賽迪&ampamp中國投資有限責任公司研究院：2019工業級無人機投資白皮書（53頁）.pdf

1、德國、奧地利、瑞士匯聚了全球超過一半“隱形冠軍” 企業，將其制造業優勢延續到了無人機領域，比如活塞發動機技術演進為汽油或重油航空發動機、飛行汽車和無人機實現共性發展等。德國是歐洲最大經濟體和全球最大汽車出口國，無人機由德國交通部及空管機構DFS監管。德國航空協會(BDL)認為，德國擁有約400家無人機公司，是僅次于美國、中國和法國的第四大無人機商用市場，市場規模將從2018年5.74億歐元以年復合增長率14%增加到2030年30億歐元，無人機保有量增加到85萬架。Microdrones公司連續收購了Avyon、AirCam等多家相關公司并拓展國際市場;德國3W國際公司為無人機提供發動機產品，另

2、一家航空發動機公司Thielert于2013年被中航國際收購，后者的Centurion系列重油活塞發動機在美國MQ-1C“灰鷹”、土耳其TAI Anka等無人機都有應用。2012年起，德國專注于無人機和空中出租車的公司獲1.7億美元投資，占同期全球無人機投資的6%，其中初創企業Volocopter獲得英特爾、戴姆勒等投資， Lilium獲得騰訊等投資。德國DHL快遞公司較早探索無人機物流應用，2019年與億航合作在廣東首航。瑞士從2011年起連續九年位列世界知識產權組織發布的全球創新指數(GII)第一，政府鼓勵無人機的創新和應用，是歐洲最早引入無人機航管系統的國家，著名的無人機開源控制軟件PX4即源于蘇黎世。瑞士有不少無人機企業，Flyability的無人機適合室內和密閉空間使用，客戶包括英國石油(BP)、雪佛龍等，獲得杜邦等投資累計1530萬美元;致力于農業航空成像的Gamaya于2019年6月完成1222萬歐元B輪融資，由印度最大拖拉機制造商Mahindra & Mahindra領投。奧地利礦產勘探設備公司西貝爾(Schiebel)的Camcopter S-100無人直升機贏得了大量國際訂單，用于軍事、油氣安全、地理勘測、電力巡線、邊境監視。廣泛用于固定翼無人機和輕型飛機的ROTAX系列汽油活塞發動機也出自于奧地利公司，該公司已被加拿大龐巴迪公司收購。