分發。以國家戰略為引領，打造低空經濟先鋒隊 筑夢低空經濟，共創通用輝煌 應用潛力：隨著市場需求的增長，研發和制造高性能、智能化的無人機和eVTOL將成為行業發展的關鍵。這包括整機制造、關鍵部件研發、軟件開發，以及維護、修理和大修(MRO)服務。應用場景：涉及eVTOL的制造、無人機關鍵部件的研發生產，以及飛行控制系統和智能導航系統的發展。1 2 應用潛力：低空經濟的發展帶來了對低空

7、空域管理的迫切需求。無人機交通管理(UTM)系統、空域規劃、協調服務，以及通信與導航服務，都是行業發展的重要方向。應用場景：包括無人機交通管理、低空空域的監控與管理，以及相關通信與導航設施的開發和運營。3 應用潛力：隨著技術發展，建設適應低空經濟需求的基礎設施變得至關重要。這包括專用的eVTOL起降點、充電和加氫設施，以及空中交通管理系統。應用場景：機場與起降點（Vertiports）、充電與加氫設施、空中交通管理系統、低空經濟綜合樞紐。以國家戰略為引領，打造低空經濟先鋒隊 筑夢低空經濟，共創通用輝煌 應用潛力：低空經濟的發展需要強大的軟件支持，包括飛行控制、運營管理、安全監測，以及數據分析和

8、優化服務。應用場景：飛行控制軟件、運營管理平臺，安全與合規監測系統、數據分析與優化服務。4 5 應用潛力：精準的天氣預報、空域信息服務、衛星導航和監控等空天信息服務，為低空經濟的安全和可靠運行提供了支持。應用場景：包括空域信息與導航服務、天氣預報與環境監測、衛星通信與監控、綜合空天信息平臺 6 應用潛力：隨著行業的發展，對專業人才的需求日益增長。教育與培訓將成為支持低空經濟發展的關鍵領域。應用場景：包括無人機和eVTOL操作員培訓、航空工程教育、認證與資質認證服務、模擬與實踐訓練設施。以國家戰略為引領，打造低空經濟先鋒隊 知敬畏、存戒懼、守底線，以清正廉潔之風逐夢低空經濟 2024年1月23日

9、，南京航空航天大學倡議發起成立了中央經濟工作會議后第一個低空經濟領域的產學研聯盟低空經濟創新發展聯盟。旨在深化產教融合、科教融匯，整合優勢資源、匯聚眾智眾力，加強低空經濟領域協同攻關，提供系統集成解決方案，加速加力培育壯大低空經濟新興產業，打造低空經濟新場景、新業態、新范式 2024年6月5日，電磁頻譜研究院成立大會在南京成功召開。2024年11月7日，長三角低空產業協同創新發展工作機制啟動大會暨低空經濟創新發展研究院成立大會在蘇州召開。2024年2月8日，我校與浦口區人民政府共建南京浦口低空經濟產業園暨重點項目簽約活動在南京低空綜合飛行基地舉行。2025年4月11號，學校召開低空科技創新發展

10、大會。以國家戰略為引領，打造低空經濟先鋒隊 以國家戰略為引領，打造低空經濟先鋒隊 為加快學校民航特色發展，促進航空航天民航全面均衡發展，加速推進特色鮮明的世界一流大學建設，南京航空航天大學于2020年11月正式成立通用航空與飛行學院（簡稱“通飛學院”）飛行技術系、通用航空系和安全工程系 重點建設載運工具運用工程和安全科學與工程學科 本科專業飛行技術、民航機務工程、民航維修工程、無人駕駛航空器系統工程、低空技術與工程 以國家戰略為引領，打造低空經濟先鋒隊 建平臺：“通用航空適航研究院”應用 應用 測試驗證 能力 社會服務 能力 數字檢測 能力 評估認定 能力 溧陽市政府 航空產業 航空學院 航空

11、器設計 能動學院 航空動力設計 機電學院 飛行器制造 通飛學院通航適航 無人機研究院 無人機生產 民航學院 空中交通管理 以國家戰略為引領，打造低空經濟先鋒隊 建平臺：“通用航空數字檢測與適航認證中心”體系研究標準論證數字檢測試驗驗證評估認證結構強度符合性飛行與性能符合性設計與構造符合性動力裝置符合性系統和設備符合性遠程機組界面和其他信息數據鏈路符合性地面控制站符合性企業標準團體標準行業標準國家標準GBASTM作業指導書企業規范性能檢測數字化材料檢測數字化強度檢測數字化結構檢測數字化性能試驗驗證強度試驗驗證飛控測試驗證零件認證部件認證整機認證數據鏈地面站設計方法綜合教研培訓 權威檢測認證 社會

12、技術服務 以國家戰略為引領，打造低空經濟先鋒隊 強生態：破瓶頸：以國家戰略為引領，打造低空經濟先鋒隊 以國家戰略為引領，打造低空經濟先鋒隊 開展通用飛行器關鍵部件性能測試、起落架適航性評估等項目研究 參與江蘇省低空飛行服務平臺、南京市低空飛行服務平臺（一期）建設 學院與圖書館聯合編制低空經濟發展全景掃描從政策到實踐 態勢感知與智能決策：包括無人機軌跡預測、意圖識別、沖突風險評估及空地協同調控；安全與風險管控：終端區無人機-有人機沖突管理、宏觀網絡特征下的多機風險分析、安全改善效果量化評價；飛行路徑規劃：融合安全風險與噪聲約束的路徑規劃、實時避障與物流配送調控；以國家戰略為引領，打造低空經濟先鋒

13、隊 1.以國家戰略為引領，打造低空經濟先鋒隊 2.以學科交叉為引擎，樹立低空領域新標桿 3.以筑基育才為路徑，重塑人才培養新范式 目 錄 CONTENTS 以學科交叉為引擎，樹立低空領域新標桿 以學科交叉為引擎，樹立低空領域新標桿 以學科交叉為引擎，樹立低空領域新標桿 “低空技術與工程”專業作為服務新質生產力的戰略型新工科專業，立足低空經濟核心需求，通過學科交叉驅動知識更新、培養開展低空系統規劃與管理、低空載具空地協同與智能控制、低空載具數字檢測與適航管理、低空飛行服務與安全保障等工程應用和前沿科學研究的社會棟梁和工程英才。課程平臺 最低學分要求 必修課學分 選修課學分 通識通修 75.5 6

14、5.5 10 專業教育 49 39 10 綜合實踐 42 34 8 合計 166.5 138.5 28 通識通修 通識必修課 國防軍事課 通識核心 專業教育 工程教育基礎課 學科基礎課 專業必修課 專業選修課（方向一、方向二）綜合實踐 基礎實踐必修 企業課程 虛擬仿真課程 人工智能交叉課程 以學科交叉為引擎，樹立低空領域新標桿“數字檢測與適航認證”“低空規劃與運行管理”以學科交叉為引擎，樹立低空領域新標桿 1.以國家戰略為引領，打造低空經濟先鋒隊 2.以學科交叉為引擎，樹立低空領域新標桿 3.以筑基育才為路徑，重塑人才培養新范式 目 錄 CONTENTS 以筑基育才為路徑，重塑人才培養新范式

15、課程體系創新：采用“1+2+2”培養模式通飛學院組織企業視察 同企業研發人員開展技術交流 與研究所開展生產實習培訓 聯合培養研究生畢業答辯 序號 單 位 名 稱 是否有 協 議 擬承擔的教學任務 擬每次接受學生數 1 中國民用航空華東地區空中交通管理局培訓中心 是 低空飛行器運營保障 70 2 榆林市榆陽區政府-馬合通航產業園 是 無人機操控與物流運營、航空數據采集與分析、航空應急救援等 70 3 上海市金山區低空經濟產業鏈委員會 是 了解低空無人機產業鏈 70 4 吉林省福航航空學院有限公司 是 無人機操控與物流運營、航空數據采集與分析、航空應急救援等 70 5 山東太古飛機工程有限公司 是

16、 無人機安全維修實習 70 6 南航無人機研究院 是 無人機生產制造實習 70 7 南京長空科技有限公司 是 無人機執照培訓 70 行業需求導向：設置低空場景創新實驗室，打造全過程、真問題、重參與的實踐育人體系。以筑基育才為路徑，重塑人才培養新范式 無人機運行管控主題創新區 無人機組裝與飛控測試實驗平臺 空地協同無人機飛行平臺 低空空域服務管理平臺 以筑基育才為路徑，重塑人才培養新范式 學科交叉融合：持續迭代人才培養方案，保持專業建設的引領性。以筑基育才為路徑，重塑人才培養新范式 打通高素質人才從“課堂”走向“課外”的實踐通道。構建“學歷+執照”一體化人才培養新范式，以筑基育才為路徑，重塑人才培養新范式 未來愿景目標：